Linija 13 ni med najbolj priljubljenimi, a kdo ve, morda bo z njeno avtomatizacijo Parižanom v prihodnjih letih vendarle bolj pri srcu? A dokler se ne pridruži svojim sosedam na linijah 1, 14 ali 4, bo treba več let gradnje in nekaj nevšečnosti za uporabnike. Medtem ko se linija 12 v večernih urah zapira zaradi priprav na prihod MF19, na strani linije 13 bo verjetno nedelja zjutraj!
RATP je tako razkrila program prekinitve prometa za leto 2026, ki velja do prihodnjega decembra. Poleg tega bo na tej progi uveden nadomestni avtobus med postajama Asnières Gennevilliers Les Courtilles in Porte de Clichy, za tiste, ki prebivajo na tej strani proge.
[midroll]
Pred avtomatizacijo bo linija deležna popolnoma novega voznega parka, ki ga bodo prav tako uvedli na sosednjo progo, da bi zagotovili več udobja. Več nedelj na mesec bodo torej zajete z zaprtjem do opoldneva, v obdobju od maja do decembra 2026.
Pariz: kdaj bo linija podzemne železnice 13 popolnoma avtomatizirana?
Na liniji podzemne železnice 13 bodo kmalu vozili avtobusi brez voznika. Po linijah 1, 14 in 4 bo znamenita modra linija pariške podzemne železnice četrta linija, ki bo 100-odstotno avtomatizirana. Kdaj bo linija 13 popolnoma avtomatizirana? Na to vam odgovarjamo. [Preberi več]
Uradno spletno mesto
www.ratp.fr
Pariz: kdaj bo linija podzemne železnice 13 popolnoma avtomatizirana?
