RER A: postaja Nation bo poleti 2026 zaprta za dva meseca.

Poletje 2026 še ni tu, vendar Île-de-France Mobilités že omenja velika dela, ki bodo v tem obdobju potekala pod zemljo. RATP in SNCF vsako leto izbereta poletno sezono za izvedbo pomembnih gradbenih del na omrežju Île-de-France. Prihodnje poletje bodo ta dela„zelo pomembna“. To navaja Île-de-France Mobilités (IDFM) na svoji spletni strani. Na novinarski konferenci, ki je potekala 26. novembra 2025, je organ, odgovoren za mobilnost v regiji Île-de-France, podrobno predstavil program gradbenih del in prekinitev prometa v prvi polovici leta 2026 in naslednjem poletju. 

V podzemni železnici bodo prizadete linije 4, 8 in 12. Tudi uporabniki RER se temu ne bodo mogli izogniti. Na RER A bodo v postaji Nation potekala obnovitvena dela (tesnjenje, prenova peronov ...). Posledica? Postaja Nation, ki jo pogosto uporabljajo uporabniki iz Pariza in regije Île-de-France, bo zaprta dva meseca zapored. Natančneje, vlaki na progi RER A od 29. junija do 30. avgusta 2026 ne bodo ustavljali na postaji Nation. Potniki bodo morali poiskati alternativne poti, če se želijo z javnim prevozom pripeljati do postaje Nation.

Poleg tega IDFM napoveduje še druge prekinitve prometa na RER A. Zaradi obnove več železniških naprav, pragov in balasta bo linija A RER zaprta od 8. do 23. avgusta 2026 med Vincennes (ni vključeno) in Noisy-le-Grand - Mont d’Est. Nazadnje so napovedana nočna dela na železniški postaji Maisons-Laffitte, in sicer med tednom od 1. do 17. junija in pet vikendov zapored od 6. junija do 5. julija 2026.

• Preberite tudi
• Linija 8 podzemne železnice: postaja République bo v letih 2026 in 2027 zaprta 9 mesecev.
• Linija 12 metroja: promet bo prekinjen zvečer od 22.00 do aprila – datumi in podrobnosti
• RER A: moten ali prekinjen promet, informacije v realnem času na progi

Kot pojasnjujeÎle-de-France Mobilités, so ta nova dela na podzemni železnici in RER potrebna za»obnovo in razvoj omrežja, da se zagotovi njegova modernizacija do leta 2030«. Spomnimo, da bo kmalu na voljo novo vozno sredstvo, kot sta RER NG na progah RER D in E ter MI 20 na progi RER B. Pripravljajo se tudi nove podzemne železniške proge, in sicer proge 15, 16, 17 in 18. Za„obnovo, modernizacijo in razvoj omrežja v regiji Île-de-France“ je za leto 2026 predvidenih skoraj 3,8 milijarde evrov, pojasnjuje IDFM.

RER A: moten ali prekinjen promet, informacije v realnem času o progi
Ali je trenutno moten promet na RER A? Socialni nemiri, stavke, demonstracije, dela, nesreče – tukaj so informacije v realnem času o prometu na tej liniji javnega prevoza omrežja RATP-SNCF. [Preberi več]