Vsako novo leto prinese sveže spremembe in prenove, še posebej na področju družbenega prevoza. V letu 2026 v Parizu in regiji Île-de-France napovedujejo nekaj pomembnih novosti. Med njimi so dvig mesečne cene prevoza s kartico Navigo, dokončna ukinitev storitve Roissybus in odprtje novega metrovajskega traku... Predstavljamo ključne novosti in spremembe, ki jih pričakujemo leta 2026 v parisiškem in francoskem javnem prevozu.
Od 1. januarja 2026 bo paket Navigo stal 90,80 € na mesec, namesto 88,80 € danes, kar pomeni dvig za 2 €. Zaradi nezadovoljstva številnih potnikov je Île-de-France Mobilités spomnilo, da ta nov dvig cene vozovnice Navigo omogoča financiranje "modernizacije in razširitve prometnih storitev v Île-de-France". Francoska regija s tem uvaja svoj prvi mestni žičnicarski sistem, lociran v Val-de-Marne, medtem ko naj bi do petih let biti v uporabi 400 novih metrojev na polovici linij. Poleg tega pa bodo do leta 2031 postopoma odprli štiri nove linije Grand Paris Express.
Potrdili so nadaljnje zvišanje cen oz. karte Navigo, ki bo v veljavo za leto 2026
Mesečna naročnina za prevoz Navigo bo že od 1. januarja 2026 presegel 90 evrov. Upravno odbor Île-de-France Mobilités je soglasno sprejel zvišanje cen. [Preberi več]
Slabše novice za Parižane, ki so običajno uporabljali Roissybus s postaje Opéra za vožnjo na letališče Charles de Gaulle in obratno. Od 1. marca 2026 ti slavni avtobusi ne bodo več vozili med središčem Pariza in znamenitim letališčem, temveč bodo trajno ukinjeni. Potniki bodo še vedno lahko uporabili RER B za pot proti letališču Roissy ali pa nov avtobusni liniji 9517, ki bo servisirala letališče prek postaje Saint-Denis-Pleyel, so sporočili naši sodelavci iz Le Parisien.
RoissyBus, ki že 30 let povezuje Opero z letališčem Charles-de-Gaulle, bo marca 2026 prenehal obratovati. Île-de-France Mobilités ga bo nadomestil z linijo 9517 prek Saint-Denis-Pleyel, ki obljublja hitrejše potovanje zahvaljujoč povezavam z linijami 13, 14 in RER D. [Preberi več]
Jeseni 2026 bo linija 18 sprejela prve potnike. Gre za prvo izmed štirih novih linij Grand Paris Express, ki bo odprta. A ta promet bo uveden v več fazah. Če bo vse šlo po načrtih, bo odsek med Massy - Palaiseau in Christ de Saclay prvi, ki bo odprt v Île-de-France od oktobra 2026. Drugi odsek med Massy - Palaiseau in Letališčem Orly naj bi sprejel prve potnike že leta 2027. Nato je načrtovana odprava med Christ de Saclay in Versailles - Chantiers za leto 2030. Spomnimo, da bodo kmalu odprte še tri nove linije Grand Paris Express, in sicer liniji 15, 16 in 17.
Dobra novica za bodoče uporabnike linije 18 v okviru Velikega pariskega izraza! Prve preizkuse je začelo 18. decembra na zračni povezavi te linije, ki poteka med postajami Massy – Palaiseau in Christ de Saclay. S odprtjem tega odseka, predvidenega za konec leta 2026, bo linija 18 prva izmed štirih novih linij Velikega pariskega izraza, ki bo dani v uporabo, preden bodo odpiranje še linij 15, 16 in 17. [Preberi več]
Od novembra 2025 je prodaja železniških kart na karton t+ popolnoma ukinjena. Od zdaj naprej ni več mogoče kupiti te slavne papirnate vozovnice na avtomatih na postajah ali ob peronih. Namesto tega so jih nadomestili storitev Navigo Liberté +, nogometni kartoni na pametnih telefonih ter ponovno polnljive kartice Navigo Easy.
Vendar pa kartonski vstopnici še naprej veljajo za prevoz "na njihovem določenem območju uporabe do junija 2026", poroča Île-de-France Mobilités. Nato, od 1. maja 2026, kartonski vstopnici ne bodo več veljali v cestnem prometu, torej v avtobusih in tramvajih. Na koncu, od 1. junija 2026, ta kartonski vstopnici ne bosta več veljali v železniškem prometu (razen za vstopnice za železniške postaje zunaj Île-de-France), pravi spletna stran Službe javnosti. Torej imate še do 1. junija 2026 časa, da zamenjate vaše vstopnice t+ (metro, tramvaj, avtobus v Île-de-France in RER v Parizu), vaše vozovnice za mednarodne lete ali vaše enosmerne vozovnice, ki jih še imate.
Na voljo naj bi bil že januarja 2026, Tzen 4 bo nadomestil trenutno avtobusno linijo 402 na dolgi 14 km progi v Essonne. Ta povsem električni avtobus dolžine 24 metrov bo prevozil pet občin in povezoval 30 postaj. Po podatkih Île-de-France Mobilités se pričakuje, da bo dnevno po tej novi liniji potovalo več kot 40.000 potnikov.
Novi tip avtobusa pripravi se na prvo vožnjo v Île-de-France Na obzorju je prvi v Evropi – avtobus nove generacije, imenovan Tzen 4, bo kmalu zaživel v francoski regiji. Dolg 24 metrov in povsem električen, bo ta inovativni »bi-artikulirani« avtobus nadomestil obstoječo linijo 402 na 14-kilometrski poti v Essonneju. Napovedan kot svetovna premiera, je začetek obratovanja načrtovan za torek, 10. februar 2026, poročajo naši kolegi iz Le Parisien. [Preberi več]
Linija 9517 med Argenteuil in Roissypôle, linija 9513 med Cergy-Prebivalcem in Argenteuilom preko Sannoisa in Franconville ali pa hitra linija Evry-Fontainebleau... odkrijte štiri nove hitre avtobusne linije, ki so bile vzpostavljene leta 2026 v Parizu in okolici.
Da bi olajšali vsakodnevne poti Francilov, je Île-de-France Mobilités napovedal vzpostavitev štirih novih hitrih avtobusnih linij leta 2026. Predstavljamo jih! [Preberi več]
Potrdili so nadaljnje zvišanje cen oz. karte Navigo, ki bo v veljavo za leto 2026
RoissyBus preneha z delovanjem: kako priti do letališča Charles-de-Gaulle, alternative?
Linija 18: prva od štirih novih linij Grand Paris Express, ki bo odprta leta 2026
Tzen 4: obetovana uvedba novega francoskega mestnega avtobusa že februarja 2026
Prometni prevoz v Parizhem in okolici: štiri nove hitre avtobusne linije vzpostavljene leta 2026
