Tukaj je novica, ki je tiste, ki pogosto potujejo po zahodnem predmestju Pariza, niso pričakovali. Tunel Saint-Cloud na avtocesti A13 bo zaprt v smeri Pariz–provinca od 16. novembra 2026 do konca avgusta 2027, torej več kot devet mesecev, je sporočila regionalna uprava Île-de-France v torek, 21. julija 2026. Zapora sega od obvoznice do vozlišča Vaucresson v Hauts-de-Seine (92). Smer proti provinci Pariz ostaja odprta.
Severni cev objekta je zgrajen v tridesetih letih prejšnjega stoletja in že kaže svoje starosti. Zadnje inšpekcije so razkrile določene šibkosti, ki, po besedah prefekta Île-de-France in Pariza Georges-François Leclerca, ne predstavlјajo neposredne nevarnosti, vendar bodo ukrepi za utrditev neizogibni v naslednjih petih do desetih letih.
Rokovnik projekta je bil pomaknjen iz jasnih razlogov: prehod tunelskega vrtalnega stroja (Grand Paris Express) pod avtocesto, na ravni tunela, za gradnjo linije 15 Zahod, ki naj bi potekala v letu 2027. Nemogoče je voziti stroj pod stotletnim mostom brez predhodne ojačitve.
Konkretno bodo ekipe v notranjosti obstoječega tunela odlijali nov ojačan betonski trup. Gre za obsežno civilno-inženirsko operacijo, ki jo spremlja faza priprave ocenjena na 35 milijonov evrov in financirana enakovredno s strani Société des grands projets ter države. Prav ta tehnična razsežnost je razlog za neprekinjeno zaprtje tunela, in ne za projekt, ki bi tekel v prekinjenih etapah.
S do 80.000 vozil na dan A13 spada med najbolj prometne arterije v regiji. Prefektura priznava zelo velik vpliv na promet proti zahodu in uvaja dve izvozni poti iz obvoznice: ena po državni cesti RD910, nato po RN118, druga pa po RN13 in nato po A14.
Ti cestni odseki se lahko zelo hitro zasičijo. Uradno sporočilo zato svetuje, da se jim izognejo, da dajejo prednost javnemu prevozu ali souporabi vozila ter da vožnje z avtom odložijo na kasnejši čas, da izognejo koničnim uram. Za spremljanje stanja prometa v realnem času sta Sytadin in Bison Futé še vedno najprimernejši referenci, Île-de-France Mobilités pa pomaga pri načrtovanju poti z vlakom ali avtobusom.
Na jesen bo zaživela informativna kampanja, s katero želijo spodbuditi prehod na javni promet. Prefekt je bil jasen glede ene stvari: ne želi, da bi ozke ulice v Saint-Cloud, Meudon ali Boulogne-Billancourt postale obvozne poti. Vzporedno se vzpostavlja sodelovanje z občinami in z lokalnimi omrežji avtobusov, da bi predvideli kritične točke, in cestni projekti v regiji bodo načrtovani tako, da si med seboj ne bodo še bolj zapletali.
Dogajanje se tukaj ne konča. Da bi delo potekalo čim bolj gladko, bo avtocesta A13 prav tako zaprta v obe smeri v juliju in avgustu 2027, med vzdrževalnimi deli na viaduktu Saint-Cloud. Poenostavljeno: odhodi na dopuste proti normanski obali bodo morali biti načrtovani že to poletje.
Sektor je že doživel boleč udarec spomladi 2024, ko je prišlo do nenadnega zaprtja za dva meseca po nastanku razpoke, povezane z gibanjem tal. Tokratni izpad je načrtovan, kar omogoča nekaj mesecev za organizacijo. Vse praktične informacije in odloki bodo objavljeni na spletnih straneh prefekture Île-de-France ter na spletni strani prefekture Hauts-de-Seine.
Datumi in časovni razpored
Od 16. november 2026 Ob 31. avgust 2027
