Gare d'Austerlitz i Paris är långt ifrån den mest trafikerade stationen i huvudstaden. Det måste sägas att arbetet med stationen har pågått i mer än 5 år. Men det är inget skäl till att inte besöka den under Journées du Patrimoine 2025! Den 20 och 21 september kan du bege dig till Seinens strand, i 13:e arrondissementet, för att upptäcka det program som erbjuds på Gare d'Austerlitz för nyfikna unga och gamla.
Stationen, som invigdes 1840 och har fått sitt namn efter det berömda slaget vid Austerlitz, som Napoleon vann 1805, är en av Paris viktigaste stationer med förbindelser till västra och sydvästra Frankrike, särskilt Nantes, och internationella destinationer som Spanien. Stationen är också utgångspunkt för tåg och förortslinjer som trafikerar regionen Île-de-France.
Byggnaden Gare d'Austerlitz är klassad som ett historiskt monument och har en karaktäristisk 1800-talsarkitektur som definitivt är värd ett besök. Så varför inte utnyttja Journées du Patrimoine (kulturarvsdagarna) den 20 och 21 september 2025 för att upptäcka platsen och ta del av ett roligt program?
Sedan starten 1883 har Orient-Expressen utan tvekan varit ett av världens mest legendariska tåg. Europas första transkontinentala tåg, som var fristående från Compagnie internationale des wagons-lits, förband för första gången Paris med Konstantinopel och erbjöd passagerarna enastående komfort i sina lyxiga sov- och restaurangvagnar. Tåget, som var en idé av Georges Nagelmacker, en affärsman och ingenjör från Liège i Belgien, revolutionerade järnvägstransporterna, tillsammans med företagets andra prestigefyllda tjänster som Train Bleu, Étoile du Nord, Sud-Express och Taurus-Express.
Från början bestod tågen från Compagnie Internationale des Wagons-Lits av teakträvagnar, av vilka det idag bara finns ett fåtal kvar i världen, men från 1920-talet och framåt bestod tågen av metallvagnar med midnattsblå färg och guldkanter. Det är dessa ikoniska vagnar som utgör Orient Express-tågsättet, som kommer att visas på Paris Austerlitz station den 20 och 21 september.
Orient-Express-tåget består av 7 vagnar, varav fyra är listade som historiska monument. Pullmanvagnarna, som är klädda i grädde och blått, anses vara de lyxigaste vagnarna. De togs i bruk i slutet av 1920-talet och förkroppsligar konsten att resa förfinat och lyxigt à la française. De skiljer sig från alla andra genom att deras inredning var särskilt omsorgsfull, och de vittnar om de skickliga konstnärerna och hantverkarna som var ambassadörer för Art Deco, till exempel René Prou och René Lalique.
Compagnie Internationale des Wagons-Lits introducerade sin första restaurangvagn 1882. Den byggdes för att följa med på Orient-Expressens första resa och förde med sig haute cuisine ombord, till stor glädje för passagerarna. Med införandet av restaurangvagnar på sina tåg, som komplement till de lyxiga sovvagnarna, revolutionerade företaget resandet.De var ursprungligen inredda i jugendstil, men från 1920-talet och framåt inreddes de i art deco-stil.
Stationens ställverk
Kom och besök ställverket som styr alla tåg på Paris Austerlitz station (Paris förorter och huvudlinjer). Få en titt bakom kulisserna på hur tågen går på en stor parisisk station och träffa de inblandade som kommer att berätta allt om sitt jobb, som är avgörande för driften av det franska järnvägsnätet.
Denna sida kan innehålla AI-assisterade element, mer information här.
Datum och tidtabeller
Av 20 september 2025 På 21 september 2025
Plats
Austerlitz station
85 Quai d'Austerlitz
75013 Paris 13
Tillgång
Tunnelbana Gare d'austerlitz
Reservationer
patrimoine.sncf.com
