TGV Paris-Marseille: Trenitalia konkurrerar med SNCF från och med den 15 juni! Vilka priser och tidtabeller?

Förbi My de Sortiraparis, Margot de Sortiraparis · Uppdaterad 13 juni 2025 kl. 14:42 · publicerad på 2 januari 2025 kl. 10:30
Från och med lördagen den 15 juni 2025 lanserar Trenitalia en ny höghastighetslinje mellan Paris och Marseille. Frecciarossa-tågen kommer att göra fyra tur- och returresor per dag och erbjuda ett direkt alternativ till SNCF:s tjänster. En verksamhet som mycket väl kan komma att skaka om järnvägsmarknaden i Frankrike.

Trenitalia utökar sitt franska nätverk med öppnandet av linjen Paris-Marseille, planerad till den 15 juni 2025. Det italienska företaget erbjuder fyra dagliga tur- och returresor och satsar på komfort, hastighet och en förstklassig upplevelse ombord på sina Frecciarossa-tåg, i syfte att locka både fritids- och affärsresenärer.

Vilka är tidtabellerna och hållplatserna på den nya linjen?

Trenitalias tjänst kommer att länka Paris till Marseille på 3,5 timmar, med det första tåget som avgår från Gare de Lyon kl . 5.52 och det sista tåget avgår kl. 19.02. Rutterna kommer att markeras med strategiska stopp vid Lyon Saint-Exupéry, Avignon TGV och Aix-en-Provence TGV-stationer, vilket förstärker regionens anslutningsmöjligheter.

Tidtabell:

  • Från Paris: kl. 05.55 - kl. 11.15 - kl. 14.26 - kl. 19.04
  • Från Marseille: kl. 06.52 - 09.53 - 15.40 - 18.49

Hur mycket kostar Paris-Marseille-biljetter med Trenitalia?

Även om fullständiga prisuppgifter ännu inte har gjorts officiella följer Trenitalia i allmänhet en konkurrenskraftig prisstrategi, med attraktiva introduktionspriser och förstklassiga tjänster inkluderade. Denna policy har redan visat sitt värde på rutten Paris-Lyon, där operatören erbjuder biljetter från så lite som 23 euro. Det är därför troligt att liknande erbjudanden kommer att göras på rutten Paris-Marseille.

Vilken inverkan kommer detta att ha på konkurrensen och resenärerna?

Trenitalias inträde på sträckan Paris-Marseille markerar ett nytt steg i öppnandet av den franska järnvägsmarknaden för konkurrens. Efter att ha stört SNCF på sträckan Paris-Lyon avser det italienska bolaget nu att stimulera den totala efterfrågan i stället för att bara fragmentera den befintliga marknaden. Enligt Trenitalia ökade antalet passagerare på sträckan Paris-Lyon med 40 procent 2024, vilket illustrerar de potentiella fördelarna för sektorn som helhet.

Vilka är utmaningarna för de områden som betjänas?

Förutom Paris och Marseille kommer denna nya förbindelse även att gynna städerna däremellan. Stopp vid anslutande stationer kommer att förbättra de regionala tjänsterna, vilket sparar tid för invånarna i de regioner som tågen passerar genom och ökar drivkraften för hållbar rörlighet.

En expansion som bara precis har börjat?

Trenitalia är helt klart angeläget om att expandera i Frankrike. Efter Paris-Lyon och Paris-Marseille kan andra linjer följa, i ett sammanhang där resenärerna letar efter snabba, ekologiska och bekväma alternativ tillkorta flygresor och privatbilar.

Kort sagt, med den nya linjen Paris-Marseille fortsätter Trenitalia att expandera i Frankrike och återupplivar konkurrensen på denna symboliska sträcka i TGV-nätet. En stark signal som kan förändra resvanorna i Frankrike på lång sikt.

Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025Transports à Paris et en Île-de-France : ce qui vous attend en 2025 Transport i Paris och Île-de-France-regionen: priser och nyheter, vad förändras 2025
Från 1ᵉʳ januari 2025 kommer kollektivtrafiken i Île-de-France att utvecklas med nya biljettpriser och stora förändringar i nätverket. Mellan biljettförenklingar, linjeförlängningar och stora projekt som Grand Paris Express, låt oss tillsammans ta reda på vad som väntar oss 2025. [Läs mer]

Användbar information
Kommentarer
Förfina din sökning
Förfina din sökning
Förfina din sökning
Förfina din sökning