Om du tar linje 13, har du utan tvekan lagt märke till den här stationen med sin särpräglade charm. Med sina keramiska fresker och plattformarna som vetter bort från varandra, är Liège-stationen en liten historisk och arkitektonisk kuriositet. Men visste du att den tidigare hette "Berlin"?
Öppnad 1911 hade stationen från början namnet Berlin, till ära av den tyska huvudstaden (så Europas kvarter kräver). Men när Första världskriget bröt ut 1914 blev det otänkbart att bära fiendens namn. Den 2 augusti stängde stationen sina dörrar. Vid återöppningen några månader senare döptes den om till Liège, för att hylla stadens heroiska motstånd mot den tyska invasionen. Ett namnbyte som inte gick obemärkt förbi då!
Det är den mest slående särprägeln när man kliver ner där: de två plattformarna står inte mitt emot varandra. Om du väntar på tunnelbanan söderut kommer du inte att se dem som väntar norrut. Anledningen är helt teknisk: Amsterdamgatan, under vilken stationen ligger, var för smal för att bygga två plattformar mittemot varandra enligt den klassiska planen. Ingenjörerna på \"Nord-Sud\" (den tidigare operatören) var därför tvungna att förskjuta de två halva stationerna. Det är en av endast två Paris-stationer som fungerar så, tillsammans med Commerce på linje 8.
Stationens sanna skatt är dess 18 keramiska fresker av Welkenraedt. Installerade 1982 i samband med ett kulturellt utbyte mellan Frankrike och Belgien, skildrar de landskap och monument i Liège-provinsen: Jehay-slottet, Perron och Spa-Francorchamps-banan. Freskerna är blå tvåfärgade på den södra plattformen och färgkodade på den norra. Man måste därför färdas i båda riktningarna för att uppskatta hela paletten!
Under mycket lång tid var Liège-stationen den mest "lata" i Paris. Från slutet av Andra världskriget fram till 2006 stängde den alla kvällar efter klockan 20, liksom söndagar och helgdagar, i sparsamhetens tecken! Det krävdes en invånarespetition och en stor mobilisering för att den äntligen skulle anamma RATP:s normala öppettider.
Paris Metro: Varför var Liège station en spökstation i nästan 30 år?
Spökstationer är en del av legenden om Paris tunnelbana, och många människor vill utforska dem, eller åtminstone se hur en spökstation ser ut från insidan. Det finns fortfarande ett dussintal i Paris, men några av de stationer som har öppnat igen idag var stängda i årtionden under förra seklet. [Läs mer]
Denna sida kan innehålla AI-assisterade element, mer information här.
Paris Metro: Varför var Liège station en spökstation i nästan 30 år?
