ในวันจันทร์ที่ 27 ตุลาคม 2568 การจราจรทางรถไฟยังคงถูกขัดจังหวะอย่างรุนแรงที่สถานี Gare de Lyon ในเขตที่ 12 ของกรุงปารีส ภายหลังเกิดเพลิงไหม้สาย ไฟบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง TGVระหว่างเมืองลียงกับเมืองอาวีญง แม้ว่าการก่อวินาศกรรมจะเกิดขึ้นห่างจากเมืองหลวงหลายร้อยกิโลเมตร ในเขตเทศบาล Alixan en Drôme แต่ผลกระทบก็ส่งถึงสถานีรถไฟที่ใหญ่เป็นอันดับสองของฝรั่งเศสอย่างไรก็ตามรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ฟิลิปป์ ทาบารอตได้ประกาศว่า การจราจรจะกลับมาใกล้เคียงปกติตั้งแต่เวลา 21.00 น. ของเย็นวันนี้
เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในคืนที่ผ่านมาได้สร้างความเสียหายอย่างมากต่อโครงสร้างพื้นฐานของทางรถไฟ จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิลจำนวนสิบหกเส้นตลอดระยะทาง 25 เมตร "จำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิลสิบหกเส้น" เฟรเดริก กีชาร์ด ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ SNCF Réseau ภาคตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวกับ BFMTV ในช่วงเที่ยงวันสายเคเบิลแต่ละเส้นเหล่านี้มีสายเคเบิลอื่น ๆ อีกหลายสิบเส้นอยู่ภายใน "เครือข่ายการสื่อสารทั้งหมดได้ถูกตัดขาด" เขากล่าวเสริมการก่อวินาศกรรมครั้งนี้ทำให้นึกถึงการหยุดชะงักครั้งใหญ่ที่เคยส่งผลกระทบต่อเครือข่ายรถไฟของฝรั่งเศสในเหตุการณ์ก่อนหน้านี้SNCFกำลังระดมทีมงานซึ่งจะทำงานตลอดทั้งคืนที่จุดเกิดเหตุที่ถูกทำลาย เพื่อให้แน่ใจว่าการให้บริการจะกลับมาเป็นปกติภายในเช้าวันอังคาร
นักเดินทางที่มุ่งหน้าสู่ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสประสบความยากลำบากตั้งแต่เช้าตรู่ของวันนี้ ตั้งแต่ช่วงเช้าตรู่รถไฟทุกขบวนที่มุ่งสู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ถูกยกเลิกทั้งหมด มาร์กเซย นีซ มงต์เปลลิเยร์ อาวีญง: จุดหมายปลายทางหลักทางตอนใต้ทั้งหมดกลายเป็นสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้จากสถานี Gare de Lyonกระทรวงรายงานว่าโดยรวมแล้วมีการหยุดชะงักของรถไฟTGV ประมาณ 100 ขบวน ตั้งแต่การล่าช้าเล็กน้อยไปจนถึงการยกเลิกทั้งหมด บริษัทรถไฟทุกแห่งได้รับผลกระทบจากสถานการณ์นี้:SNCF,TrenitaliaและRenfeต้องจัดการกับผลกระทบจากการก่อวินาศกรรมนี้ต่อบริการของพวกเขา
ระบบกำลังค่อย ๆ กลับมาเป็นปกติ "ไม่กี่นาทีที่ผ่านมา รถไฟได้เริ่มวิ่งอีกครั้งบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงภาคตะวันออกเฉียงใต้"นายฟิลิปป์ ทาบารอต รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมประกาศในช่วงบ่ายวันนี้นี่เป็นข่าวดีสำหรับผู้โดยสารหลายพันคนที่ติดค้างหรือต้องล่าช้าตั้งแต่เช้าวันนี้ ทาง SNCF ยังระบุด้วยว่า คาดว่า 70% ของขบวนรถไฟจะวิ่งด้วยความเร็วที่ลดลงในทั้งสองทิศทาง (ปารีส-มาร์กเซย-ปารีส) สำหรับขบวนรถไฟที่ต้องเปลี่ยนเส้นทางซึ่งยังคงให้บริการอยู่คาดว่าความล่าช้าในเย็นวันนี้จะอยู่ที่เฉลี่ย 1 ชั่วโมง เมื่อเทียบกับ 2 ชั่วโมงครึ่งที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้านี้
รัฐมนตรีสัญญาว่า "บริการจะใกล้เคียงปกติตั้งแต่เวลา 21.00 น. และเช้าวันพรุ่งนี้ (วันอังคาร) บริการจะกลับมาเป็นปกติอย่างสมบูรณ์" ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบการเดินทางของตนได้แบบเรียลไทม์ผ่านแอปพลิเคชันSNCF Connectอย่างไรก็ตามกระทรวงคมนาคมแนะนำให้ผู้เดินทางตรวจสอบข้อมูลก่อนเดินทางไปยังสถานี
การกระทำที่เป็นอันตรายเหล่านี้กำลังมีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นสำหรับ SNCF "โดยรวมแล้ว ในปี 2024 การกระทำที่เป็นอันตรายและการบุกรุกทำให้เกิดความล่าช้ากว่า 800,000 นาที และส่งผลกระทบต่อรถไฟเกือบ 40,000 ขบวน" ตามข้อมูลจากSNCF Réseau เมื่อเผชิญกับการเพิ่มขึ้นนี้ บริษัทรถไฟจึงเพิ่มการลงทุนในด้านความปลอดภัยงบประมาณเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าระหว่างปี 2023 และ 2024 โดยเพิ่มขึ้นจาก 17.8 ล้านยูโรเป็น 35.1 ล้านยูโร ตามรายงานความปลอดภัยปี 2024
ตัวเลขเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงขนาดของปรากฏการณ์และความท้าทายที่ผู้ประกอบการขนส่งต้องเผชิญในการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานของตน เหตุเพลิงไหม้ที่เมืองอาลิกแซงนับเป็นอีกหนึ่งเหตุการณ์ในชุดของการก่อวินาศกรรมที่เกิดขึ้นเป็นประจำกับเครือข่ายรถไฟของฝรั่งเศส ขณะนี้กำลังมีการสืบสวนเพื่อหาข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสถานการณ์ที่เกิดขึ้นและระบุตัวผู้รับผิดชอบ
สถานการณ์ที่ซับซ้อนนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่นักเดินทางจำนวนมากได้วางแผนที่จะเดินทางไปทางตอนใต้ของฝรั่งเศสในช่วงต้นสัปดาห์นี้ระหว่างวันหยุดเทศกาลวันแห่งผู้ล่วงลับ การเดินทางไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในช่วงเวลานี้ของปี ถูกขัดขวางอย่างรุนแรงตลอดทั้งวันสถานีรถไฟลียง ซึ่งปกติแล้วจะคึกคักไปด้วยผู้โดยสารที่เดินทางมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้ตลอดเวลา ดูแตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิงในยามนี้ ด้วยชานชาลาที่ว่างเปล่าและป้ายแสดงข้อมูลที่เต็มไปด้วยประกาศยกเลิกขบวนรถไฟ
โดยสรุป หากคุณมีกำหนดการเดินทางโดยรถไฟไปทางตะวันออกเฉียงใต้จากปารีสในเย็นวันจันทร์หรือวันอังคาร สถานการณ์ควรจะดีขึ้นในที่สุด เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบสถานะของรถไฟของคุณก่อนเดินทางไปยังสถานี ทีมของ SNCF กำลังทำงานตลอดทั้งคืนเพื่อให้แน่ใจว่าการให้บริการจะกลับมาเป็นปกติอย่างสมบูรณ์ภายในเช้าวันพรุ่งนี้
