วาลด์วัวส์ : เร็ว ๆ นี้จะยุติการใช้ทางรถไฟที่เป็นอันตรายที่สุดของฝรั่งเศส

เผยแพร่โดย Caroline de Sortiraparis · ภาพถ่ายโดย Caroline de Sortiraparis · อัปเดตเมื่อ 22 ธันวาคม 2025 เวลา 16น.36 · เผยแพร่เมื่อ 19 ธันวาคม 2025 เวลา 12น.37
ถูกจัดให้อยู่ในฐานะระดับจุดข้ามทางรถไฟที่อันตรายที่สุดในฝรั่งเศส เพลย์พอยต์ PN4 ซึ่งตั้งอยู่ระหว่าง Deuil-La Barre กับ Montmagny ในแคว้น Val-d'Oise จะถูกยกเลิกภายในปี 2027

พลเมืองใน Deuil-La Barre และ Montmagny ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่ Val-d'Oise คงคุ้นเคยดีกับ ทางผ่านระดับจอด แห่งนี้ ซึ่งได้รับการจัดอันดับว่าเป็นจุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยที่สุดในภูมิภาคÎle-de-France และยังเป็นทางผ่านระดับจอดที่อันตรายที่สุดของฝรั่งเศส ตามที่รายงานของ Le Parisien เมื่อวันที่ 20 พฤศจิกายนที่ผ่านมา พบว่ามีอุบัติเหตุประมาณ 70 ครั้งในช่วง 15 ปีที่บริเวณ PN4 ซึ่งเป็นทางผ่านจุดเสี่ยงที่ตั้งอยู่ระหว่าง Deuil-La Barre และ Montmagny บนถนน RD311.

นอกจากจะเป็นอันตรายต่อคนเดินเท้าและผู้ขับขี่ที่ต้องข้ามแล้ว PN4 ยังสร้างความวุ่นวายอย่างต่อเนื่องบนเส้นทาง สาย H ของ Transilien รวมถึงเส้นทาง TER Paris-Persan-Beaumont-Beauvais ด้วย ด้วยเหตุนี้ ตลอดหลายปีที่ผ่านมา จึงมีความเรียกร้องให้ยกเลิกการใช้ ทางข้ามระดับพื้นดิน นี้อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจากชุมชนท้องถิ่น หน่วยงานของรัฐ และบริษัท SNCF. 

Île-de-France : bientôt la suppression du plus dangereux passage à niveau de FranceÎle-de-France : bientôt la suppression du plus dangereux passage à niveau de FranceÎle-de-France : bientôt la suppression du plus dangereux passage à niveau de FranceÎle-de-France : bientôt la suppression du plus dangereux passage à niveau de France

ถึงแม้โครงการนี้จะถูกเลื่อนออกไปเรื่อยๆ แต่ในที่สุด การปิดทางข้ามทางรถไฟนี้ ก็ได้รับการยืนยันแล้ว การ ยกเลิกถาวร คาดว่าจะเสร็จสิ้นภายในปี 2027 "การทบทวนเรื่องการยกเลิกทางข้ามทางรถไฟได้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 2014 โดยมีการพูดคุยกันระหว่างรัฐ, SNCF Réseau, จังหวัดวัล ดอเวส (Val d’Oise) และชุมชนท้องถิ่นในปี 2017 ในปี 2021 การเจรจานี้นำไปสู่การสำรวจสาธารณะ และในเดือนมิถุนายน 2022 ผู้ว่าราชการจังหวัดวัล ดอเวส ก็ได้ลงนามในประกาศความเป็นสาธารณะ (Déclaration d’Utilité Publique)" สามารถอ่านได้จาก เว็บไซต์ทางการของเทศบาลเมืองเดยุยส์-ลา-บาร์.

เริ่มต้นขึ้นแล้วสำหรับการรื้อถอนโครงสร้างอันตรายนี้ ซึ่งเริ่มตั้งแต่เดือนตุลาคม 2024 และในฤดูใบไม้ผลิปี 2025 ก็สามารถก้าวผ่านขั้นตอนแรกได้เป็นที่เรียบร้อย ช่วงระหว่างวันที่ 29 พฤษภาคม ถึง 1 มิถุนายนที่ผ่านมา ชาวบ้านในพื้นที่ได้เห็นการยกเลื่อนข้ามสะพานรางรถไฟที่มีน้ำหนักถึง 1850 ตัน อย่างน่าตื่นตาตื่นใจ บนเส้นทางเดินเท้าทางเดินของเขตบริเวณค่าย Plante des Champs ซึ่งเป็นจุดเชื่อมระหว่างชุมชน Deuil-la-Barre และ Montmagny สะพานแรลย์นี้ ซึ่งจะเปิดใช้งานในปี 2026 จะทำให้ยานพาหนะสามารถ "ผ่านใต้รางรถไฟอย่างปลอดภัย" ได้ตามที่ระบุไว้"

และตั้งแต่เดือนมกราคม 2027 เป็นต้นไป หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน จะมี ทางเดินใต้ดิน สำหรับคนเดินเท้าและการเคลื่อนที่อย่างอ่อนโยน ซึ่งจะสร้างขึ้นในจุดที่เป็นระดับรางรถไฟเดิม "จะมีทางเข้าออกที่เหมาะสมสำหรับผู้พิการ ช่วยเสริมความปลอดภัยและความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่เข้าออกชานชาลาของสถานี" ได้รับการประกาศไว้

ข้อมูลเชิงปฏิบัติ
ความคิดเห็น
ปรับแต่งการค้นหาของคุณ
ปรับแต่งการค้นหาของคุณ
ปรับแต่งการค้นหาของคุณ
ปรับแต่งการค้นหาของคุณ