แต่สิ่งที่น่าประหลาดใจที่สุดคือ เรือเหาะที่ตั้งอยู่กลางสถานีรถไฟออสเตอร์ลิทซ์ เป็นไปได้อย่างไรในยุคปัจจุบันนี้? ช่วงสองสามเดือนที่ผ่านมา ผู้สัญจรที่สนใจได้สังเกตเห็นบรรดา โครงสร้างเกือบกลมที่ดูคล้ายเรือเหาะจากยุคโบราณ ที่ซ่อนอยู่เบื้องหลังรั้วก่อสร้าง เป็นภาพฉากจากภาพยนตร์ย้อนยุค? เป็นผลงานศิลปะร่วมสมัย? หรืออาจเป็นการอุทิศถึงหน้าในประวัติศาสตร์ปารีสที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก?
สิ่งนี้อยู่ในการ ปรับปรุงครั้งใหญ่ของสถานีออสเตอร์ลิทซ์และย่านปารีส ริฟท์ ก๊อช ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างขนาดมหึมาที่มุ่งหวังจะเปลี่ยนโฉมให้กับหนึ่งในสถานีรถไฟเก่าแก่ที่สุดของปารีส และเบื้องหลังรูปร่างประหลาดนี้คือ ข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ ที่ย้อนกลับไปถึง… ปี 1870 หากรูปร่างของเรือเหาะทำให้ผู้โดยสารยุคใหม่ตื่นตะลึง มันก็เป็นภาพสะท้อนของบทหนึ่งในประวัติศาสตร์เมืองหลวงแห่งนี้ในอดีต ช่วง การล้อมกรุงปารีสโดยกองทัพปรัสเซียในปี 1870 การสื่อสารกับส่วนอื่นของประเทศถูกตัดขาด ถนนหนทางถูกปิดกั้น รางรถไฟก็ใช้การไม่ได้… ปารีสจึงถูกแยกออกจากภายนอกอย่างสมบูรณ์
แนวคิดของวิศวกรในยุคนั้นดูเหมือนจะเป็นเรื่องราวในนิยายนิดหน่อย: ส่งข้อความผ่านอากาศ. ลูกโป่นบอลลูนลอยขึ้นจากกรุงเพื่อขนส่งจดหมาย ข้อมูล และบางครั้งก็มีผู้โดยสารอยู่ด้วย สถานีรถไฟออสเตรลิตซ์กลายเป็นจุดผลิตลูกโป่นบอลลูนเหล่านี้โดยปริยาย
นี่คือเรื่องราวน่าทึ่งที่สถาปนิกต้องการนำเสนอ โดยจรวดลำที่ตั้งอยู่ในอาคารนี้กลายเป็น การระลึกถึงยุคโบราณของลูกโป่งจดหมาย ซึ่งเคยทำให้ปารีสสามารถติดต่อสื่อสารกับโลกภายนอกได้ในช่วงเวลาที่เมืองดูเหมือนจะถูกตัดขาดจากข่าวสาร
แต่ zeppelin นี้ไม่ได้เป็นแค่สัญลักษณ์ทางประวัติศาสตร์เท่านั้น แต่ยังจะกลายเป็น ส่วนสำคัญทางสถาปัตยกรรมและเชิงพาณิชย์ของภาพลักษณ์ใหม่ของสถานีรถไฟ. ภายใน โถงผู้โดยสารใหญ่ ซึ่งเป็นอาคารกระจกโครงสร้างใหญ่มาตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 โครงสร้างโลหะกำลังถูกรวบรวมเพื่อรองรับวัตถุอากาศยานขนาดมหึมาแห่งนี้ การห่อหุ้มของเรือเหาะจะประกอบด้วย แผงพลาสติกโปร่งแสงแบบอังลาก ซึ่งสร้างภาพให้เหมือนมันลอยอยู่ใต้หลังคากระจก
และที่น่าทึ่งก็คือ จุดบินลำนี้จะไม่ว่างเปล่า โดยคาดว่าจะเป็น ร้านค้า หรือ ร้านอาหาร พร้อมพื้นที่นั่งพักผ่อนที่เปิดให้ชมวิวสวยงามของท่าเรือและโถงโครงสร้างกระจกของสถานี การติดตั้งที่ไม่เหมือนใครนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการใหญ่ที่กำลังจะเปลี่ยนโฉม สถานีออสเตรลิตซ์ และเขตโดยรอบ
หลังจากที่ถูกละเลยไปนาน เมื่อรถไฟหลายขบวนย้ายไปยังสถานีมงปาร์นาสด้วยการเปิดให้บริการของ TGV ฝรั่งเศสสายตะวันตกเฉียงใต้ สถานีออสเตอร์ลิทซ์ยังคงต้อนรับ ผู้โดยสารนับสิบล้านคนต่อปี และคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงจนถึงปี 2030
โครงการในปัจจุบันมุ่งเป้าหมายที่จะเปลี่ยนสถานีรถไฟให้กลายเป็น ศูนย์กลางการขนส่งแบบหลายโหมดที่แท้จริง ซึ่งเปิดรับสู่ตัวเมืองและเชื่อมต่ออย่างแน่นแฟ้นกับย่าน Paris Rive Gauche ร้านค้า ร้านอาหาร อาคารผสมผสาน รวมถึงสะพานเชื่อมต่อและเส้นทางเข้าสู่รถไฟใต้ดินและรถไฟฟ้ารายรอบ โดยรวมแล้วพื้นที่นี้จะกลายเป็นย่านที่ยังคงความคึกคักและเชื่อมโยงกับแม่น้ำแซนอย่างลงตัว
ปารีสเต็มไปด้วยสิ่งก่อสร้างแปลกตาที่น่าตื่นตาตื่นใจอยู่แล้ว ไม่ว่าจะเป็นเจดีย์บนถนนคูร์เซลส์, มัสยิดลับในเขตที่ 5 หรือสะพานรถไฟที่ถูกเปลี่ยนเป็นสวนสาธารณะลอยฟ้า อีกไม่นาน อาจมีสิ่งใหม่ที่ต้องเพิ่มเข้าไปในรายชื่อเหล่านี้ ด้วยการแขวนบอลลูนลมยักษ์ไว้ในสถานีรถไฟของปารีส.
ไม่มีข่าวสารใหม่ในขณะนี้
หน้าเพจนี้อาจมีองค์ประกอบที่ได้รับความช่วยเหลือจาก AI ข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่'
ที่ตั้ง
สถานีรถไฟออเทอร์ลีต์
85 Quai d'Austerlitz
75013 Paris 13
เข้าถึง
สถานีรถไฟฟ้าโมโทรของ Gare d'Austerlitz
