ตั๋วกระดาษในรถไฟฟ้าใต้ดินและ RER ปารีสยังมีระยะเวลาใช้งานอีกพอสมควร อย่างน้อยก็อีกไม่กี่เดือนต่อไป สิ้นสุดของบัตรที่ใช้แม่เหล็กเล็กๆ เหล่านี้ ซึ่งเดิมกำหนดจะหมดในวันจันทร์ที่ 1 มิถุนายน 2026 ได้ถูก เลื่อนออกไปเป็นฤดูใบไม้ร่วง ตามที่ ICI Paris Île-de-France รายงาน Île-de-France Mobilités ต้องการให้ผู้โดยสารมีเวลาเพิ่มเติมพอที่จะใช้สต๊อกจนหมด โดยยังไม่ระบุวันที่แน่ชัดในขณะนี้.
ข่าวนี้ตรงไปถึงผู้โดยสารในอีล-เด-ฟรองซ์ที่ยังมีสมุดตั๋วติดอยู่ในลิ้นชักหรือในกระเป๋าสตางค์ต่อไปอยู่ อย่าพึ่งทิ้งมันไป: ตั๋วเหล่านี้ยังใช้งานได้ในรถไฟฟ้าใต้ดินและสถานี RER ภายในเขตเมืองจนกว่าจะมีคำสั่งเปลี่ยนแปลง
ตั๋ว T+ และบัตร Origin-Destination ถูกยุติการจำหน่ายตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2025 บนรถโดยสารและรถราง ตั๋วเหล่านี้ได้อำลาระบบอย่างเป็นทางการแล้ว และตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2026 ไม่ได้รับการยอมรับอีกต่อไป มีเพียงเครือข่ายรถไฟฟ้าใต้ดิน เมโทร รถไฟชานเมือง RER และรถไฟใน Île-de-France ที่ยังคงให้เวลาพิเศษนี้อยู่เท่านั้น
ต้องยอมรับว่าการใช้งานบัตรแม่เหล็กได้กลายเป็นเรื่องแทบไม่มีความหมาย การใช้งานบัตรแม่เหล็กคิดเป็นเพียง 0,15% ของการแตะผ่าน ตามข้อมูล IDFM ตัวเลขนี้สะท้อนถึงเส้นทางการเปลี่ยนผ่านตั้งแต่การนำบัตรนี้มาใช้ในปี 1973
ผู้ใช้ที่ยังมีอยู่สองทางเลือกให้เลือก ก่อนจะถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 ทางเลือกแรกที่ง่ายที่สุดคือใช้งานในรถไฟใต้ดินหรือ RER ก่อนหนดเวลานั้น ทางเลือกที่สองคือเปลี่ยนคืนที่จุดจำหน่ายของ RATP หรือ SNCF สามารถแลกได้จนถึงวันที่ 1 กันยายน 2026 โดยจำกัดที่ไม่เกิน 5 ตั๋วต่อวัน แลกเปลี่ยนเป็นตั๋ว Metro-Train-RER หรือ Bus-Tram ที่มีมูลค่าเทียบเท่าซึ่งเติมไว้บนบัตร Navigo Easy ทั้งนี้ ไม่สามารถขอเงินคืนเป็นเงินสดได้
ผู้โดยสารทั่วไปมีทางเลือกหลายทาง พาส Navigo Easy ซึ่งจำหน่ายในตู้อัตโนมัติและเคาน์เตอร์ทุกแห่งเพียง 2 ยูโร ช่วยเติมเที่ยว Metro-Train-RER ราคา 2,55 ยูโรต่อเที่ยว หรือเที่ยว Bus-Tram ราคา 2,05 ยูโรต่อเที่ยว (อัตราครึ่งปี 2026) สำหรับผู้ใช้ที่เดินทางบ่อยขึ้น บัตรรายเดือน Navigo Liberté+ ชำระครั้งเดียวรวบรวมค่าเที่ยวทั้งหมดที่ใช้ในเดือนนั้นได้ Lastly, แอปพลิเคชัน Île-de-France Mobilités หรือ Bonjour RATP สามารถเก็บบัตรเหล่านี้ไว้บนสมาร์ทโฟนได้โดยตรง ไม่ต้องค้นหาบัตรในกระเป๋าก่อนผ่านเข้า-ออกประตูอีกต่อไป
