เคเบิล C1 จะหยุดชั่วคราวในวันวันอังคารที่ 9 มิถุนายน 2026 รถรางไฟฟ้าแห่งแรกของ Île-de-France ที่เชื่อมระหว่าง Val-de-Marne กับการใช้ชีวิตประจำวันตั้งแต่เปิดดำเนินการเมื่อธันวาคม 2025 จะถูกงดให้บริการบางส่วนในช่วงกลางวัน เพื่อให้ brigade de sapeurs-pompiers de Paris ได้ทำการฝึกอพยพบนเส้นทาง ขณะเดียวกัน ถือเป็นความท้าทายครั้งแรกของวิธีขนส่งรูปแบบใหม่ที่ยังคงสดใหม่อยู่
ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย Île-de-France Mobilités บนเครือข่าย X มาตรการ "หยุดการให้บริการชั่วคราว" จะเกิดขึ้นในช่วงระหว่างเวลา 10:00–15:00 ระหว่างสถานี Limeil-Brévannes และ Villa Nova เป็นระยะเวลาห้าชั่วโมง ผู้โดยสารที่ปกติใช้งานเส้นทางนี้จะต้องหาตัวเลือกอื่นสำหรับการเดินทาง โดยจะมี รถโดยสารสำรอง เพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อ และเส้นทางหมายเลข 430 และ 427 ก็จะเชื่อมต่อบางสถานีของกระเช้าลอยฟ้าได้เช่นกัน ทั้งนี้ กระแสรถไฟฟ้าลีฟจะยังคงให้บริการปกติระหว่าง Limeil-Brévannes กับ Pointe du Lac Métro ส่วนส่วนด้านใต้ของเส้นทางจะไม่ถูกกระทบจากการดำเนินการนี้
การฝึกเช่นนี้ ซึ่งไม่เคยมีมาก่อนนับตั้งแต่เปิดใช้งานเส้นทาง ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของข้อกำหนดความปลอดภัยที่ควบคุมอุปกรณ์ขนส่งรูปแบบใหม่ เจ้าหน้าที่ดับเพลิงกำลังทดสอบขั้นตอนการเข้าช่วยเหลือที่ออกแบบโดยเฉพาะสำหรับรถกระเช้าลากขึ้น (เคเบิลคาร์) ซึ่งเป็นระบบการเคลื่อนไหวที่มีข้อจำกัดทางเทคนิคต่างจากรถบัสหรือรถไฟฟ้าใต้ดิน คาดว่าการฝึกครั้งนี้จะดูสะดุดตา เมื่อมันถูกแขวนอยู่เหนือทิวทัศน์ในแวล-ดูร์มาร์น
สำหรับผู้ใช้ที่ใช้เป็นประจำ นี่เป็นโอกาสเตือนว่า Câble C1 ก็ไม่พ้นจากการหยุดชะงักที่กำหนดไว้ล่วงหน้า หลังจากการหยุดชั่วคราวเพียงไม่กี่ชั่วโมง จะมีการปิดระบบยาวขึ้นอีกมาก: ทั้งสายจะหยุดให้บริการตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 13 สิงหาคม 2569 เพื่อการบำรุงรักษาประจำปี โดยชาว Limeil-Brévannes, Valenton และ Créteil ที่ใช้งานมันในการเดินทางประจำวันจะต้องเผชิญกับสิบเอ็ดวันที่ไม่มีเคเบิลคาร์
ต้องยอมรับว่า ความสำเร็จเกิดขึ้นอย่างชัดเจน เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2025 รถเคเบิลคาร์สายแรกของ Île-de-France ได้ต้อนรับ ผู้โดยสารคนที่หนึ่งล้าน ในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2026 หรือราวกับเพียงไม่ถึงสามเดือนนับตั้งแต่เปิดบริการ ตัวเลขนี้สะท้อนความต้องการของชาว Île-de-France ต่อรูปแบบการขนส่งที่ไม่เหมือนใคร ซึ่งแทรกซึมเข้าไปในวิถีการเดินทางของ Val-de-Marne ด้วยความก้าวอย่างรวดเร็ว ผู้ใช้บางรายถึงกับ ทิ้งรถยนต์และรถบัสไปแล้ว ตั้งแต่เปิดเส้นทางนี้
สำหรับ วันอังคารที่ 9 มิถุนายน นี้ สิ่งที่น่าจับตามองมากที่สุดก็คือการหยุดบริการที่ยังเป็นบางส่วนและจำกัดระยะเวลา การงดบริการห้าชั่วโมง มีรถเมล์สำรอง และสายเคเบิล C1 จะกลับมาให้บริการห้องโดยสารเหมือนเดิมตั้งแต่บ่ายสามโมง
อ่านเพิ่มเติม:
Câble C1 : กระเช้าลอยฟ้าของอีล-เด-ฟร็องซ์หยุดให้บริการทั้งหมดเป็นเวลา 11 วันในฤดูร้อนนี้
ด้วยเหตุผลการบำรุงรักษา สายเคเบิล C1 จะปิดให้บริการอย่างสมบูรณ์เป็นระยะเวลา 11 วันที่ต่อเนื่องกันในช่วงฤดูร้อนนี้ วันที่งดการจราจร ทางเลือก... เราจะพาคุณไปทำความรู้จักเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปิดบริการเคเบิลคาร์เมืองครอบคลุมทั้งหมดที่ตั้งอยู่ในแคว้นวัลเด-มาร์น [อ่านเพิ่มเติม]
ระบบขนส่งสาธารณะในปารีสและแคว้น Île-de-France ถูกกระทบอย่างหนักในช่วงวันที่ 20–26 กรกฎาคม 2026 โดย RER B จะปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 25 กรกฎาคม เพื่อดำเนินการเปลี่ยนราง 40 จุด ขณะเดียวกันสายเมโทรสาย 4 และสายเมโทรสาย 12 จะปิดในบางช่วงของเส้นทาง ตามรายงานของ RATP และ SNCF [อ่านเพิ่มเติม]
หน้าเพจนี้อาจมีองค์ประกอบที่ได้รับความช่วยเหลือจาก AI ข้อมูลเพิ่มเติมที่นี่'
Câble C1 : กระเช้าลอยฟ้าของอีล-เด-ฟร็องซ์หยุดให้บริการทั้งหมดเป็นเวลา 11 วันในฤดูร้อนนี้
การขนส่งปารีส-Île-de-France: เบี่ยงเบนการเดินทางด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินและ RER ระหว่างวันที่ 20–26 กรกฎาคม 2569
