Metronun 10. hattı, Paris'in güneydoğusuna uzatılıyor: hangi aşamaya gelindi?

İle Caroline de Sortiraparis · Fotoğraflar tarafından Cécile de Sortiraparis · Güncellenmiş 4 Eylül 2025 saat 10:50 · yayınlandı 20 Ağustos 2025 saat 07:56
12, 4, 11 ve 14 numaralı hatların uzatılmasından sonra sırada 10 numaralı hat mı var? Boulogne'u Gare d'Austerlitz'e bağlayan ünlü metro hattı MF19 trenlerinin gelişine hazırlanırken, bazı kullanıcılar hattı Paris'in güney doğusuna uzatma projesinde hangi aşamaya gelindiğini merak ediyor. İşte bazı yanıtlar.

Paris metrosunun 11.7 km uzunluğundaki 10. hattı yakında uzatılacak mı? Bu soru şimdilik cevapsız. Ancak bazı kişiler hattın Paris'in güneydoğusuna uzatılması için kampanya yürütüyor. Bu kampanya, 10 numaralı hattın uzatılmasını destekleyen La Grande 10 derneği tarafından yürütülüyor.

Bugün 10 numaralı hat batıda Boulogne'dan doğuda Gare d'Austerlitz'e kadar uzanmakta ve 23 istasyona hizmet vermektedir. Peki bu uzatma için planlar nelerdir? Hattın uzatılması iki aşamada gerçekleştirilecek olup, ilk aşamada Gare d'Austerlitz ile Ivry-sur-Seine'deki Place Gambetta arasında, başkentin 13. bölgesinden geçecek şekilde yaklaşık 4 kilometrelik bir uzatma yapılacaktır. Bu ilk uzatma, yolculara 6 ve 14 numaralı metro hatlarının yanı sıra C RER hattı ve T3a tramvay hattına bağlantı sağlayacaktır.

Projenin ikinci aşaması, Ivry-Place Gambetta istasyonunu Vitry-sur-Seine'deki Les Ardoines istasyonuna bağlayan ve Grand Paris Express metrosunun gelecekteki 15. hattı ve RER' in C hattı ile bağlantı sağlayan 3,3 kilometrelik bir uzantı öngörmektedir.

La Grande 10 derneğinin web sitesinde belirttiği gibi, bu uzatma ilk aşamada 5 istasyonun (Chevaleret, Bibliothèque François Mitterrand, Bruneseau, Ivry-Mandela ve Ivry-Gambetta), ikinci aşamada ise 3 veya 4 istasyonun daha oluşturulmasına olanak sağlayacaktır.

Paris-Rive-Gauche ve Ivry-Confluences kentsel gelişim bölgelerini, ardından Vitry-sur-Seine'de Ardoines ve Seine-Gare kentsel gelişim bölgelerini kesen bu proje, "hızla değişen bu bölgelerde seyahati kökten değiştirecek ve kolaylaştıracak, Paris ve banliyölerini yeni bir radyal hat üzerinden Grand-Paris Express'e bağlayacak ve RER C gibi mevcut altyapıyı rahatlatacak" diye ekliyor.

Visuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transportVisuels Paris - métro - ratp - transport

Peki proje bugün ne durumda? 10 numaralı hattın uzatılması 2013 yılından bu yana Schéma Directeur de la Région Île de France'a dahil edilmiştir. Ancak o tarihten bu yana çok az ilerleme kaydedildi. Ancak bu yıl 23 Haziran'da, Val-de-Marne bölgesinin seçilmiş temsilcileri, 10 numaralı hattın gelecekte uzatılmasının önemini bir kez daha teyit eden bir karar kabul etti. Projenin 2032 yılına kadar tamamlanmasını umuyorlar.

Birkaç gün sonra, 2 Temmuz 2025 tarihinde, Devlet ve Île-de-France Bölgesi"metro hattı uzatma ve oluşturma projeleri için çalışma programını" resmen başlattı. Île-de-France Mobilités (IDFM), tam olarak 15 metro hattı uzatma veya oluşturma projesini kapsayan bu programın"toplu taşıma hizmetlerini iyileştirmek için bölgelerin hareketlilik ihtiyaçlarını belirlemeyi amaçladığını" söylüyor. IDFM, bu çalışmaların"fırsat, teknik fizibilite ve sosyo-ekonomik uygunluk kriterlerine göre" projelerin"önceliklendirilmesini" mümkün kılacağını belirtiyor. Ve 10 numaralı hattın uzatılması da bunlardan biri. Bölgesel ve teknik analiz sonuçlarının 2026 yılı içerisinde, projelerin karşılaştırmalı analizi ve önceliklendirilmesinin ise 2027 yılı sonunda açıklanmasının beklendiği belirtilmelidir.

Kullanışlı bilgi
Yorumlar
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt