Île-de-France’nın ilk teleferiği olan Câble C1’in açılışı 13 Aralık 2025’te gerçekleştirilecek. Çevre dostu ve sıradışı bu ulaşım seçeneği, Val-de-Marne’ün dört ilçesini geçerek toplam beş durak hizmet verecek. Peki, kötü hava koşullarıyla karşılaşıldığında alınan önlemler nelerdir? Kabinlerin hızı kısıtlanıyor, teleferik durduruluyor... İşte detaylar.
İlk şehir içi teleferik ile tanışmaya hazır mısınız? Eğer tepki vermiyorsanız, 2025 yılının 13 Aralık Cumartesi günü Val-de-Marne’de gerçekleşecek Câble C1 Açılış Töreni‘ne katılabilirsiniz. Bu yeni ulaşım sistemi, bölgedeki mesafeleri kısaltmasıyla çevreci ve yüksek performanslı olarak tanıtılıyor. Bu sistem sayesinde Valenton, Limeil-Brévannes ve Villeneuve-Saint-Georges gibi şehirler ulaşımda yeni bir döneme girecek. Toplam uzunluğu 4,5 km olan Câble C1, beş istasyon üzerinden hizmet verecek ve Créteil ile Villeneuve-Saint-Georges arasını havada sadece 18 dakikaya indirecek.
Câble C1, bölgedeki ilk şehir içi teleferik olsa da, Fransa genelinde bu alanda beşinci proje konumunda. Ülke içinde ilk olarak 2016 yılında Finistère bölgesindeki Brest’te kurulan teleferik, ardından Saint-Denis (Réunion) ve Toulouse'da hizmete girdi. Ekim 2025’ten itibaren ise Korsika’nın Ajaccio şehrine de şehiriçi teleferik ulaşımı başladı.
13 Aralık 2025’te, Val-de-Marne da kendi teleferiğine kavuşturuyor; bu, Câble C1 açılışıyla gerçekleşecek. Bu yeni ulaşım hattı, pek çok gezginin ilgisini çekiyor ve yenilikçi ulaşım seçeneklerini denemek isteyenler için büyük bir merak konusu. Île-de-France Mobilités verilerine göre, hizmete alındığında günlük yaklaşık 11.000 yolcu bekleniyor. Fakat bir soru yanıp tutuşuyor: Hava şartları kötüleştiğinde, ne olacak? Eğer bölge sarı uyarı seviyesinde şiddetli rüzgâra karşı uyarı yapıyorsa, Câble C1 uçuşa çıkacak mı? Resmi sitesinde, IDFM bu konuda çeşitli yanıtlar veriyor.
Val-de-Marne bölgesinin, "bu şiddetli rüzgâr olaylarından neredeyse hiç etkilenmediği" hatırlatılırken, Île-de-France Mobilités rüzgâr hızında yaşanacak artışlara karşı uyarıyor. Özellikle rüzgarın 70 km/s’yi aşmasıyla birlikte kabinlerin hızının azaltılacağı bildiriliyor. Bu seviyenin altında, teleferik normal şekilde çalışmaya devam edecek. Ancak 90 km/s ve üzerindeki fırtına durumunda, teleferik durdurulacak ve yolcuların alternatif ulaşım sağlayabilmesi için "yerine otobüs seferleri devreye alınacak".
Câble C1: İstanbul’un ilk teleferiğinde tek seferlik bilet fiyatı ne kadar olacak?
