Yvelines: 15 Eylül'den itibaren scooter kullanırken kask ve yelek zorunlu olacak

İle My de Sortiraparis · Fotoğraflar tarafından My de Sortiraparis · Güncellenmiş 11 Eylül 2026 saat 12:02
Yüksek görünürlük sağlayan bir yolda kask ile yelek veya buna eşdeğer güvenlik ekipmanının kullanımı, Yvelines'teki elektrikli scooter kullanıcıları ve diğer EDPM kullanıcıları için 15 Eylül 2026'dan itibaren zorunlu hale geliyor. Prefektörlük ise kazalarda kayda değer bir artışa bu şekilde yanıt veriyor.

Elektrikli skuter kullanıcıları olan Yvelines (78) bölgesinde sürüşe çıkmadan önce kıyafetlerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalacaklar. 15 Eylül 2026 Salı gününden itibaren kask takma zorunluluğunun yanı sıra yüksek görünürlükte bir yelek (veya yansıtıcı özellikli bir ekipman) kamu yolunun tümünde geçerli olacak; Versailles’ten Mantes-la-Jolie’ye, Saint-Quentin-en-Yvelines üzerinden geçerek. Tek tekerlekli scooterlar, gyropodlar ve hoverboard’lar da kapsama dahil; çünkü kişisel motorlu taşıtlar (EDPM) grubunun parçası oldukları için.

Önlem yaz aylarında Yvelines valisi Brice Blondel tarafından annoncée pendant l'été duyurulmuştu. Şimdi resmi oldu; Eylül başında imzalanan bir kararnameyle yürürlüğe girdi. Ve 2025 yılı rakamları, kararın arkasındaki motivasyonu oldukça net bir şekilde gösteriyor.

Kask ve scooter yeleği: Yvelines'teki kararname ne öngörüyor?

Valilik kararı n°78-2026-09-07-00004, Yvelines Valiliği'nin Yvelines Valiliği Basın Açıklaması kapsamında kamu yolunda EDPM ile hareket eden herkese iki yeni yükümlülük getiriyor:

  • mevzuata uygun bir kaskın takılması, tüm yol ve bisiklet yolu ağında dahil;
  • her durumda yüksek görünürlükte bir yelek veya geri yansıtan bir ekipman kullanımı.

Her şeyi değiştiren tek ayrıntı, “her saatte” ifadesi. Şimdiye kadar ulusal kural, özellikle gece görünürlüğünü artıran yelek veya yansıtıcı ekipman giymeyi zorunlu kılıyordu; bu konu France 3 Paris Île-de-France tarafından da hatırlatılıyor. Yvelines’te ise yelek artık öğleden sonra da giyiliyor; hatta araçlardan açıkça uzakta, bir bisiklet yolunda bile.

Yvelines'te scooter kullanırken neden kask zorunlu hale gelecek?

2025 yılında departman, EDPM'yi içeren 59 bedensel yaralanma kaydetti; bir önceki yıl ise 23'tü. Bu sayı bir yılda iki katından fazla arttı ve haftada yaklaşık bir kaza demek.

İnsani kayıp ağır: Yıl içinde 3 kişi hayatını kaybetti ve 58 kişi yaralandı. Öldürülen kişilerin hepsi geceleyin ya da düşük ışıkta meydana geldi ve mağdurların yalnızca %14'ü kask takıyordu. Bu iki veri, valiliğin bu kask ve yelek ikilisine neden bu kadar ağırlık verdiğini doğrudan açıklıyor.

Acil yardım ekipleri sahada da bunu netleştiriyor. SDIS 78’in itfaiyecileri, 2025 yılında elektrikli scooter, monorüte, gyropode veya hoverboard kazaları nedeniyle toplam 427 kez olay yerine çağrıldı; bu, günde ortalama birden fazla müdahale anlamına geliyor. Bu eğilim yerel değil: Ulusal Bakanlararası Karayolu Güvenliği Gözlem Kurulu’na göre 2024 ile 2025 arasında scooter kullanıcılarının hayatını kaybetme sayısı Fransa’da neredeyse ikiye katlandı.

Kask veya yelek unutulduğunda hangi ceza uygulanır?

15 Eylül 2026'dan itibaren Yvelines'te kask veya yelek olmadan sürüş yapanlar için eksik ekipman başına en fazla 150 € ceza uygulanabilir. Kaskı ve yeleği olmayan bir sürücü başı açık şekilde hareket ederse toplamda 300 €'ya kadar para cezası söz konusu olabilir.

Bu tavan, ikinci sınıf para cezalarının üst sınırını ifade eder; sabit ceza genellikle 35 € olarak belirlenmiştir. Ancak valilik, denetimler sırasında uygulanacak cezaların tam tutarını ayrıntılandırmadı. Karşılaştırma yapmak gerekirse, Paris ve çevresi, kask yokluğunda 135 € ve yansıtıcı ekipman eksikliğinde 35 € ceza uyguluyor.

Elektrikli scooter: hangi kurallar hâlâ geçerli?

Bu iki yükümlülük hiçbir şeyi değiştirmez. EDPM kullanıcılarına zaten uygulanmakta olan kurallara ek olarak geliyor, cihazın kişisel mi yoksa kiralanmış mı olduğuna bakılmaksızın:

  • EDPM sürmek için en az 14 yaşında olmak;
  • Araç başına yalnızca bir kişi bulunabilir;
  • Hız 25 km/sa ile sınırlı;
  • Tüm araçlar için zorunlu sigorta;
  • Elinde tutulan telefonun kullanılması ile kulaklık takılması yasaktır;
  • Bulunuyorsa bisiklet şeridi veya pisti üzerinde seyahat etmek gerekir; özel izin olmadan kaldırımda sürüş yasaktır.

Vali, herkesin kendi güvenliği ile yayalar, bisikletliler ve araç kullanıcılarının güvenliği için sorumlu bir davranış benimsemesini çağrıyor. Birçok belediye bu mesajı vatandaşlarına aktarıyor; örnekler arasında Saint-Rémy-lès-Chevreuse veya Orgeval.

İle-de-France'de scooter kullanırken kaskın zorunlu olduğu yerler nereler?

Bu kararla Yvelines, yaz başından bu yana uzayan Île-de-France listesinin içine katılıyor. Seine-et-Marne, 3 Temmuz 2026’da bastıran açılışı yaptı; ardından Hauts-de-Seine 1 Ağustos’ta onu izledi. Bu değişikliği ise Hauts-de-Seine’de elektrikli scooterlarda artık zorunlu olanlar başlıklı haberimizde ayrıntılı olarak aktarmıştık.

7 Ağustos'ta polis müdürlüğünün aldığı karar, kuralı Paris ve tüm küçük çevre banliyösüne yaydı. O gün Paris'te elektrikli scooter kullanıcılarının karşılaşacağı cezaları ele aldığımız bir yazıyı hatırlıyoruz Paris’teki kullanıcıların hangi cezalarıyla karşılaşabileceği, ayrıca sıkça sorulan bir soruya da yanıt aramıştık: yelek yalnızca gece mi, gündüz de mi zorunlu? ?

Fransa 3'ün Ağustos ayı raporuna göre Essonne ile Val-d'Oise şu aşamada il düzeyinde bir kararname çıkarmamış durumda; buna rağmen Val-d'Oise'deki bazı belediyeler bölge içinde kaskı zorunlu kılıyor. Kurallar illerden ilelebet değişebiliyor. Yolunuz Saint-Germain-en-Laye'den Rueil-Malmaison'a ya da Velizy'den Paris'e uzanıyorsa, en kolay çözüm her çıkışta kaskı ve yeleği yanınızda bulundurmak olur. Flüoresan yelek bir estetik yarışında öne çıkmaz; ancak bir sırt çantasına katlanmış hâliyle kısa sürede unutulur.

Kullanışlı bilgi

Yer
Yvelines
yvelines

Rota planlayıcı

Daha fazla bilgi
15 Eylül 2026 tarihinden itibaren

Yorumlar