Paris'te 25 Ekim Ephemeris: Luksor Dikilitaşının Place de la Concorde'a Yerleştirilmesi

İle Manon de Sortiraparis · Güncellenmiş 28 Ekim 2021 saat 15:10 · yayınlandı 7 Ekim 2021 saat 15:09
25 Ekim 1836'da Luksor Dikilitaşı, Kral Louis-Philippe'in emriyle Place de la Concorde'un ortasına dikildi. Mısır Genel Valisi tarafından iyi niyet göstergesi olarak Fransa'ya sunulan dikilitaş, dalgalar üzerindeki inanılmaz destansı bir yolculuğun ardından 1833 yılında Paris'e ulaştı.

25 Ekim 1836 Salı günüDikilitaş, Kral Louis-Philippe 'in girişimiyle meydanda, komşu teraslarda ve Avenue des Champs-Elysées'nin alt kısmında toplanan 200.000'den fazla Parislinin önünde Place de la Concorde 'un ortasına dikildi. Mısır Genel Valisi Mehemet Ali tarafından 1830 yılında Fransa'ya dostluk nişanesi olarak hediye edilen 23 metre yüksekliğinde, 230 ton ağırlığındaki bu Mısır mücevheri, Aswan'daki 3.300 yıllık pembe granitten yapılmış ve Luksor'daki Amun Tapınağı 'ndan getirilmiştir. Dalgalar üzerinde iki yıl süren bir yolculuğun ardından 1833 yılında hedefine ulaşmıştır.

Rosetta Taşı'ndaki hiyeroglifleri tercüme etmekten sorumlu Fransız Mısırbilimci Jean-François Champollion, Ağustos 1828'de bir Fransız-Toskana misyonunun başında Mısır 'a vardıktan sonra, Luksor Tapınağı'nın girişindeki iki dikilitaşa hayran kaldı. 24 Kasım 1828'de şunları yazmıştır: "Yaklaşık seksen fit yüksekliğinde, pembe Asvan granitinden tek bir bloktan yapılmış, zarif bir şekilde işlenmiş, aynı malzemeden dört colossi'nin eşlik ettiği ve göğsüne kadar gömülü oldukları için yaklaşık otuz fit yüksekliğinde iki dikilitaşın önünde muazzam bir saray. Bu, Büyük Ramses'i yeniden canlandırıyor."

Etkili Mısırbilimci, Mehemet Ali 'yi MÖ 13. yüzyılda Ramses II döneminde dikilen bu mücevherleri Fransa'ya bağışlamaya ikna etmeyi başardı. İskenderiye'deki iki dikilitaştan birini Fransa'ya, diğerini de İngilizlere vermeyi düşünen Mısır Genel Valisi bunu kabul etti. Ancak şimdi her biri 200 tondan fazla olan iki dikilitaşın taşınması sorunu vardı.

Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)Entrée Temple d'Amon à Louxor avec ses deux obélisques  (RMN-Grand Palais (musée du Louvre) / Les frères Chuzeville)

1829 yılında dönemin Fransa Kralı X. Charles, Deniz Kuvvetleri Bakanlığı 'nı dikilitaşları limana geri getirmenin bir yolunu bulması için görevlendirdi. Bu hassas görev için özel olarak tasarlanmış bir gemi olan Luxor inşa edildi ve 26 Temmuz 1830'da Toulon limanında denize indirildi. Kırk üç metre uzunluğunda ve dokuz metre genişliğindeki Luxor'un Nil'i geçebilmesi, Akdeniz'i aşabilmesi, Atlantik Okyanusu'nda seyredebilmesi ve nihayetinde köprülerin altından geçerek Seine Nehri'ne ulaşabilmesi gerekiyordu.

X. Charles 'ın yerine kuzeni Louis-Philippe d'Orléans'ın geçtiği 1830 Devrimi projeyi tehlikeye atmadı ve birkaç ay sonra, 29 Kasım 1830'da Mısır, Champollion'un hiyeroglifleri deşifre etme çalışmalarına bir şükran ve iyi niyet göstergesi olarak Fransa 'ya iki Luksor dikilitaşını resmen sundu. Luxor, Raymond de Verninac Saint-Maur komutasında, başlangıçta iki dikilitaştan sadece birini geri getirmek üzere 15 Nisan 1831'de Toulon limanından ayrıldı.

Champollion ilk olarak hangi dikilitaşı geri getireceğini seçti, "en batıda olanı, saraya girerken sağda olanı". Mısırbilimci seçimini gerekçelendirmek için , "Piramidion biraz zarar görmüş, bu doğru, ancak bu dikilitaşın tüm gövdesi sağlam ve hayranlık uyandıracak şekilde korunmuş, oysa soldaki dikilitaş, kazılardan anladığım kadarıyla, tabana doğru büyük bir kırılma yaşamış " dedi.

Vue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la MarineVue de l'abattage de l'obélisque, dans Campagne du Luxor, Leon de Joannis, Musée national de la Marine

Ve böylece denizde neredeyse üç yıl sürecek bir yolculuk başladı. Sfenks tarafından çekilen Luxor, 14 Ağustos 1831'de Luksor'a vardı ve 400 metrelik bir kanal kazarak tapınağa mümkün olduğunca yaklaştı vemonolitin 19 Aralık 1831'degemiye alınmasını sağladı. Ancak mürettebat ertesi yıl 18 Ağustos'ta tekrar yola çıkabilmek için sekiz ay boyunca sahada ve Nil taşkınlarının sona ermesini beklemek zorunda kaldı.

Ekim 1832'de bir başka seyir sorunu daha yaşandı: Nil'in ağzında kum yığınları tarafından bloke edilen Luxor, tekrar yelken açabilmek için 1 Ocak 1833'e kadar beklemek zorunda kaldı. İskenderiye'ye ulaştıktan sonra, mavna yolculuğuna devam etmeden önce 1 Nisan 1833'e ve kış fırtınalarının sona ermesine kadar beklemek zorunda kaldı. Toulon 'a 10-11 Mayıs 1833 gecesi varan Dikilitaş, Akdeniz boyunca çekildikten, İspanya'yı dolaştıktan ve Rouen'den Seine nehrine açıldıktan sonranihayet aynı yılın23 Aralık günü Paris'e ulaştı.

Ancak Fransa'ya ulaştığında yeni bir sorun ortaya çıktı: Dikilitaş Ramses II'nin zaferlerini anlatan hiyerogliflerle kaplıyken, orijinal kaidesi arka ayakları üzerinde duran ve cinsiyetlerini belli eden on altı babunla süslenmişti. Bu durum o dönem için uygunsuz bulunduğundan, orijinal kaide Musée du Louvre koleksiyonlarına katılırken, daha geleneksel bir kaide ile değiştirilmesine karar verildi.

La corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la MarineLa corvette Sphinx remorquant la barge Louqsor au retour vers la France, L. de Joannis, Musée national de la Marine

25 Ekim 1836 Salı günü, yıllar süren bekleyişin ardındanLuksor Dikilitaşı nihayet Place de la Concorde'un merkezine,Şanzelize Bulvarı ile Jardin des Tuileries arasına dikildi. Dikilitaşın bu noktaya dikilmesiyle siyasi tartışmalar da sona ermiş oldu: Başlangıçta XV Louis'ye bir övgü olarak inşa edilmiş bir kraliyet meydanı olan bu meydan, Fransız Devrimi sırasında XVI Louis, Marie-Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre ve daha pek çok kişinin giyotine gönderildiği bir ayaklanma yatağı haline gelmişti.

Yaklaşık 200.000 Parisli 25 Ekim 1836'nın erken saatlerinde meydanda ve Champs-Elysées Bulvarı'na kadar uzanan çevredeki teraslarda toplanmıştı. Mühendis Apollinaire Lebas, makineler, kablolar ve ustaca bir karşı ağırlık sistemi gerektiren tehlikeli kaldırma operasyonunu denetledi. Operasyon boyunca mühendis, bir kaza durumunda onurunun zedelenmemesi için gönüllü olarak dikilitaşın altında kaldı. Neyse ki operasyon başarılı oldu ve dikilitaş birkaç saat sonra dikey olarak yerine oturdu.

Dikilitaşın dikilişiniHôtel de la Marine' den gizlice izleyen ve böylece monolitin düşmesi ve yıkılması durumunda gizlice kaçabilen Kral Louis-Philippe, sonunda kraliyet ailesinin eşliğinde Hôtel de la Marine'nin balkonuna çıktı vekalabalıktan uzun biralkış aldı. 1832'de ölen Champollion, eserinin tamamlandığını hiçbir zaman göremedi.

Érection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la MarineÉrection de l’Obélisque de Louxor le 25 octobre 1836 - Musée national de la Marine

1936'da tarihi anıt olarak sınıflandırılan Paris'teki en eski anıtın tepesinde 1998'den bu yana bronz ve altın varaklı bir piramit bulunmaktadır. Paris'e hiçbir zaman geri getirilmeyen ikinci dikilitaş, nihayet 1981 yılında François Mitterand tarafından Mısır'a iade edildi ve Mitterand artık bu anıta sahip olmayacağını açıkladı. Bu arada, 1845 yılında Louis-Philippe Mısır'a teşekkürlerinin bir nişanesi olarak bakır bir saat hediye etti. Şu anda Kahire'deki kaleyi süsleyen saat, Kahire halkına göre, muhtemelen teslim edildiğinde hasar gördüğü için hiçbir zaman düzgün çalışmadı.

Daha fazlasını öğrenmek için buraya tıklayın:

Kullanışlı bilgi

Yer

Place de la Concorde
75008 Paris 8

Rota planlayıcı

Daha fazla bilgi
İkonografiler: Başlık: Luksor dikilitaşının Place de la Concorde'a dikilmesi, François Dubois, Musée Carnavalet İki dikilitaşıyla Luksor'daki Amun Tapınağı'na giriş, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Dikilitaşın Campagne du Luxor'da aşağı çekilirken görünümü, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Luksor mavnasını Fransa'ya geri çeken korvet Sphinx, L. de Joannis, Musée national de la Marine 25 Ekim 1836'da Luksor Dikilitaşı'nın dikilmesi, Musée national de la Marine

Yorumlar
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt