1836 yılının 25 Ekim Salı günü, Obelisk Concorde Meydanı'nın ortasına, Kral Louis-Philippe'in girişimiyle dikildi; meydanda, çevredeki teraslarda ve Champs-Elysées kıyılarında toplanan 200 binden fazla Parizli önünde. Fransa’ya 1830 yılında Méhémet Ali, Mısır valisi, dostluk niyetiyle hediye ettiği bu Mısır mühürü, 23 metre yüksekliğinde ve 230 ton ağırlığında olan, Assuan’ın roze graniti ile yapılmış ve 3300 yaşında olan bu değerli eser, Louxor’daki Amun Tapınağı’ndan geliyor. Okyanusu aşarak 1833 yılında 2 yıllık bir yolculuk sonrası varış noktasına ulaşmayı başardı.
Ağustos 1828'de Mısır’a, Fransız-Toskana bir misyona önderlik eden Jean-François Champollion, Rosetta Taşı’nın hiyerogliflerini çözen Fransız arkeolog olarak, Luksor Tapınağı’nın girişindeki iki obelise hayran kaldı. 24 Kasım 1828’de şu satırları yazdı: “Yaklaşık 24 metre uzunluğunda iki obelisk, Asuan granitinden tek bir blok halinde, kusursuz bir işçilikle oyulmuş; aynı malzemeden dört heykel daha ve yaklaşık 9 metre yüksekliğinde olan bu yapılar, göğsüne kadar gömülü oldukları için adeta hâlâ hâkim bir görünüm sergiliyorlar. Bu da Büyük Ramses’e ait bir eser.”
İkna edici üslubu olan bir arkeolog, II. Ramses’in hüküm sürdüğü ve MS yaklaşık 13. yüzyıla denk gelen bu değerli eserleri Fransa’ya bağışlama konusunda Mehmet Ali Paşa’yı ikna etmeyi başarır. Mısır Vâlisi, Fransa’ya Alexandriya'dan iki obeliski arasından birini hediye etmeyi planlarken, diğeri İngilizlere gidecek diye düşünüyordu; nihayet itiraf eder. Ancak şimdi iki monoliti taşıma sorunu gündeme geliyor; her biri 200 tonun üzerinde ağırlığa sahip.
1830'dan önce Charles X, o dönemin Fransa Kralı olarak Donanma Bakanlığı'nı obeliskleri güvenli bir limana taşımanın bir yolunu tasarlaması için görevlendirir. Bu ince iş için özel olarak tasarlanmış ve Luxor adını taşıyan bir gemi inşa edilir ve 1830 yılının 26 Temmuz'unda Tolon Limanı'nda suda yol alır. 43 metre uzunluğunda ve 9 metre genişliğinde olan Luxor, Nil Nehri'ni aşabilecek, Akdeniz'i geçebilecek, Atlas Okyanusu boyunca açılabilecektir; nihayetinde Seine Nehri'ne yükselip köprülerden geçerek yeniden limana kavuşacaktır.
X. Charles 'ın yerine kuzeni Louis-Philippe d'Orléans'ın geçtiği 1830 Devrimi projeyi tehlikeye atmadı ve birkaç ay sonra, 29 Kasım 1830'da Mısır, Champollion'un hiyeroglifleri deşifre etme çalışmalarına bir şükran ve iyi niyet göstergesi olarak Fransa 'ya iki Luksor dikilitaşını resmen sundu. Luxor, Raymond de Verninac Saint-Maur komutasında, başlangıçta iki dikilitaştan sadece birini geri getirmek üzere 15 Nisan 1831'de Toulon limanından ayrıldı.
Champollion ilk olarak hangi dikilitaşı geri getireceğini seçti, "en batıda olanı, saraya girerken sağda olanı". Mısırbilimci seçimini gerekçelendirmek için , "Piramidion biraz zarar görmüş, bu doğru, ancak bu dikilitaşın tüm gövdesi sağlam ve hayranlık uyandıracak şekilde korunmuş, oysa soldaki dikilitaş, kazılardan anladığım kadarıyla, tabana doğru büyük bir kırılma yaşamış " dedi.
Ondan sonra suların ötesine doğru yaklaşık üç yıllık bir yolculuk başlar. Sfenks tarafından çekilen Lüxor, 1831 yılının 14 Ağustos'unda Lüxor'a varır ve tapınaktan en yakın konuma ulaşır; bu, 400 metre uzunluğundaki bir kanalın kazılması sayesinde mümkün olur ve monolitin 1831'in 19 Aralık'ında bindirilmesini sağlar. Ancak mürettebat orada yaklaşık 8 ay beklemek zorunda kalır ve Nil'in taşkını bitinceye kadar yoluna devam edemez; ertesi yılın 18 Ağustos'unda yeniden yolculuğuna çıkabilir.
Ekim 1832’de yeni bir navigasyon sorunu çıktı: Nil ağzındaki kumulardan dolayı Luxor, 1833’ün 1 Ocak’ına kadar hareket edemedi. Alexandrie’ye ulaşınca, barça 1833’ün 1 Nisanı’na kadar sabırla beklemek zorunda kaldı ve kış fırtınalarının tempêtes d'hiver sonunun ardından yoluna devam etmek üzere. 1833 yılının 10-11 May gecesi Toulon’a ulaşan obelisk, aynı yılın 23 Aralık’ında Paris’e vardı; Akdeniz boyunca çekildikten sonra İspanya’yı dolaştı ve Rouen’den başlayıp Seine Nehri’ni yukarı doğru takip ederek varış noktasına ulaştı.
Ama Fransa’ya varınca karşımıza yeni bir sorun çıkıyor: yeni bir sorun olarak, obelisk hiyerogliflerle kaplı olup Ramsès II’nin zaferlerini anlatırken, orijinal kaidesi üzerinde 16 eğitilmiş babuin duruyor ve arkasına doğru konumlanan bu maymunlar bedenlerini göz önüne sergiliyor. Bu durum döneme göre müstehcen sayıldığından, daha konvansiyonel bir kaideyle değiştirilmesine karar veriliyor; öte yandan orijinal kaide ise Louvre Müzesi’nin koleksiyonlarına katılıyor.
Salı, 25 Ekim 1836, yıllar süren bekleyişin ardından Lüksor Dikilitaşı nihayet yerleşti Concorde Meydanı'nın ortasına, Champs-Elysées ile Tuileries Bahçesi arasına. Aslında bu dikilinin bu konuma getirilmesi, siyasi tartışmalara son veriyor: kökenleri kraliyet meydanı olan yer, Louis XV’e anıt olarak inşa edilmiştir; Fransız Devrimi’nin etkisiyle bu meydan artık Fransız Devrimi sürecinde bir yüksek insurrekşion merkezi haline geldi ve burada Louis XVI, Marie-Antoinette, Charlotte Corday, Danton, Robespierre ve daha birçokları idam edildi.
Erken sabah 25 Ekim 1836’da yaklaşık 200.000 Parizli meydanda ve çevredeki teraslarda Champs-Elysées’e kadar uzanan bölgeye kadar toplanmışlardı. Mühendis Apollinaire Lebas, tehlikeli kaldırma kurulumunu yönlendiriyordu; bu süreç makineler, kablolar ve zekice tasarlanmış bir karşı ağırlık sistemini gerektiriyordu. Tüm operasyon boyunca mühendis, olası bir kazaya karşı hayatta kalmamak ve böylece utançtan kurtulmak amacıyla bilerek obeliskin altına saklanıyordu. Şansa bakın ki, operasyon başarıyla sonuçlandı ve obelisk birkaç saat sonra dik duruma ulaştı.
Sessizce Hôtel de la Marine'den obelisikin yükselişini gözlemleyerek, yapıya gelebilecek düşüş ve monolitin yok olması halinde sessizce kaybolabilmek için, kral Louis-Philippe sonunda otelin balkonunda kraliyet ailesiyle birlikte göründü ve uzun süre kalabalığın alkışına mazhar oldu. Champollion, 1832'de hayata veda eden bu bilim insanı, eserinin tamamlandığını asla göremeyecekti.
1936'da tarihi eser olarak sınıflandırılan Paris'in en eski anıtı, 1998 yılından beri bakırdan yapılmış bir piramit uç ve altın yapraklar ile taçlandırıldı. İkincisi olan obelisk ise Paris'e asla geri getirilmeyecek; 1981 yılında François Mitterrand tarafından Mısır'a iade edildi ve sahipliğini kesin olarak reddettiğini açıkladı. Şakadan bahsetmek gerekirse, Louis-Philippe 1845 yılında Mısır'a bir bakır saat hediye etmiş. Şu anda Kahire Kalesi'ni süsleyen bu saat, Cairolular'ın dediğine göre hiç düzgün çalışmamış; teslimat sırasında muhtemelen zarar görmüş.
Daha ileriye gitmek için:
Place de la Concorde'un Tarihçesi
Place de la Concorde başkentin en büyük meydanıdır. Paris'in bu güzel meydanında, Champs-Elysées'nin başlangıcında, 16. Louis ve Marie-Antoinette giyotinle idam edilmiştir. Bugün, Paris'in en ünlü meydanlarından biridir ve ünlü altın uçlu dikilitaşı hala şehre hakimdir. [Devamını oku]
Biliyor muydunuz? Place de la Concorde hakkında 3 anekdot
Paris'teki Place de la Concorde'u gerçekten tanıyor musunuz? Bugün başkentin en büyük meydanı hakkında 3 şaşırtıcı anekdotu açıklıyoruz! [Devamını oku]
Concorde Dikilitaşı: Louvre'a sadece bir taş atımı mesafede, Mısır tarafından bağışlanan tarihi bir hazineyi keşfedin
Concorde Dikilitaşı, Eyfel Kulesi, Zafer Takı, Champs-Élysées ve Louvre ile birlikte muhtemelen başkentte en çok ziyaret edilen anıtlardan biridir. Her halükarda, 1836'dan beri Place de la Concorde'da bulunan ve Mısır hükümeti tarafından Fransa'ya karşı bir iyi niyet göstergesi olarak bağışlanan bu anıt, ister Champs-Élysées'ye ister Louvre'a gidiyor olsunlar, buradan geçen ziyaretçiler için bir merak kaynağıdır. Anıt hakkında bilinmesi gereken her şeyi bilmek ister misiniz? Sizi temin ederiz! [Devamını oku]
Biliyor muydunuz: Concorde Obelisiki gölge gösterge saati olarak kullanılabiliyor
Saat bilgisine mi ihtiyacınız var ve yanınızda saat yok mu? Sorun değil: Concorde Meydanı'ndaki Obelisk, devasa bir güneş saati olarak kullanılabilir... Ama çok da hassas değil. [Devamını oku]
Tarihler ve zaman çizelgeleri
Tarihinde 25 Ekim 2026
Yer
Place de la Concorde
Place de la Concorde
75008 Paris 8
Rota planlayıcı
Daha fazla bilgi
İkonografiler: Başlık: Luksor dikilitaşının Place de la Concorde'a dikilmesi, François Dubois, Musée Carnavalet İki dikilitaşıyla Luksor'daki Amun Tapınağı'na giriş, RMN-Grand Palais (Musée du Louvre) / Les frères Chuzeville Dikilitaşın Campagne du Luxor'da aşağı çekilirken görünümü, Leon de Joannis, Musée national de la Marine Luksor mavnasını Fransa'ya geri çeken korvet Sphinx, L. de Joannis, Musée national de la Marine 25 Ekim 1836'da Luksor Dikilitaşı'nın dikilmesi, Musée national de la Marine



















Place de la Concorde'un Tarihçesi


Biliyor muydunuz? Place de la Concorde hakkında 3 anekdot


Concorde Dikilitaşı: Louvre'a sadece bir taş atımı mesafede, Mısır tarafından bağışlanan tarihi bir hazineyi keşfedin


Biliyor muydunuz: Concorde Obelisiki gölge gösterge saati olarak kullanılabiliyor














