13 numaralı hattaki Liège istasyonu savaşın ardından neden adını değiştirdi?

İle Graziella de Sortiraparis · Güncellenmiş 22 Nisan 2026 saat 22:45
Liège istasyonu başka hiçbirine benzemez. Simetrik olmayan platformları ve Belçika’yı öven freskleriyle, 13. hattaki bu durak yıllardır süregelen hareketli bir geçmişi saklıyor; kahramanca direnişin simgesi olan ve yıllar boyunca yarı zamanlı olarak açık kalmış bir dönem.

13 numaralı hattı kullanıyorsanız, bu benzersiz çekiciliğe sahip istasyonu mutlaka fark etmişsinizdir. seramik fresklerle ve arkaya dönen iskeleleriyle Liège istasyonu, tarihî ve mimari açıdan küçük bir merak konusudur. Ama daha önce adının "Berlin" olduğunu biliyor muydunuz?

Düşman görülen bir istasyon kahramanlaştı

1911'de açılan istasyon başlangıçta Berlin adını taşıyordu; Almanya'nın başkentine olan saygı nedeniyle. Ancak Birinci Dünya Savaşı 1914'te patlak verdiğinde düşmana karşı bir adla anılmak olanaksız hale geldi. 2 Ağustos'ta istasyon kapatıldı. Birkaç ay sonra yeniden açıldığında Liège olarak adını değiştirdi; Belçika'nın Alman işgaline karşı gösterdiği kahramanca direnişini kutlamak amacıyla. O dönemde bu isim değişikliği gözlerden kaçmadı!

Rıhtımlar neden arkasını dönerler?

İndiğinizde en çarpıcı özellik budur: iki peron birbirine karşı karşıya değildir. Güney yönünde metro bekliyorsanız kuzeydekileri görmeyeceksiniz. Nedeni tamamen teknik: istasyonun altında bulunan Amsterdam Caddesi çok dar olduğundan klasik plana göre iki peronu karşı karşıya inşa etmek mümkün değildi. Eski işletmeci Nord-Sud'un mühendisleri bu yüzden dört taraflı iki yarı-istasyonu kaydırmak zorunda kaldılar. Bu, Paris’te bu şekilde işleyen iki istasyondan biri olup, 8. hat Commerce ile birlikte.

Durgun yolculuk: 18 adet azulejo freski

İstasyonun gerçek hazinesi, Welkenraedt'ten gelen 18 céramique freskleri. 1982 yılında Fransa ile Belçika arasındaki kültürel değişim sırasında kurulan bu eserler, Liège ilinin manzaralarını ve anıtlarını tasvir ediyor: Jehay Şatosu, Perron ve Spa-Francorchamps pisti. Freskler güney yönündeki iskelede mavi iki tonla, kuzey yönündeki iskelede ise renkli olarak yer alıyor. Dolayısıyla bütün paleti görmek için iki yönde de yol almak gerekiyor!

Biliyor muydunuz? “Kısmi Zaman” istasyonu

Çok uzun bir süre Liège, Paris'in en "tembel" istasyonu olarak kaldı. İkinci Dünya Savaşı'nın sonundan 2006'ya kadar her akşam saat 20:00'den sonra kapalıydı, ayrıca pazar günleri ve resmi tatillerde de kapalı oluyordu; tasarruf amacıyla! Mahalle sakinlerinin imza kampanyası ve büyük bir seferberlik gerekti ki RATP'ın normal saatlerini nihayet benimseyecek hâle gelsin.

Visuel Paris métro RATPVisuel Paris métro RATPVisuel Paris métro RATPVisuel Paris métro RATP Paris Metrosu: Liège istasyonu neden neredeyse 30 yıl boyunca hayalet istasyon olarak kaldı?
Hayalet istasyonlar Paris metrosunun efsanesinin bir parçasıdır ve birçok insan bunları keşfetmek ya da en azından bir hayalet istasyonun içeriden nasıl göründüğünü görmek ister. Paris'te hala bir düzine kadar hayalet istasyon var, ancak bugün yeniden açılan istasyonların bazıları geçen yüzyılda onlarca yıl kapalı kalmıştı. [Devamını oku]

Bu sayfa yapay zeka destekli unsurlar içerebilir, daha fazla bilgi burada.

Kullanışlı bilgi
Yorumlar
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt
Aramanı düzelt