Великий Паризький експрес, ймовірно, змінить повсякденне життя багатьох мешканців регіону Іль-де-Франс, які вже звикли користуватися громадським транспортом. У майбутньому мандрівникам більше не доведеться проїжджати через Париж, щоб дістатися, наприклад, до Севрського мосту з Аркюель-Кашана. Завдяки майбутній лінії 15 пасажири зможуть з'єднати ці два міста всього за 11 хвилин, порівняно з 48 хвилинами сьогодні!
Це можливість ближче познайомитися з лінією 15 Великого Паризького експресу, яка стане найдовшою лінією метро у Франції. Лінія 15 огинатиме Париж на відстані 75 км, перетинаючи щонайменше 45 муніципалітетів, включаючи Сен-Дені, Обервільє, Бобіньї, Бонді, Росні, Валь-де-Фонтене, Шампіньї, Нуазі-ле-Гран, Сен-Мор, Кретей, Вільжуйф, Вітрі-сюр-Сен, Аркюель, Кашан, Багно, Шатійон, Монтруж, Іссі-ле-Муліно, Севр, Сен-Клу, Сурен, Нантер, Ла-Дефанс та Буа-Коломб. Зрештою, лінія 15 перетне шляхи чотирьох департаментів регіону О-де-Франс: О-де-Сен, Сена-Сен-Дені, Валь-де-Марн і Сена-е-Марн.
" Утворюючи кільцеву дорогу навколо Парижа, лінія 15 покращить доступ до робочих місць, університетів та основних спортивних і культурних об'єктів у Паризькому регіоні, таких як Стад де Франс у Сен-Дені, музей сучасного мистецтва MAC/VAL у Вітрі-сюр-Сен та Музична Сена у Булонь-Білланкур ", - зазначає Société du Grand Paris, додаючи, що лінія 15 також з'єднає кілька великих бізнес-парків у Ла Дефанс, Сен-Дені Плейель та Валь-де-Фонтене, а також буде близькою до медичних та освітніх закладів, таких як Інститут Гюстава Руссі у Вільжуїфі, лікарня Авіценна у Бобіньї та університетський кампус Кондорсе в Обервільє.
Ще однією важливою перевагою є те, що майже 95% станцій лінії 15 будуть з'єднані з існуючою транспортною мережею, включаючи Transilien, RER, метро, трамваї та автобуси.
Що стосується станцій, то майбутня лінія 15 буде обслуговувати 36 стан цій, розташованих на трьох ділянках: східній, західній і південній. Однією з найбільш очікуваних станцій буде Noisy - Champs. З платформами, розташованими на глибині від 13,5 до 21 метра під землею, вона стане однією з взаємопов'язаних станцій Великого Паризького експресу, що об'єднає дві лінії нового метрополітену, а саме лінії 15 і 16.
Ще одна станція, про яку, ймовірно, говоритимуть у місті? Vert de Maisons. З платформами на глибині 35 метрів під землею та одинадцятьма рівнями, в тому числі дев'ятьма підземними, це буде одна з найглибших станцій Великого Паризького експресу. Але найглибшою станцією майбутньої мережі, та й взагалі найглибшою у Франції, безсумнівно, буде Saint-Maur - Créteil. З платформами на глибині 52 метри (у порівнянні з середнім показником 29 метрів для інших станцій Великого Паризького експресу), ця майбутня станція Saint-Maur - Créteil буде розташована на дев'яти підземних рівнях. Щоб отримати доступ до платформ цієї лінії 15 Південної лінії, користувачі повинні будуть піднятися"монументальними" сходами або скористатися одним з 11 наявних ліфтів.
Як щодо графіку робіт тавідкриття цієї майбутньої лінії 15? Через свою багатокілометрову довжину лінія 15 буде введена в експлуатацію поступово, починаючи з кінця 2025 року, з відкриттям південної ділянки між станціями Пон-де-Севр і Нуазі-Шам. Інавгурація має завершитися до 2030 року з відкриттям східної ділянки (між станціями Champigny Centre і Saint-Denis-Pleyel) та західної ділянки (між станціями Pont de Sèvres і Saint-Denis Pleyel).
Відвідайте веб-сайт Société du Grand Paris, щоб дізнатися більше. І не пропустіть виставку" Métro!Le Grand Paris en mouvement", щоб дізнатися, як виглядатиме метро завтра.
Метро! Le Grand Paris en mouvement: виставка в Міському палаці архітектури та спадщини, наші фото
З 8 листопада 2023 року по 2 червня 2024 року в Міському палаці архітектури та спадщини відкривається історія метро, мобільності та урбаністики на новій виставці під назвою "Метро! Le Grand Paris en mouvement". [Детальніше]
Офіційний сайт
www.societedugrandparis.fr