RER E : ось офіційна дата введення в експлуатацію продовження до Манть-ла-Жолі

EOLE (Захід-Схід Швидка доставка): це франлінський проект, про який говорять уже кілька років. Оголошено громадською користю 31 січня 2013 року, він передбачає продовження RER E на захід до Манть-ля-Жолі у департаменті Йєві-Лін. Загалом 55 кілометрів нових або відновлених колій; нова лінія RER E має дати пасажирам альтернативу до RER A, центральний відрізок якого постійно перевантажується. У найближчі місяці завдяки цьому продовженню час поїздки між Манть-ля-Жолі та La Défense скоротиться до 40 хвилин, порівняно з 55 хвилинами зараз.

У 2024 році зроблено два важливі кроки — у травні відкрили три нові станції (Нейї-Порт Мейо, Ля Дефенс і Нантер-ла-Фолі), хоча там курсують лише в години низького пасажиропотоку. Лише у грудні 2024 року цей маршрут до Нантер-ла-Фолі досяг своєї стабільної роботи, зі звичайним цілодобовим рухом і без необхідності робити пересадки.

Що далі? Незабаром лінія E RER буде знову продовжена, щоб з’єднатися з Мантес-ла-Джолі — новим кінцевим пунктом і останнім етапом проекту EOLE. Планується відновлення та модернізація 47 км існуючих шляхів між Нантером і Мантес-ла-Джолі, цей розширений маршрут РЕР E обслуговуватиме станції Уйі - Кар'єр-сюр-Сен (зв’язки з RER A та лінією L Transilien), Пуасі (зв’язки з RER A і T13), а також Вілень-сюр-Сен, Верноїє-Вернёіль, Лез-Клер'єр-Вернёїль, Мюрро, Обержанвіль-Елізабетвіль, Епоні-Мез'єр, Мантес Стейшн і, нарешті, Мантес-ла-Джолі (зв’язки з лініями J і N Transilien).

• Прочитайте також
• Перший канатний ліфт у Парижській області: все, що потрібно знати про лінію C1
• Лінія 10 метро, продовження на південний схід Парижа: на якій стадії знаходиться процес?
• Париж: коли буде повністю автоматизована лінія метро 13?

RER E, продовження до Мант-ла-Жолі: коли запустять у експлуатацію?

То, коли заплановано mise en service продовження RER E до Mantes-la-Jolie?

На Salon des Maires d'Île-de-France, що відбувся 2 червня у Парижі, очільники проекту заявили, що RER E запрацює на комерційній основі до Mantes-la-Jolie 28 лютого 2027 року. Від цієї дати ним можна буде користуватися для поїздок до станцій Houilles - Carrières-sur-Seine, Poissy, Vernouillet-Verneuil або Epône-Mézières, а також Mantes-la-Jolie, майбутнього нового кінцевого пункту лінії RER E.

Зверніть увагу, однак, що введення в експлуатацію відбуватиметься поступово. Так, з 28 лютого 2027 року чотири поїзди на годину курсуватимуть до Мант-ла-Жолі. Нарощування потужності має тривати до кінця 2029 року, а можливо й на початок 2030 року, із шістьма поїздами на годину у години пік, згідно з сайтом Мант-ла-Жолі.