Можливо, ви вже знаєте, що Порт де Монтрёй — це одна з тих входів у Париж, де більше здається, що потрапляєш у затор, ніж у справжній район. Знаходячись на кордоні між Монтреїль та Баньоле, у Сен-Сен-дені, цей район 20-го адміністративного округу вже багато років стикається з низкою проблем: деградовані громадські простори, щільне дорожнє сполучення, розірваний міський пейзаж між барахолкою, ізольованими спортивними об’єктами та периферійним бульваром, що розрізає все на своєму шляху.
Після років дебатів, альтернативних проектів та несподіваних поворотів, перетворення Порти Монтуруї нарешті стає реальністю. Роботи почнуться 14 квітня 2026 року, а вже до осені 2027-го це старе кам'яне кільце зникне, відкривши шлях до сучасного зеленого легкого оазису міста.
Амбіції чіткі: перетворити транспортний коридор у великий зелений міський майдан. Практично, сучасний кільцевий рух, який знаходиться над проспектом, буде замінено на просторну прямокутну площу площею 40 000 м², частина якої стане пішохідною зоною. Це нове рішення створить безперервний зв’язок між Парижем, Монтреулем і Баньолетом, де зараз панує розрізаність та фрагментація.
Масштабна озеленення: майже 12 000 м2 зелених зон, з яких 10 000 м2 — під відкритим небом, з висадкою понад 400 дерев. Перепланування проекту передбачає збереження ще більшої кількості дерев та можливість пересадити ті, що під час робіт можуть постраждати. Забудова з бетону поступається місцем алеям з деревами, громадським просторам і місцям для відпочинку. Щоб покращити звуковий комфорт, замість транспортного коридору збудують звукоізоляційну конструкцію, яка замінить старий пішохідний міст, що перекинутий через північну частину автошляху. Це стане кроком до заспокоєння цього важливого району північного Парижа, який неодноразово страждав від шуму та забруднення.
Проєкт виходить за межі висаджування дерев. Навколо площі, на вулицях Фрахон і Гомон, заплановано створити сучасну та різноманітну інфраструктуру: магазини та сервісні центри, готельний комплекс, офіси, ресторани, продуктовий маркет та навіть медичний центр. Частина цих закладів, що забезпечать сталі робочі місця, буде відкритою за принципами Соціальної та Солідарної економіки.
Ринок блошиних ринків, історичний та символічний елемент району, залишиться. Його перероблять у відкритому просторі, обладнають та озеленять. Що стосується Рециклінгу, яку традиційно керує Еммаюс, — вона залишиться на новому, більш якісному просторі. Ці рішення свідчать про намір зберегти автентичну, народну ідентичність району, одночасно оновлюючи його. Порт Монтреуй стане справжнім місцем для життя та спілкування, де буде приємно гуляти сім’єю, пішки або велосипедом.
Міцна підтримка альтернативних способів пересування лежить у центрі цього проекту. В рамках ініціативи планується створити двонапрямну велосипедну доріжку, яка огибатиме площу та буде інтегрована з уже існуючими маршрутами. Вулиці та пішохідні зони вже обладнані новими тротуарами та світлофорами на проспекті Порти-де-Монройль і честь Парижа, щоб забезпечити безпечний і зручний рух у процесі підготовки до повної реконструкції. Автомобільний рух буде детально перерасподілений з метою збільшення частки активних видів транспорту. Основна ідея — переважати баланс між різними режимами пересування і зробити район більш зручним для тих, хто обирає альтернативні способи передвиження, окрім автомобіля.
Щоб боротися із зміною клімату і зменшити негативний вплив поблизу кільцевої дороги, цей проект реалізує амбітну екологічну стратегію. Будівлі будуть еко-дружніми завдяки використанню біоресурсних матеріалів, таких як дерево та натуральна ізоляція. Програми функціонування будівель передбачають їх перетворення у житлові приміщення у майбутньому, а між будинками та на дахах з’являться зелені зони та природні оази.
Мікрорайон спроектовано з урахуванням стійкості до кліматичних змін: передбачені рішення для охолодження території, інноваційні концепції громадських просторів, ефективне управління міською тепловою раною. Загальна стратегія з позиціонуванням у рамках циркулярної економіки переслідує навіть амбіційну мету створити мікрорайон без відходів. Вибір матеріалів буде настільки локальним та скоординованим, що забезпечить універсальність та багатофункціональність громадських просторів у їхньому дизайні та використанні.
Цей масштабний міський проєкт вартістю 220 мільйонів євро вже починає втілюватися. Базовий табір робіт заплановано встановити на початку березня 2026 року, а самі будівельні роботи офіційно розпочнуться 14 квітня. За умовами плану, завершення реконструкції заплановано на осінь 2027-го. Навколо майдану зводитимуться житлові будинки від Paris Habitat, які також проходять капітальну реконструкцію для підвищення комфорту мешканців і боротьби з енергетичною бідністю.
Під керівництвом Міста Париж у партнерстві з сусідніми муніципалітетами та Мегаполісом Великого Парижа, цей проект реалізується в рамках Великого проекту оновлення міської зони (ГПОМУ) і нової Національної програми оновлення міських районів. Щоб слідкувати за прогресом робіт та ознайомитись із деталями проекту, заходьте на сайт мерії 20-го району. Ворота Монруж готується зробити черговий крок у своїй історії, щоб забезпечити мешканцям більш спокійне та зелене оточення.
