新的 RER E延长线的时间表刚刚公布：到2024年，该线路将连接圣拉扎尔站和南泰尔-拉福里站，正好赶上2024年奥运会和残奥会的召开。扩建的目的是缓解RER A线10-15%的交通。
在9月13日宣布延迟后，SNCF Réseau主管Luc Lallemand承认，由于17亿欧元的 "财务滑坡"，最后期限将无法实现。这已经是 时间表的第三次改变了，因为这条RER E的延长线最初定于2022年12月交付，后来被推迟到2023年下半年。
Eole项目的重点是将RER E向西延伸，包括将目前的RER E线向法兰西岛地区西部延伸55公里。为实现这一目标，改进工程包括在圣拉扎尔和南泰尔-拉福里之间增建8公里的隧道，对现有轨道进行47公里的重建，直至Mantes-la-Jolie，以及在Porte Maillot、CNI-La Défense和Nanterre-La Folie新建三个车站。
Eole项目负责人Xavier Gruz本周在法兰西岛交通专业杂志《Parigo》节目中表示，基础设施应在2023年完成，以便"项目投入使用"。然而，必须等到2024年才能实现整个系统的最终运行。"目标是为奥运会做好准备，"Eole项目负责人说。届时，扩建工程的第一部分将完成，剩下的工作是让列车到达Mantes-la-Jolie站。为了这项服务，法兰西岛的人民将不得不再等一年，计划于2025年底交付。
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