قد يكون من الممكن قريبًا السفر من إيسون إلى باريس والعكس دون استخدام حركة المرور على الطرق. كان من المقرر أن تدخل الحافلات النهرية RiverCat، التي كان من المقرر أن تربط بين سوازي سور سين وجوفي سور أورج وريز أورانجيس بباريس في 25 دقيقة، الخدمة في يوليو 2024. لكن عدم وجود اتفاق مع ميناء هاروبا، مدير البنية التحتية للموانئ، أدى إلى تأخير المشروع، الذي من المتوقع الآن أن يبدأ في عام 2026 .
كان من المقرر إطلاق هذه الخدمة خلال دورة الألعاب الأولمبية في باريس 2 024، مع ربط سريع بين سوازي سور سين وجوفي سور أورج وريز أورانجيس، مما يتيح للركاب الوصول إلى العاصمة في 25 دقيقة. ستعمل الحافلات المكوكية من الساعة 6:30 صباحاً حتى الساعة 8:30 مساءً، مما يوفر بديلاً مستداماً للطرق ووسائل النقل العام التقليدية.
ومع ذلك، لم تحصل جمعية RiverCat التعاونية (SCIC) على ترخيص لاستخدام الموانئ التي يديرها ميناء هاروبا، وهي الهيئة العامة المسؤولة عن البنى التحتية للموانئ في منطقة إيل دو فرانس.
في مارس الماضي، أطلق ميناء هاروبا دعوة لتقديم العطاءات لمنح حقوق شغل المجال النهري العام. وتأمل شركة RiverCat في الفوز بالمناقصة حتى يصبح مشروعها حقيقة واقعةبحلول عام 2026.
يعد المشروع جزءًا من اتجاه عالمي لاستخدام الممرات المائية في المناطق الحضرية للحد من ازدحام الطرق وخفض انبعاثات التلوث. إذا حصل RiverCat على الضوء الأخضر، يمكن أن توفر هذه الحافلات النهرية بديلاً مستداماً لسكان منطقة إيل دو فرانس.
إذاً، هل أنت مستعد للسفر بالقارب؟
