في يوم الخميس 10 أبريل 2025، بينما كان بعض الأشخاص يستمتعون باستراحة مشمسة على العشب، كان آخرون يعملون بجد في حديقة أندريه-سيتروين. مهمتهم؟ المساعدة في نفخ بالون جنرالي الجديد في باريس. عاد الهيكل الجديد الذي كان غائباً منذ منتصف يناير، إلى الدائرة 15 في العاصمة. ولكن قبل أن يتمكن من التحليق في السماء مرة أخرى والترحيب بالركاب اعتباراً من منتصف أبريل 2025، كان لا بد من نفخ منطاد باريس الشهير. عملية طويلة تطلبت تعبئة 50 شخصاً. وكانت المناورة مثيرة للإعجاب. كانت العملية التي قادها ماتيو جوبي، المؤسس المشارك لشركة Aérophile إلى جانب جيروم جياكوموني، دقيقة ولكن في توقيت مثالي. بينما كان المنطاد يمتلئ تدريجياً بـ6000 متر مكعب من الهيليوم، كانت الأيدي الصغيرة مشغولة منذ الساعة الثانية ظهراً برفع أكياس الصابورة في كل مرة تطلق فيها الصافرة. وعلى الرغم من كل شيء، كانت الشمس مشرقة في هذه الظهيرة المشمسة.
الجميع فخورون بالمشاركة في نفخ بالون باريس جينيرالي الجديد. بعد مرور عشر سنوات تقريبًا علىاتفاقية باريس للمناخ، أصبح الهيكل الجديد رمزًا، إذا جاز التعبير. والهدف منه هو أن يصبح"رقيباً بيئياً وصحياً في مواجهة الاحتباس الحراري". ولتحقيق ذلك، يتعاون المنطاد - الذي يشبه"مختبرًا علميًا طائرًا" حقيقيًا - هذا العام مع قسمي المناخ والغلاف الجوي في كوبرنيكوس، وهو برنامج مراقبة الأرض التابع للمفوضية الأوروبية. وستنضم هذه الخدمات، التي ينفذهاالمركز الأوروبي للتنبؤات الجوية متوسطة المدى، إلى الدائرة المختارة من الشركاء العلميين لمنطاد باريس، والتي تضم بالفعل المركز الوطني الفرنسي للبحوث العلمية و"إيكوس".
من خلال هذه الشراكة الجديدة، يهدف المنطاد الموجود في حديقة أندريه-سيتروين إلى المساعدة في حماية المناخ وتوفير معلومات عن الاحتباس الحراري. الهدف؟ زيادة الوعي بتغير المناخ، مع تطوير ثقافة الوقاية بين زوار الحديقة في المستقبل. وبفضل المنطاد الجديد، سيتمكن الباحثون من مختبر المركز الوطني الفرنسي للبحوث العلمية من قياس مستويات ثاني أكسيد الكربون والميثان في الغلاف الجوي، وبالتالي تحليل غازات الاحتباس الحراري في المدينة بشكل أفضل.
قال ماتيو غوبي للفرق الحاضرة في ملعب بارك أندريه شيترون بعد ظهر يوم الخميس:"كونوا حذرين، سيصبح الأمر أكثر صعوبة". قبل الساعة السادسة مساءً بقليل، تم نفخ الكرة بالكامل. يمكن رؤية جزء كبير من الصورة الجديدة للمنطاد. يمكن رؤية شمال كندا وروسيا وشمال أوروبا بوضوح، وكذلك فرنسا وإيطاليا والقارة الأفريقية. في حين أن المنطاد القديم كان يظهر بعض المعالم الرئيسية للعاصمة، فإن الهيكل الجديد يكشف عن كرة مستوية. لا يزال اسم شركة التأمين مرئيًا، وكذلك اسم مدينة باريس ومختلف الشركاء.
تتمثل المهمة الأساسية للمنطاد الشهير في تمكين العلماء من تحليل جودة الهواء. فعلى مدار أكثر من 10 سنوات حتى الآن، يقيس الجهاز المتطور المثبت على المنطاد كمية الجسيمات الدقيقة في الهواء على ارتفاع يصل إلى 300 متر، بالإضافة إلى الأوزون وحبوب اللقاح، على مدار 24 ساعة في اليوم.
ولكن يمكن للباريسيين أن يطمئنوا إلى أن المنطاد الجديد في حديقة أندريه-سيتروين سيستمر في تقديم رحلات جوية فوق العاصمة. وللتذكير، يمكن للطائرة أن ترتفع حتى 150 متراً فوق سطح الأرض (وحتى 300 متر لرحلات علمية معينة) ويمكنها أن تستوعب حتى 30 شخصاً في رحلات تستغرق حوالي عشر دقائق.
تم إطلاق منطاد باريس في يوليو 1999 من قبل شركة إيروفيل، الشركة الرائدة عالمياً في مجال رحلات المناطيد المربوطة. وإثباتاً لسمعتها، كانت شركة Aérophile وراء المنطاد الشهير الذي تم تركيبه في التويلري أثناء دورة الألعاب الأولمبية في باريس.
واليوم، يُعد منطاد باريس أقل الطائرات تلويثاً للبيئة في العالم. على مر السنين، أصبح هذا المنطاد المملوء بالهيليوم أحد معالم الجذب السياحي في العاصمة، حيث يحمل 60,000 زائر فضولي كل عام. والأكثر من ذلك، منذ إطلاقه، قام 1,500,000 راكب بتجربته والصعود على متنه! لذا لا تفوّت فرصة التحليق في السماء على متن منطاد باريس الجديد اعتباراً من منتصف أبريل، إذا سمح الطقس بذلك بالطبع.
مكان
حديقة أندريه سيتروين
Rue de la Montagne de la Fage
75015 Paris 15
موقع رسمي
ballondeparis.com
