يبدو أن إضراب يوم 18 سبتمبر 2025 سيشهد حضورًا قويًا في نظام النقل في إيل دو فرانس، وخاصة في الدائرة الأولى في باريس. يخشى فيليب تابارو، وزير النقل المستقيل، من "يوم أسود" ويعتقد أن "إضراب 18 سبتمبر سيكون أقوى بكثير من إضراب 10 سبتمبر". وعلى عكس إضراب 10 سبتمبر، عندما كان 5% فقط من موظفي شركة RATP مضربين عن العمل وأقل من 15% من موظفي شركة SNCF، فإن هذا اليوم الجديد من الإضراب قد يؤدي إلى توقف منطقة باريس لفترة طويلة قادمة.
أصدرت النقابات الأربع الرئيسية الأربعة الرئيسية في هيئة النقل بالسكك الحديدية - CGT، وFO، وUnsa Mobilité، وCFE-CGC - إشعارًا بالإضراب والدعوة إلى"يوم ضخم من الإضرابات والمظاهرات" في 18 سبتمبر. هذه التعبئة المشتركة، التي تمثل، وفقًا للمنظمات، 90% من موظفي هيئة النقل، "تندد بشكل قاطع بمشروع ميزانية 2026" لحكومة فرانسوا بايرو. وترى النقابات أن هذه الميزانية "تهدد بشكل مباشر ظروف عملنا ومعيشتنا" و"تستند إلى منطق التقشف الوحشي".
وعلى جانب السكك الحديدية، تقوم ثلاث نقابات رئيسية أيضًا بالتعبئة. فقد دعت كل من نقابة CGT-Cheminots، ونقابة Unsa-Ferroviaire، ونقابة CFDT-Cheminots إلى إضراب في 18 سبتمبر/أيلول، حيث تمثل هذه النقابات حوالي 70% من الأصوات في الانتخابات المهنية الأخيرة. تدعو هذه المنظمات "جميع عمال السكك الحديدية إلى التعبئة الجماعية من خلال الإضراب والمشاركة في المظاهرات". سيؤثر هذا الاضطراب على الخطوط الرئيسية وشبكة ترانسيليان وقطارات السكك الحديدية التي تديرها شركة SNCF.
تندد النقابات بخطط تحقيق وفورات في الخدمات العامة وإلغاء العطلات الرسمية وخفض النفقات الطبية وتجميد الإعانات الاجتماعية. تحتج هذه التعبئة العابرة للقطاعات على مدخرات حكومة فرانسوا بايرو البالغة 43.8 مليار دولار وتطالب بالعدالة المالية والاجتماعية، بالإضافة إلى الاستثمار في التحول البيئي.
بالنسبة لموظفي النقل، تشير النقابات بأصابع الاتهام بشكل خاص إلى التدابير التي تؤثر بشكل مباشر على أجورهم. في الخطوط الجوية الفرنسية، يعارض الموظفون بشكل خاص إلغاء العطلات الرسمية، والتي غالباً ما يتم العمل بها في صناعة الطيران وهي مرادف للأجور الأعلى.
في 16 سبتمبر، حذر وزير النقل فيليب تابارو: "سيكون يومًا صعبًا على مستخدمي وسائل النقل العام ".
وقد أعلنت شركة RATP عن"تعطل" حركة المرور على الخطوط 7 و9 و10 و13 و"تعطل شديد" على الخطوط 2 و3 و3 مكرر و5 و6 و7 مكرر و8 و11 و12. على جميع خطوط مترو باريس هذه، ستكون هناك حركة مرور"فقط خلال ساعة الذروة". ومن ناحية أخرى، ستكون حركة المرور عادية على الخطوط 1 و4 و14، وهي خطوط آلية. ومن المتوقع أيضًا حدوث اضطراب كبير على خطوط RER وTransilien.
إضراب يوم 18 سبتمبر: توقعات مفصلة لحركة المرور لخدمات المترو وخدمات السكك الحديدية وخدمات النقل العام (RER) وخدمات النقل العام (Transilien)
من المتوقع أن يكون يوم 18 سبتمبر 2025 يومًا صعبًا للغاية في وسائل النقل العام بسبب الإضراب الصناعي في مختلف القطاعات. فما الذي يمكن أن نتوقعه بالضبط في المترو وسكك حديد RER والترام والترانزيليون؟ تعرف على المزيد حول الاضطرابات التي أعلنت عنها شركة RATP وRATP وRansilien SNCF، مع توقعات حركة المرور وإغلاق المحطات. [اقرأ المزيد]
لا يقتصر الإضراب على النقل البري. فالعديد من النقابات في قطاع النقل الجوي تُبقي على دعواتها للإضراب، الأمر الذي قد يؤدي إلى اضطراب في المطارات في منطقة باريس. ففي شركة الخطوط الجوية الفرنسية، أصدرت نقابتا "فورس أوفريير" و" CFDT " تحذيرات بالإضراب "لمكافحة التقشف".
يأتي يوم التحرك هذا في ظل ظروف اجتماعية متوترة. وقد أصدرت منظمة "فورس أوفريير " إشعارًا عامًا يغطي الفترة من 1 سبتمبر/أيلول إلى 30 نوفمبر/تشرين الثاني 2025، مما يزيد من احتمال حدوث مزيد من الإجراءات الصناعية طوال فصل الخريف. بالإضافة إلى النقل، تدعو ثماني اتحادات نقابية إلى هذا الإضراب الشامل لعدة قطاعات، والذي سيؤثر أيضًا على المدارس والمستشفيات والصيدليات.
سكان منطقة إيل دو فرانس مدعوون إلى العمل من المنزل كلما أمكن ذلك والتخطيط لرحلاتهم مسبقًا من خلال الرجوع بانتظام إلى المعلومات الموجودة على موقعي RATP وSNCF Connect. يأتي هذا الإضراب في أعقاب إضراب "لنمنع كل شيء" في 10 سبتمبر/أيلول ويعكس استياءً عميقًا من سياسات الحكومة المتعلقة بالميزانية.
قررت النقابة الوطنية للنقل الجوي تعليق الدعوة إلى الإضراب الذي كان مقررًا في 18 سبتمبر في المطارات. ومع ذلك، تم تأجيل الدعوة إلى 7 و8 و9 أكتوبر 2025. تُبقي النقابات الأخرى على تعبئتها لهذا اليوم الوطني للإضراب. إليكم التحديثات [اقرأ المزيد]
إضراب يوم 18 سبتمبر: توقعات مفصلة لحركة المرور لخدمات المترو وخدمات السكك الحديدية وخدمات النقل العام (RER) وخدمات النقل العام (Transilien)
إضراب المطارات في 18 سبتمبر: النقابة الرئيسية تؤجل إشعارها بالإضراب، ماذا يمكن أن نتوقع؟
