النقل: أصبحت هذه الخطَّة من المترو الأكثر ازدحامًا في شبكة النقل في إقليم باريس

لقد تخلت الخط 1، الذي يُسافر عليه يوميًا 750 ألف شخص، عن لقبها كأكثر خطوط المترو ازدحامًا بين مستخدمي وسائل النقل العام في إيل-دي-فرانس. فماذا عن الخط الذي يتصدر الآن؟ مع تقريبًا 820 ألف راكب يوميًا خلال أيام الأسبوع، أصبحت الخط 14 هو الأكثر حركة في الشبكة حاليًا. وهو ما تؤكده شركة إيل-دي-فرانس موبيليتي (IDFM) في بيان صحفي نُشر في 29 يناير 2026.

وفقًا لدراسة حول عدد الركاب أُجريت من قبل شركة RATP في ختَايْف عام 2025، تُظهِر الخط 14 ارتفاعًا ملحوظًا في عدد مستخدميه، حيث بلغ معدل الزيادة حوالي 45 % مقارنةً بفصل الشتاء من عام 2023-2024. وعلى وجه التحديد، يُقدر عدد الركاب الذين يستخدمون المقطع الجنوبي من هذا الخط يوميًا بحوالي 190,000 مسافر.

ماذا عن المحطات الأكثر اكتظاظًا على هذا التمديد الجنوبي؟ لا مارش بلانش، التي تستقبل حوالي 67 ألف مستخدم يوميًا على الخط 14، ومطار أورلي، الذي يستقبل 43 ألف راكب يوميًا. أما محطة سان ديني - بلييل، فيستخدمها حوالي 22 ألف مسافر يوميًا. ومع ذلك، تظل المحطات الرئيسية في باريس، مثل محطة غار دي ليون (أكثر من 250 ألف مستخدم يوميًا)، وشارليت وسان لازار، الأكثر ازدحامًا على طول الخط 14.

رغم أن الخط 14 يشهد حركة كثيفة خلال أيام الأسبوع، إلا أنه يظل نشطًا أيضًا في عطلة نهاية الأسبوع، حيث يستقبل حوالي 535 ألف مسافر يوم السبت و435 ألفًا يوم الأحد.

• اقرأ أيضا
• أعمال الصيف 2026 على خط المترو 13: توقف حركة المرور في شمال باريس لمدة 18 يومًا
• أعمال الصيف 2026 على خط المترو 4: توقف حركة المرور لمدة أسبوعين في يوليو
• أعمال الصيف 2026 على خط RER A: توقف حركة المرور في شهر أغسطس بين Vincennes و Noisy-le-Grand

ولكن كيف نفسر إذن تصدر هذا المركز الأول؟ تذكروا، في 24 يونيو 2024، تم توسيع الخط 14 إلى الشمال والجنوب، مما أتاح للمستخدمين الربط بين مطار أورلي وسانت دينيس بلايل في 40 دقيقة فقط.

لكن هذا النجاح في جذب الركاب يعود أيضًا إلى انتشار قطارات MP14، التي توصف بأنها أطول (بنسبة زيادة قدرها 33 % في السعة) وتؤطع بشكل أكثر تكرارًا (بفاصل زمني بين قطارين يقل عن 85 ثانية). ما النتائج؟ أصبحت الخط 14 تتصدر قائمة أكثر الخطوط استخدامًا، متفوقة على الخط 1، وأصبحت اليوم أكثر خطوط مترو باريس ازدحامًا في شبكة إيل دي فرانس. 

ولن يتوقف النجاح الذي حققته الخط 14 عند هذا الحد. فهذه الخط، التي تمتد على طول 28 كيلومتر وتُعتبر «العمود الفقري» لشبكة Grand Paris Express، ستوفر قريبًا وصلات مع الخطوط 15 و16 و17 و18. وبحلول عام 2027، سيتم أيضًا تشغيل ثلاثة قطارات جديدة من نوع MP14 على هذه الخط.

خط RATP 14: تعطل حركة المرور أو انقطاعها، تعرف على الأخبار أولاً بأول
هل نتوقع حدوث أي اضطراب على الخط 14 لمترو باريس في الوقت الحالي؟ نحن نشارك معلومات فورية عن حالة حركة المرور على شبكة النقل العام لمساعدتك في التخطيط لرحلاتك. من الحوادث إلى الأشغال والإجراءات الصناعية والإضرابات، لدينا آخر المستجدات على الخط! [اقرأ المزيد]