ضريبة الطرود الصغيرة التي فرضتها فرنسا لم تصمد طويلاً. أُقِرت في 1 مارس 2026 لوقف تدفق الطرود القادمة من منصات آسيوية مثل Shein, Temu و AliExpress، وقد تم تعليقها اعتباراً من الأربعاء 1 يوليو 2026، وفق ما أعلنت الحكومة يوم الثلاثاء 30 يونيو. باختصار، لن يرى المستهلكون الفرنسيون هذا الارتفاع الإضافي بقيمة يوروين لكل فئة من السلع على الطلبات القادمة من الصين.
التوقيت ليس وليد المصادفة. هذا الأربعاء سيدخل حيز التنفيذ رسم جمركي أوروبي قدره ثلاثة يورو على الطرود الصغيرة، وتعلن باريس أنها لن تجمع بين النظامين معاً بعد الآن. أكد مكتب وزير التجارة سيرج بابين لوكالة فرانس برس: في سوق واحدة، لم يعد مبرّراً الحفاظ على الضريبة الوطنية وحدها بجانب الرسم الأوروبي الجديد.
قبل كل شيء، أظهرت التدابير حدودها بسرعة. وجدت المنصات حلاً عبر إرسال بضائعها جواً إلى دول أوروبية أخرى، ثم نقلها براً إلى فرنسا. والنتيجة أن حجم التأجيل قدر بنحو 90% منذ الأول من مارس، وفقاً للمديرية العامة للجمارك.
تأثّر العائد بذلك. لم تعد الرسوم تدرّ سوى 2.3 مليون يورو شهرياً، وهو بعيد كل البعد عن 400 مليون يورو المتوقعة خلال السنة. فرنسا، التي كانت أكثر شرها من جيرانها، كانت في الأساس معرضة لأن تضر مستهلكيها أنفسهم بين يوليو ونوفمبر.
اعتباراً من هذا 1er juillet 2026, كل نوع من أنواع السلع الموجودة في طرد يقل ثمنه عن 150 يورو والتي تُطلب عبر المنصات الآسيوية يخضع لرسوم جمركية ثابتة تبلغ ثلاث يورات. بعد فرنسا، تفرض أوروبا رسماً كذلك على الطرود الصغيرة.
الهدف المعلن من بروكسل مزدوج: حماية المستهلكين من المنتجات التي قد تكون خطرة أحياناً أو غير مطابقة للمواصفات، والدفاع عن التجار الأوروبيين أمام منافسة تعتبر غير عادلة. ومع استقبال 4,6 مليار طرد صغير مستورد في 2024، أصبحت الرقابة الجمركية شبه مستحيلة.
تُفرض الضريبة وفق فئة كل سلعة، وليس بناءً على الحزمة وحدها. وهذا يعني عملياً:
هذه الرسوم مؤقتة فقط. وستتم إضافة رسوم معالجة ابتداء من نوفمبر بقيمة تقارب يوروين اثنين لكل طرد، في انتظار إعادة تصميم شاملة للنظام الجمركي الأوروبي المقررة بحلول 2028. ستُخصص العائدات لتمويل عمليات الفحص والمراقبة في الموانئ والمطارات. يمكن الاطلاع على تفاصيل النظام عبر بوابة الجمارك الرسمية.
على الورق، الشركات هي المعنية بدفع الضريبة. لكنها تملك خيار تمريرها إلى عملائها، شرط أن تكون قد أبلغتهم بذلك بشكل واضح أثناء الطلب.
تدعو المنظمة الأوروبية لحماية المستهلكين BEUC كذلك إلى اليقظة. فالمنصات وخدمات البريد وشركات النقل لا يجوز لها فرض أية زيادة على الأفراد الذين لم يتم إعلامهم بها عند الشراء.
تؤكد بروكسل أنها تتابع عن كثب استراتيجيات التهرّب الجمركي، من بينها المرور عبر دول ثالثة (سويسرا كمثال). هذه الممارسات محظورة أصلاً، إذ يُطبق الرسم الجمركي وفق بلد منشأ المنتج وليس وفق البلد الذي يصدر الشحن.
فرضية جديدة لعملاقة التجارة الإلكترونية: إقامة مستودعات ضخمة في أوروبا لاستيراد الجملة، عند تجاوز حد 150 يورو، ثم البيع بالتجزئة. مخطط يتهرب من الرسوم التي تقارب ثلاثة يورو لكنه، وبشكل معاكس للمنطق، يسهل في الواقع عمل الجمارك. لفهم السياق بشكل أوضح، تم أيضاً اعتماد قانون مكافحة الأزياء السريعة فائقة الحدّة, وكانت ضريبة الطرود الصغيرة الفرنسية، منذ البداية، مُصمَّمة كإجراء مؤقت.
