Замисляли ли сте се някога какво означават имената, изписани на предната част на влаковете RER, на информационните екрани и в разписанията? Защото, ако погледнете по-внимателно, всеки влак RER има свое специфично име. Ако чакате на перона на RER E, може би ще се качите на влак COHI, HOVE или TAVA. Ако трябва да ползвате RER C, ще се качите на MONA, ROMI, SARA или VICK. Но какво означават тези акроними? И как са избрани тези букви?
Наречени„кодове на мисии“, тези имена имат много специфично значение.„Кодовете на мисиите позволяват да се разбере обслужването на даден влак. Това е ориентир за служителите на SNCF, но също и, и най-вече, за вас (клиентите), които, като ползвате влака много редовно, знаете дали даден влак е omnibus или semi-direct“, се обяснява на сайта на RER D.
Както се обяснява в блоговете на различните RER в Илинойс, първата буква от този„код на мисията“ обозначава дестинацията на влака.„Кодовете на мисиите се избират в зависимост от дестинациите на влака и това е единственото неизменно правило“, се обяснява на сайта на RER C. С няколко изключения, това е инициалът на съответната гара. Да вземем за пример RER E:„C“ от влака COHI съответства на Chelles Gournay, докато„V“ от VOHA се използва за Villiers-sur-Marne, а„T“ от TAVA се отнася за Tournan.
А какво означававтората буква? Тя обозначава типа на обслужването. Буквата„O“ обозначава обслужване с автобус, буквите„I“ или„Y“ обозначават най-преки обслужвания,„U“ обозначава полупреки обслужвания и накрая„A“ обозначава полупреки и най-пълни обслужвания.
Отново в RER E,третата буква от този„код на мисията“ дава информация за междинните гари и по този начин повтаря инициалите на съответната гара. Например,„H“ е за Haussmann Saint-Lazare, а„V“ е за Villiers-sur-Marne. Например, влакът COHI е с дестинация Chelles-Gournay и е omnibus от Haussmann Saint-Lazare, докато влакът HOVE е с дестинация Haussmann Saint-Lazare и е omnibus от Villiers-sur-Marne.
Накрая,четвъртата буква обозначава линията, по която се движи влакът, а именно„A“ за линията Tournan,„E“ за линията Villiers-sur-Marne,„I“ за линията Chelles Gournay и„Y“ за линията Haussmann Saint-Lazare <> Magenta.
Тази система с„кодове на мисии“ функционира и на други линии на RER, с някои изключения. Така например на RER C някои„кодове на мисии“ не спазват правилото, като буквата„I“ за Ermont-Eaubonne,„K“ за Chaville-Vélizy,„L“ за Invalides и„N“ за Pontoise. Същото важи и за RER A, където„код на мисията“, започващ с буквата„Q“, обозначава крайната спирка Marne-la-Vallée–Chessy,„T“ обозначава крайната спирка Poissy, а„Y“ обозначава крайната спирка Rueil-Malmaison.
Освен това, на линии A и B на RER, третата и четвъртата буква от„кода на мисията“ са чисто фонетични.„Те не дават никаква информация за маршрута на влака. Кодовете на мисиите са разработени от отделите „Разписания“ на обединените дирекции на линии А и Б, които работят за изработването на хармонични комбинации. Това позволява да се осигури добра идентификация на влаковете при инцидент, например, или в ежедневието, за да се извикат машинистите“, се чете на уебсайтовете на RER A и B.
В RER A и B към четирите букви се добавят и две цифри. Те дават информация за посоката на влаковете. В RER B нечетните цифри обозначават влаковете, пътуващи на север, а четните – на юг. В RER A влаковете с четни номера пътуват от запад на изток, а тези с нечетни номера – от изток на запад.
Що се отнася до RER C, след актуализацията през декември 2022 г. е решено, че последните три букви трябва да имат запомнящи се имена, за да се улесни запомнянето им. Сред тях са имена като ROMI, SARA, NORA или LARA.
Освен че предоставят информация на пътниците за гарата на местоназначение и обслужването на влака, тезикодове за мисии позволяват също така да се осигури обслужване по време на ремонтни работи.„Когато се извършват промени в обслужването, се въвежда и регистрира нов код за мисия, който след това се разпознава от информационната система за пътници“, се посочва на уебсайта на RER E. „Те са полезни и за машиниста: като идентифицира кода на мисията, той активира SIVE (Система за информация за пътниците на борда). Това позволява да се излъчват подходящи съобщения на борда“, се чете още.
