Скрит под релсите на гара „Ль Ест“, един бункер, построен на прага на Втората световна война, е останал почти непокътнат през повече от 80 години. Проектиран да защитава железничарите и да поддържа движението на влаковете при бомбардировка или газова атака, този удивителен остатък е открит за обществото само изключително рядко.
Трудно е да си представим, че истински бункер лежи под краката ни, когато тичаме, за да уловим влака си на платформите на Гара Ист. Скрит на няколко метра под коловозите, това водоустойчиво убежище е сред най-неизвестните места в парижкото железопътно наследство.
Дълго забравен, той остава практически в същото си състояние, с тежките броновани врати, с неговата вентилационна система, телефонен център и дори някои надписи от Втората световна война. Това изключително запазване го прави днес уникално свидетелство за железопътната история на Френска Франция.
В края на 1930‑те години френските власти се страхуват от нов европейски конфликт. Бомбардировките и химическите атаки по време на Първата световна война са дълбоко впечатлили обществото, принуждавайки държавата и големите компании да засилят своите защитни системи.
В този контекст SNCF поръчва през 1939 г. да бъде изградено водоустойчиво подземно убежище под гара „Изток“. Неговата мисия е двойна: да защитава персонала, който е жизнено важен за функционирането на гарата, и да позволява продължаването на железопътния трафик дори при нападение. Обектът, с площ от около 110 до 120 м², е проектиран да приюти близо 70 души за няколко часа в пълна автономия.
Бункерът не беше просто убежище. Съдържаше около десетина помещения, включително няколко зали, посветени на управлението на движението на влаковете, телефонен център, машиното отделение, технически помещения и отделено място за командване.
Целта беше да се даде възможност на железопътните регулатори да продължат да контролират движението на влаковете в цялата Източна Франция, дори ако наземните съоръжения са повредени. Свързаността, резервното електрозахранване и филтрирането на въздуха бяха замислени така, че активността да се запази възможно най-дълго.
Сред най-впечатляващите системи е един изцяло механичен аварийно-вентилационен апарат. При прекъсване на електричеството няколко велосипеди били свързани към принудителния въздушен вентилатор. Като въртят педалите, обитателите можели да задействат системата за филтриране на въздуха и да поддържат бункера с дишащ въздух, дори при газова атака.
Тази система, която днес все още се вижда, илюстрира изобретателността на инженерите от онова време, които са се стремели да осигурят автономността на убежището независимо от обстоятелствата.
Едно от най-големите въпроси около този бункер е какво всъщност е бил използван. След окупацията на Париж гара „Ест” попада под контрола на немската военна администрация. Немските надписи, все още видими по някои стени, свидетелстват, че пристройката е била подготвена за евентуално използване от окупационните власти. Въпреки това няма документи, които да позволят с увереност да се твърди, че действително е била използвана по време на войната.
Неговото изключително запазено състояние дори подсказва, че вероятно никога не е изпълнявал задачата, за която е бил изградени. Тази липса на използване частично обяснява защо е достигнал до нас почти непокътнат, докато подобни съоръжения под Lyon, du Nord и Saint-Lazare са изчезнали след войната. Този почти непокътнат характер обяснява защо историографите на железопътното наследство го считат за едно от най-добре запазените железопътни убежища във Франция.
Не в обичайните обстоятелства. Бункерът не е отворен за обществеността и остава в техническата зона на гарата, недостъпна за пътниците. Въпреки това са правени няколко изключителни посещения, и по-специално през Дните на Европейското наследство, където са организирани водени обиколки от SNCF. Тези възможности остават изключително редки и зависят от експлоатационните ограничения на гарата, както и от текущите работи по обекта.
За да разберете дали е насрочено ново откриване, се препоръчва да проверите сайта на Европейските дни на наследството или този на групата SNCF, който периодично обявява тези изключителни посещения!
Бункерите от Втората световна война, скрити под повърхността на Париж
Готови ли сте да откриете какво се крие под краката ви? Преди Втората световна война в дълбините на Париж са издигнати множество бункери и до днес могат да бъдат посетени при специални поводи. [Прочетете още]
Място
Gare de l'Est
Rue du 8 Mai 1945
75010 Paris 10
Планиране на маршрути
Достъпност
Официален сайт
www.groupe-sncf.com
Бункерите от Втората световна война, скрити под повърхността на Париж
