Това са две от шестте големи гари в Париж, които обслужват по 800 000 пътници дневно! Само на 500 метра една от друга, Gare du Nord и Gare de l'Est се използват ежедневно от огромен брой потребители на обществения транспорт. Много от тях пътуват от едната до другата, за да се качат на метрото, RER или Transilien. Всеки ден Île-de-France Mobilités (IDFM) отчита 200 000 връзки между възловите станции Париж Север (Gare du Nord - Magenta - La Chapelle) и Париж Изток (Gare de l'Est - Château-Landon).
Понастоящем обаче между тези две станции няма подземна връзка. Понастоящем, за да стигнат до Gare de l'Est от Gare du Nord и обратно, потребителите трябва да излязат от гарата и да поемат по rue d'Alsace и rue de Dunkerque в 10-ти район. Скоро обаче ежедневието на тези потребители ще се промени. В публикация, публикувана в социалните мрежи на 30 юли 2025 г., Île-de-France Mobilités потвърди напредъка на работата по предстоящото откриване на подземна връзка между Gare du Nord и Gare de l'Est.
"По-малко стрес, повече простота: връзката между Gare du Nord и Gare de l'Est напредва ", се казва в съобщението. Все пак ще трябва да изчакаме и да видим. Подземната връзка ще види бял свят едва през 2027 г. В бъдеще тя трябва да улесни пътуванията между двете станции, с "по-плавни връзки", "по-голям комфорт " и "спестяване на време", според IDFM. Подлезът ще бъде разположен между станция Magenta (RER E) и новата пътническа зала на Gare de l'Est, на адрес Rue d'Alsace 50.
Междувременно се работи и на повърхността. Пътната мрежа е препроектирана, "за да се осигури пешеходна връзка за по-малко от 6 минути ". Инсталиран е и нов ескалатор между rue d'Alsace basse и rue d'Alsace haute.
Официален сайт
www.iledefrance-mobilites.fr
