РЗА РАТП променя стратегията си за справяне с забравените вещи в метро Париж и транспорта в Иле-де-Франс през 2026 година. Всеки ден на мрежата се оставят около осем пратки, чанти или куфари, което води до забавяния, които понякога продължават до час. В отговор на нарастващия проблем, ще бъдат въведени нови протоколи за реакция, след като бяха уточнени от Префектът на Париж, с цел да се намалят прекъсванията в движението и в същото време да се осигури безопасността на пътниците.
Проблемата продължава да се разраства след кризата с Covid. През 2024 г. франлетската администрация отчете ръст от 27 % на забравени вещи спрямо 2023 г. Един истински проблем, който ежедневно ангажира екипите по сигурността и каубойските екипи, изпратени да разследват съмнителните случаи. Въпреки по-бързото идване на специализираните групи на място, закъсненията се натрупват и управлението реши да променя своя протокол.
В писмо до РАТП, което разгледахме, началникът на полицията прави ясно разграничение между обикновена забравена чанта и подозрителен предмет. Според новите насоки, багаж ще се счита за опасен само ако по форма, конструкция или надпис носи сериозен риск от съдържание на експлозиви, като газова бутилка, електрически кабели или заплашително съобщение, например. В тези случаи, действията са изцяло в ръцете на силите за сигурност, които ще се обръщат към отдела за обезвреждане на бомбени устройства.
Това е мястото, където се крие голямата промяна. Преди, щом се съобщаваше за забравена чанта на платформа, се спираше движението и влаковете преставаха да минават. От сега нататък, ако багажът не бъде смятан за опасен според критериите на Районния началник на полицията, влаковете ще могат да продължат движението си, без да спират на спирките. Пътниците няма да могат да слизат или да се качват на тази станция, докато ситуацията не бъде изяснена, но останалата част от линията ще продължава да върви по план.
Процедурата също така се променя относно забравените багажи във вагоните. До сега, влакът спираше на станция, се евакуираше и оставаше неподвижен докато дойде екипът за обезвреждане. От сега нататък, ако предметът не изглежда опасен, пътниците ще бъдат евакуирани, а вагонът ще бъде преместен на странична линия. Тази промяна ще помогне да се избегне блокирането на движението на други влакове, докато пристигнат специалистите за обезвреждане на бомби.
Този леко облекчен режим срещу правилата не среща единодушие и предизвиква гняв сред няколко синдиката, като Force Ouvrière или La Base, които дори призовават водачите на RER да проявят неразположение към новите разпоредби и да ги нарушават. Тези синдикални организации се тревожат, че безопасността на служителите и пътниците може да бъде поставена под заплаха поради тази цел да се улесни трафикът на всяка цена.
От управляващия екип на РАТП отправят успокоителни послания, като напомнят, че „основната цел остава безопасността на пътниците и служителите“, съобщава „Le Parisien“. Организацията подчертава, че новите указания са основани на препоръките на Градския съвет за полиция и са предназначени да балансират между сигурността и непрекъснатостта на услугата. Инструкциите за безопасност могат дори да претърпят промени, тъй като министърството на вътрешните работи и Министерството на транспорта работят в момента по уточняване на протокола.
Кратко казано, ако пътувате с метро или РЕР в Иле-де-Франс, не забравяйте личните си вещи и съобщете на служителите за всяко съмнително багажче. Тези нови правила са насочени към намаляване на закъсненията, причинени от забравени предмети, но все още е важно да бъдете внимателни. За повече информация за текущите прекъсвания и инциденти, посетете официалния сайт на RATP – там ще получите актуална информация в реално време, или разгледайте указания за изгубени вещи, ако сте забравили нещо по време на пътуването.
Препоръчителна възраст
За всички
