Този социален протест в транспортното движение на Иль дьо Франс е насочен към мрежата, управлявана от Keolis между Париж и Орли. Според Île-de-France Mobilités, трамвай Т9 и 28 автобусни линии, сред които седем Noctilien, могат да претърпят смущения този четвъртък 10 и този петък 11 септември 2026. През деня пътниците от Париж (особено в 13-и, 14-и и 15-и райони), от Вал-дьо-Марн (94), от Хо-де-Сен (92) и от Есонн (91) са на фронтовата линия.
През нощта мрежата се издължава значително. Засягащите Noctilien се присъединяват към Сен-Оен във Сен-Сен-Дени (93), Шел във Сен-Ен-Марн (77), Сараτρювил в Ивелин (78), както и към Лонжюмьо и Жуви във Есон. Н-31, която тръгва от Гар де Лион към летището Орли, също е включена в списъка.
Този предизвестие пада едва малко повече от месец след значима промяна в оператора.
От 1 август 2026 г., автобусните линии в района Seine Orly, до този момент експлоатирани от RATP, пътуват под знамето на Keolis Grand Paris Seine Orly, пряка последица от ouverture à la concurrence на автобусите в Île-de-France.
Le T9 et les lignes 282, 480, 482, 483 et Licorne бяха, eux, вече експлоатирани от Keolis от 2021 г.
Автобусите на тази мрежа тръгват от три депа — в Иври-сюр-Сен, Витри-сюр-Сен и Вилнев-ле-Руа. Според призивът, разпространен към края на август, CGT поставя под въпрос условията на труд и прехвърлянето на служителите към новия оператор.
Досието няма нищо ново. През юли 2025 г. първата стачка вече съпътстваше одобряването на IDFM и прехвърлянето на този пакет от 28 линии към Keolis. Година по-късно преходът изглежда като преместване, от което все още не са опразнени всички кутии, а пътуващите усещат последствията му.
Ето пълния списък, публикуван от Île-de-France Mobilités. Когато са известни, добавихме обявените за този четвъртък, 10 септември 2026 г.
За този четвъртък прогнозите са в тон. Автобусите 25, 27, 62 и 91 остават на депото, докато 47, 83, 132 и 325 се движат наполовина. Автобусът 89 работи с шест от десет автобуса, а 125 – с седем от десет, докато T9 поддържа темпо с девет от десет автобуса между Porte de Choisy и Orly.
За останалите линии най-добре е да проверите страницата за информация на Île-de-France Mobilités, посветена на това движение. От гледна точка на петък 11 септември планът за транспорта се обявява още на предходния ден, от 17:00, и честотите може да се различават от тези в четвъртък.
Малкият нюанс за нощните птици: пътуване с Noctilien през нощта от четвъртък към петък попада върху двата дни на стачката. Преди вечерното ви завръщане помислете да проверите и двете прогнози.
Метрото и RER-ът не са засегнати от тази стачка, и това е удачен ход. От Bibliothèque François Mitterrand RER C обслужва Ivry-sur-Seine и Vitry-sur-Seine, което помага да се компенсира липсата на маршрут 25 или пропуските по 132. Линия 7 на метрото стига до Villejuif Louis Aragon и Mairie d'Ivry – два терминала, добре познати на пътниците в тази мрежа.
За летище Орли линията 14 тече от Сен Лазар, Шател или гара Лион до терминалите – добро алтернативно решение на N31 или на 480. По булевардите дю Марешо трамвай T3a свързва моста Гарильяно с портата Винсенс през портите Орлеан, Шози и Ивр. Не е толкова директна, колкото 62, но е удобна за пресичане на южния Анд Париж от запад към изток.
Във всички случаи ви съветват да предвидите малък запас време. Линиите, които работят на половин капацитет, вероятно ще бъдат по-натоварени от обичайното през пиковите часове, с автобуси, които понякога пристигат на групи след дълги очаквания. Едно бързо преглеждане на следващите курсове на сайта или в приложението на Île-de-France Mobilités точно преди тръгване ви спестява да чакате на спирката безсмислено.
Останалата част от мрежата също изпитва затваряния тази седмица. Достъпът до станция „Шанз-Елизе-Клемансо“ е например затворен този четвъртък поради събитие в Гранд Palais. За да планирате пътуванията си до края на седмицата, открийте промените в метрото и РЕР от 7 до 13 септември 2026 както и нашия ежедневен преглед на движението в Париж.
Дати и разписания
На 10 септември 2026г. В 11 септември 2026г.
