Забраната за стачка на 17 октомври 2026 г. приема нов облик на три дни преди срока. Тази събота, която съвпада с първия ден от ваканциите за Деня на всички светци, гневът, породен в социалните мрежи, може да се срещне с този на гимназистите, мобилизирани от началото на учебната година. В Париж, в малкия кръг и около летищата Шарл де Гол (Вал д’Уаз) и Орли (Вал дьорн), правим преглед на това, което е потвърдено, и на това, което остава неясно към днешна дата.
Добри новини за почиващите: планираната за 17 октомври стачка на пилоти и стюардеси е прекратена. Контекстът обаче остава напрегнат, между яростта на гимназистите, стачките в държавния сектор и поскъпването на горивата заради войната в Близкия изток.
Всичко тръгва от социалните мрежи. В средата на септември малък брой групи, които се самоопределят като „жълтите жилетки“, избраха тази дата, за да протестират срещу цените на горивата, които достигат рекордни нива. Обръщението към 17 ноември 2018 г., денят, който постави началото на протестите на кръговите кръстовища, е ясно за всеки.
Публикациите, споделяни многократно в TikTok, Facebook или Instagram, призовават оттогава към голямо обединение на движението. Исканията се разширяват през последните дни: покупателна способност, заплати, обществени услуги и пенсии. CGT от своя страна публикува на 5 октомври призив за мобилизация за заплати, обществени услуги, заетост и индустрия.
Към днешна дата нищо не е потвърдено. Няма официално обявено отлагане на мобилизацията сред гимназистите за събота 17 октомври, и няма формално призоваване от страна на гимназийските организации да се включат в този ден. Движението на гимназистите обаче остава активно: вторник 13 октомври, шагът V на мобилизацията събра около 480 000 души във Франция, според координацията между синдикалните организации на гимназистите и студентите, срещу около 450 000 през предходната седмица, съобщава Public Sénat. Министърът на образованието Едуар Геффрей от своя страна говори за „намаляване“.
В шествията на 13 октомври много ученици всъщност си запазиха час за тази събота, убедени, че тяхната битка засяга „всички“.
От страна на Съюза на ученическите синдикати в гимназиите (USL), тонът остава същият. Неговият ко-секретар генерал Мариус Меснил още на 11 октомври в franceinfo заяви, че движението трябва да продължи и през ваканциите. USL настоява за план за 10 милиарда евро за гимназиите и за отпадането на Parcoursup.
Правителствените отговори не успяват да успокоят обстановката. Платформата за приносите на гимназистите и използването на 3 000 учители за смени в най-засегнатите от отсъствията училища оставят протестиращите скептични. Студентските и гимназийни организации трябва отново да бъдат приети този четвъртък, 15 октомври, от министрите на образованието и на висшето образование. Петиция, изискваща десет спешни мерки за младите, вече надхвърли 80 000 подписа.
Остава известна част от несигурност. В Париж няма обявен никакъв официален маршрут, а след три седмици на блокада умората започва да се усеща при някои ученици. Част от тях дори казват, че се страхуват от сблъсъци със силите на реда.
Това е голямото неизяснено. До 13 октомври нито едно събитие не е регистрирано в полицията на Париж, което прави реалния мащаб на срещата трудно за прогнозиране. Възможният официален маршрут на шествието би бил публикуван на сайта на Префектурата на полицията.
Внимавайте за маршрутите, които се споделят в социалните мрежи: част от съдържанието се генерира от ИИ и нито едно не е официално валидно. Отделни целеви акции пред бензиностанции, петролни складове и рафинерии все още се обсъждат.
Не, тя е временно спряна. Националното предупреждение за стачка на екипажа, планирано за периода от събота 17 до сряда 21 октомври 2026 г., беше оттеглено в петък вечерта на 9 октомври от междусиндикалното обединение (SNPL, UNSA PNC, SNPNC-FO, SNGAF и UNAC), според TourMaG. Пилотите, стюардесите и стюардите оспорваха реформата за съчетаване на работа и пенсия и нейните ефекти върху тяхната допълнителна пенсионна каса, CRPN.
Разблокирането зависи от три документа: нов циркуляр на Министерството на труда, резолюция на Управителния съвет на CRPN и указ, публикуването на който се очаква да стане скоро. Синдикатите предупреждават обаче, че може да има мобилизация, ако обещаното не бъде спазено. Полетите на Air France, на Transavia France и на Corsair трябва да излитат нормално, но все пак е добре да проверите резервацията си ден преди отпътуване.
По отношение на железопътния сектор SNCF Voyageurs ни уверява, че към 17 октомври няма обявени предупредителни стачки и няма съобщени смущения. Ситуацията може да се промени до събота, а графиците все още са достъпни на SNCF Connect. За ежедневните пътувания нашият пакет за трафик метро, RER и влакове се обновява всеки ден, включително затворени станции.
Истинското място за внимание в момента е пътят. При големи шествия или блокади, особено близо до петролни бази за складиране или по основните периферни артерии, пътуванията с автомобил, такси или VTC към Париж-CDG, Орли и парижките гари могат да се удължат значително. Един съботен ден на масово тръгване ефектът наподобява вече пълна фуния, в която се излива още малко вода.
Затова най-разумно е да тръгвате с достатъчно време в запас и да предпочитате градския транспорт, когато е възможно. Състоянието на пътния трафик в региона Île-de-France се следи на живо на Sytadin, а информацията за терминалите — на сайта на Paris Aéroport.
Социалната последователност не завършва тази събота. USL не изключва и други дати през ваканцията, ако исканията им останат без отговор, и вече е обявен междупрофесионален ден за четвъртък, 5 ноември 2026 година, по призив на CFDT, CGT, FO, UNSA и FSU. Ако оставате в Париж през ваканцията, нашите идеи за излизане през седмицата и нашите 10 безплатни излизания през октомври позволяват да се насладите на града извън задръстванията.
Тази страница може да съдържа елементи, асистирани от изкуствен интелект, повече информация тук.
