Malá historie pařížského nábytku: předchodí Guimard, vstup do metra ve stylu Secese

Podle Graziella de Sortiraparis · Fotografie od Cécile de Sortiraparis · Aktualizováno 31. prosinec 2025 v 16:41
Jako železná liána vytahující se z dlažby je vchod do pařížského metra uměleckým dílem pod otevřeným nebem. Navržená Hectorem Guimardem, tato ikonická brána změnila způsob, jakým vstupujeme do podzemí. Ponořte se do historie těchto stanic se sevřenými, přírodními křivkami, jež jsou svědky doby, kdy industrializace a poezie šly ruku v ruce.

Na samém začátku 20. století, v době vrcholícího rozvoje Světové výstavy v 1900, se Paříž rozhodla zpřístupnit svůj první metropolitní metra. Aby zkrášlila 141 vchodů do stanic, najal dopravní podnik architekta Hectora Guimarda. Jeho cílem bylo? Umožnit snadnější a přívětivější přístup k tomuto novému podzemnímu dopravnímu systému, který byl tehdy vnímán jako stresující, a zároveň ho estetičtější a příjemnější na pohled.

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5192 Věděli jste to? Mimo Paříž je sedm kiosků metra Guimard. Zjistěte, kde.
Hlavní město nemá na kiosky metra Guimard monopol, protože sedm z nich se překvapivě ocitlo daleko od hlavního města v rámci uměleckých burz. Objevte jejich umístění po celém světě! [Přečtěte si více]

Když příroda tvaruje železo

Genius Guimarda spočívá v jeho schopnosti spojit průmysl s organickými tvary, což je typické pro Secesi. Použil litinu, moderní a ekonomický materiál, k vytváření tvarů inspirovaných přírodou: stylizované stonky konvalinek se prolínají, světélkující bulvy evokující oči hmyzu a křivolaké nápisy "Métropolitain", které vypadají, jako by vyrůstaly z rostlinného písma.

Každá budova je navržena jako socha, která komunikuje s městským prostředím a zmírňuje sterilitu tradičních haussmannských fasád svou hravostí.

 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine  -  A7C5187 Věděli jste to? Toto je poslední originální kiosek Hectora Guimarda na stanici metra typu B.
Věděli jste to? Poslední dochovaná stanice typu B Hectora Guimarda, přezdívaná La Libellule, se nachází na pařížském nádraží Porte Dauphine. Tento výjimečný vstup do pařížského metra je jednou z posledních dochovaných původních staveb a my bychom vám o něm rádi pověděli vše. [Přečtěte si více]

Díla světové historie na hraně zániku

Ačkoli se dnes edikuly Guimard považují za hodnotné klenoty, v minulosti vyvolávaly rozpory. Po druhé světové válce je mnozí považovali za příliš „zastaralé“ nebo „excentrické“ a řada z nich byla zbourána či nahrazena jednoduššími a praktickými vstupy.

Ze 141 původních kreací jich dnes zbývá jen asi sto, přičemž jen některé (například Porte Dauphine nebo Abbesses) jsou zcela kryté kiosky. Jejich zachování je výsledkem pozdního uvědomění si jejich hodnoty jako součásti kulturního a uměleckého dědictví.

Tchèque : Tato stránka může obsahovat prvky podporované AI, více informací zde.

Užitečné informace
Komentáře
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání