Vlny horka, nadměrné množství jemných částic ve vzduchu nebo koncentrace ozonu: pravidelně v průběhu roku systém monitorování kvality ovzduší v Île-de-France upozorňuje na vrchol znečištění, který postihuje Paříž a její okolí. Když se kvalita vzduchu takto zhorší, lze přijmout různé opatření ke snížení emisí.
Hasička může například rozhodnout o omezování rychlosti vozidel na celém území Íl de France, podporovat sdílení aut, nebo práci z domova, případně zakázat průjezd vozidlům bez vylepené známky Crit'Air 0, 1 nebo 2 přímo v Paříži a její okolí.
V určitých případech mohou úřady zavedout i střídavou dopravu. Právě v takových situacích může být spuštěn antipolutační poplatek, který nabízí Île-de-France Mobilités ve spolupráci s RATP.
Na rozdíl od toho, co by se mohlo zdát, antipollutační balíček není k dispozici ve chvílích nejvyšší znečištění. Podle oficiálních informací od Île-de-France Mobilités závisí jeho zpřístupnění k prodeji na konkrétním rozhodnutí.
Má zasáhnout pouze:
Jinými slovy, i během období znečištění musí veřejnost počkat na oficiální potvrzení od úřadů, zda je služba skutečně aktivována.
Po aktivaci systému nabízí Île-de-France Mobilités neomezený doplňkový tarif platný na celém území Île-de-France. Tento tarif umožňuje využívat:
Jedinou výjimkou je Orlyval, který není zahrnutý v této trase.
Platný je od 0:00 do 23:59 vybraného dne. U nočních linek Noctilien platí až do 5:59 následujícího dne.
Od 1. ledna 2026 bude poplatek za boj proti znečištění ovzduší stanoven pevnou sazbou 5,10 € na den.
Tento dopravní lístek lze zakoupit již den před začátkem období smogu na nádražích, stanicích nebo prostřednictvím dopravních aplikací, například Bonjour RATP.
Abyste zjistili, zda je tento speciální tarif aktivován, je třeba počkat na oficiální oznámení od Île-de-France Mobilités, které obvykle přichází spolu s opatřeními na omezení pohybu v době vrcholu znečištění ovzduší.
