Špatná zpráva pro uživatele veřejné dopravy v regionu Île-de-France. Valérie Pécresseová, předsedkyně regionuÎle-de-France a společnostiÎle-de-France Mobilités(IDFM), v rozhovoru pro deník Le Parisien potvrdila, že jízdné Navigo se bude každoročně zdražovat až do roku 2031, kdy bude dokončen Velký pařížský expres(GPE). Toto zvýšení však zůstane pod úrovní 1% míry inflace.
Cena jízdenky Navigo se již několik let neustálezvyšuje. V roce 2025 se zvýšila z 86,40 EUR na 88,80 EUR, což je nárůst o 2,8 %, tedy vyšší než průměrná míra inflace, kterou odhaduje INSEE na 2 %. Tento trend bude pokračovat i v příštích letech, aby bylo možné financovat 300 km nových linek metra Grand Paris Express.
Podle dohody podepsané v roce 2023 mezi IDFM a státem budou muset společnosti a místní orgány, které financují část průjezdu Navigo, zvýšit své příspěvky. Valérie Pécresse nicméně slibuje, že toto zvýšení bude"postupné a mírné".
Levicová opozice neskrývá svou nespokojenost. Během hlasování o rozpočtu na rok 2025 její zástupci kritizovali zavedení nového jednotného jízdného ve výši 2,50 EUR pro cestování v celém regionu Île-de-France. Tato"jízdenková revoluce" by stála IDFM 30 milionů eur a mohla by dále zvýšit cenu jízdenky Navigo.
Kromě tohoto zvýšení jízdného je tu ještě jedna špatná zpráva: Grand Paris Express má zpoždění. V únoru 2024 oznámila společnost Société des Grands Projets, že linky 15 sud, 16 a 17 budou otevřeny až ve druhém čtvrtletí roku 2027. To je znepokojující situace pro obyvatele vnitřních předměstí, kteří na tyto nové infrastruktury netrpělivě čekají.
"Je to špatná zpráva," přiznává Valérie Pécresseová, která vyhlásila kontrolní a koordinační misi s cílem pokusit se zpoždění snížit. Do té doby se však uživatelé budou muset vypořádat s každoročním zdražováním jízdného Navigo.
Chcete-li být informováni o nadcházejících úpravách jízdného, navštivte oficiální webové stránkyspolečnosti Île-de-France Mobilités a sledujte je.
Doporučený věk
Pro všechny
