TGV Inoui: nová číslování sedadel a jak se v tom orientovat?

Podle My de Sortiraparis · Aktualizováno 15. prosinec 2025 v 08:32
Od 14. prosince 2025 prošla SNCF změnou číslování míst na palubě svých TGV Inoui. Sedadla se nyní označují třímístnými čísly, namísto původního dvoumístného systému, podobně jako u vlaků Ouigo. Tato inovace má usnadnit cestujícím orientaci v soupravách. Přinášíme vám podrobnosti.

Pokud často cestujete TGV Inoui, určitě si všimnete změn na štítcích sedadel. SNCF využila víkend 13. a 14. prosince k zavedení nového číslování míst na svých 364 soupravách. Konec dvojciferných čísel – teď se používá systém s třímístnými čísly, který má zjednodušit vaše hledání místa a plynulejší nástup do vlaku. Tato změna se týká všech TGV Inoui jezdících po Francii i v Evropě, včetně mezinárodních spojů do Německa, Španělska, Itálie či Švýcarska s TGV Lyria.

Viac než 400 dobrovolníků ze SNCF pracovalo tento víkend na úspěšném dokončení této velké operace. Odstraňovali staré štítky a přeprogramovávali LED displeje ve všech vozech. Nový systém vychází z logiky již zavedené společností Ouigo od roku 2013, čímž se sjednocuje číslování na všech vysokorychlostních vlacích SNCF Voyageurs. Pro cestující z Île-de-France, kteří pravidelně odjíždějí z velkých pařížských nádraží, jako jsou Paris-Montparnasse, Paris-Gare de Lyon nebo Paris-Est, tato změna slibuje snazší a méně stresující nástup do vlaku.

Jak funguje tento nový systém číslování míst?

Princip je pořád jednoduchý na pochopení. Každé sedadlo má nyní trojciferné číslo. První číslice označuje číslo vašeho vozidla (konkrétně poslední číslici jeho čísla). Další dvě číslice pak určují pozici vašeho sedadla v rámci daného vozu. Například pokud sedíte ve voze číslo 5 na sedadle 23, vaše sedadlo bude mít číslo 523. Tento systém umožňuje okamžitě zjistit, ve kterém voze máte nastoupit a přesně kde se vaše místo nachází.

TGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoirTGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoirTGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoirTGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoir
© SNCF

U TGV Inoui, které jsou složeny ze dvou souprav (tzv. složených jednotek), se systém inteligentně přizpůsobuje. Vozidla 1 až 8 první soupravy stále sledují klasické pravidlo s prvním číslem označujícím číslo vozu. U vozidel 11 až 18 druhé soupravy pak první číslo odpovídá druhému číslu jejich identifikace. Dávejte si proto pozor — v soupravě s dvěma soupravami se může stát, že narazíte na dvě sedadla se stejným číslem (například 245 ve voze 2 a 245 ve voze 12). Proto je na vašem jízdním dokladu vždy uvedeno číslo vozu, aby se předešlo záměnám a nedorozuměním.

V soupravách se čísla logicky sledují od levé strany k pravé, počínaje vstupem do vozu. U dvoulůžkových souprav (tzv. Duplex) probíhá číslování plynule: sedadla v dolním patře jsou označena čísly od 1 do 39 v pořadí, zatímco vysoká čísla začínají od 40 v horním patře. Tato nová organizace nahrazuje starý systém, kdy byla v soupravách sedadla rozdělená na oddělené sekce bez jasné logiky v číslování.

Proč se SNCF rozhodla změnit systém číslování právě teď?

Táto reforma reaguje na několik konkrétních problémů. Cestující často kritizovali složitost současného systému, který způsoboval stres a zpoždění při nástupu do vlaku. Na frekventovaných nádražích, například Lyon Part-Dieu, kde na nástupištích zastavuje několik vlaků najednou, se zmatek ohledně čísel míst stal příčinou chaotického nástupu. Nový systém má přinést plynulejší a spolehlivější cestování.

SNCF také chystá zavedení nových TGV M, jejichž uvedení na trh je plánováno na rok 2026. Tyto vlaky budou již při zahájení provozu vybaveny jednotným systémem číslování. Harmonizace celého vozového parku již nyní umožňuje předvídat tuto změnu a postupně si na ni zvyknout. Díky tomu bude správa a údržba infrastruktury jednodušší, zejména při případných změnách složení souprav po mimořádných událostech.

Uspořádání podle modelu Ouigo, které již zná miliony cestovatelů, také usnadňuje orientaci. Místo dvou odlišných systémů podle typu vlaku nyní máte k dispozici jednotné a přehledné rozhraní napříč všemi rychlovlaky od SNCF.

Co je třeba vědět před vaší příští cestou?

Pokud jste si jízdenku rezervovali před 14. prosincem, nemusíte mít žádné obavy. Vaše jízdenka, ať už je tištěná nebo uložená v aplikaci SNCF Connect, automaticky zobrazí nové tříciferné číslo místa. Také vývěsní tabule na nádražích a hlasové oznámení byly aktualizovány, aby odpovídaly této nové organizaci.

Pro stálé návštěvníky, kteří znají své oblíbené místo nazpaměť, bude určitě několik dní trvat, než si zvyknou. Nicméně, systém by měl brzy usnadnit zapamatování díky své logice. Stačí si pamatovat, že první číslo označuje vaše auto, a máte hotovo. Na vašem lístku je vždy jasně uvedeno číslo vozu, aby nedošlo k záměně, zvláště u vlaků složených ze dvou souprav.

Stručně řečeno, tato změna může na první pohled působit matoucím dojmem, ale brzy by měla vaši cestu na palubě výrazně zpříjemnit. Už nebudete muset přecházet mezi číslem vozidla a místem, všechny informace jsou na dohled. Pokud máte další otázky, navštivte webové stránky SNCF Connect, kde najdete speciální sekci věnovanou této nové číslovací metodě, nebo kontaktujte zákaznickou linku na čísle 3635. Oficiální informace jsou dostupné také na stránkách SNCF Voyageurs a na portálu Service-Public.fr.

Užitečné informace

Doporučený věk
Pro všechny

Oficiální stránka
www.tgvinoui.sncf

Komentáře
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání
Upřesněte vyhledávání