Konec RoissyBus znamená zlom pro cestující, kteří tento letištní shuttle využívají již více než tři desetiletí. Od 1. března 2026 bude tato přímá linka mezi zastávkou Opéra v 9. pařížském obvodu aletištěm Paris-Charles-de-Gaulle definitivně vyřazena ze sítěÎle-de-France Mobilités (IDFM). PoOrlybusu je tedy na řadě tato symbolická linka, aby se rozloučila. Jaký důvod uvádí IDFM? Opakované dopravní zácpy na dálnici A1 a obtížný přístup do centra Paříže, které pravidelně znevýhodňují uživatele.
Zrušení RoissyBus však neznamená konec autobusového spojení do Roissy. Nová linka s názvem 9517 převezme její úlohu s přepracovanou trasou, která by měla plynulost cestování zlepšit. Na rozdíl od svého předchůdce bude tato linka projíždět Saint-Denis-Pleyel, čímž nabídne nové možnosti přestupů na několik linek pařížského metra a RER D. Tato změna trasy slibuje podle IDFM značnou úsporu času.
Doba jízdy je hlavním argumentem, který IDFM uvádí jako důvod této reorganizace. V současné době trvá cesta RoissyBusem z Opéry na letiště v závislosti na dopravní situaci v průměru 1 hodinu až 1 hodinu a 20 minut. Nová linka 9517, provozovaná společností Transdev, slibuje zlepšení tím, že zkrátí dobu jízdy z centra Paříže na 50 minut, maximálně 1 hodinu a 10 minut. Abyste mohli této úspory času využít, budete však muset jet linkou metra 14 do Saint-Denis-Pleyel a odtud pokračovat autobusem 9517. Tato konfigurace umožňuje vyhnout se dopravním zácpám na dálnici A1, které pravidelně paralyzují provoz.
Síla této nové linky spočívá v jejích mnoha možnostech přestupů. V Saint-Denis-Pleyel mohou cestující snadno přestoupit z linky 13 (často přeplněné, ale s velkým dosahem), z nejnovější linky 14(rychlé a automatické) nebo z linky RER D, která obsluhuje několik strategických bodů hlavního města. Toto propojení výrazně usnadňuje přístup na letiště z různých pařížských čtvrtí a z malého předměstí.
V dlouhodobém horizontu bude linka 9517 plně začleněna do sítě Grand Paris Express s plánovanými přestupy na budoucí linky 15, 16 a 17. Jedná se o ambiciózní projekt, který by měl zásadně změnit mobilitu v regionu Île-de-France a ještě více usnadnit přístup k letištím v Paříži.
Pro cestu na letiště Charles de Gaulle mají cestující již k dispozici jiné možnosti. RER B zůstává nejlevnější variantou, i když tato linka pravidelně zaznamenává výpadky a doba jízdy se liší v závislosti na zastávkách. Autobusy Le Bus Direct (dříve Cars Air France) také nadále zajišťují placené spoje z několika míst v Paříži.
Příchod CDG Express v roce 2027 změní situaci pro cestující, kteří spěchají. Toto přímé železniční spojení mezi Gare de l'Est a Roissy slibuje cestovní dobu pouhých 20 minut bez mezizastávek. Prémiová služba, která doplní stávající nabídku a uspokojí potřeby obchodních cestujících i turistů, kteří hledají rychlost.
Zkrátka, pokud hledáte nejlepší způsob, jak se dostat do Roissy, doporučujeme vám vyzkoušet novou linku 9517, která by měla přinést zásadní změnu v oblasti pohodlí a rychlosti. Do té doby bude RoissyBus v provozu až do března 2026, takže využijte poslední příležitost rozloučit se s tímto shuttle busem, který ovlivnil celé generace cestujících.
Doporučený věk
Pro všechny
