Pokud jezdíte s vůzem Crit'Air 3 v Velkém Paříži, máme pro vás dobrou zprávu, která by vás mohla zaujmout. Metropole Velké Paříže (MGP) dnes v pondělí 22. prosince oznámila prodloužení o rok platnosti výjimky pro nejšpinivější vozidla, která jezdí v nízkoemisních zónách (ZFE), stejně tak jako odložení kontroly. Tato opatření se přímo týkají řidičů z Île-de-France s vozidly na diesel registrovanými před rokem 2011 a benzinových vozidel vyrobených před rokem 2006.
Od začátku roku 2025 Zóna nízkých emisí v Grand Paris oficiálně nevylučuje z omezení – do jejího pásma, které zahrnuje 77 obcí z celkových 131 v metropolitní oblasti – vozidla s vignettou Crit'Air 3. Ve skutečnosti však tito řidiči mohou stále jezdit bez problémů díky systému předností a výjimek, který byl nedávno prodloužen do konce roku 2026.
Jako již od ledna 2025, budou dotčení řidiči moci využívat ZFE 24h Pass na dvacet čtyři dnů, který jim umožní volně jezdit v zóně až do konce roku 2026. K tomu se připočítávají víkendy a svátky, což dohromady činí sedmdesát tři dní ročně. Tento systém poskytuje určitý stupeň flexibility řidičům, kteří se ještě nemohli rozhodnout pro změnu vozidla.
Vzdělávací období jednoho roku, během kterého nejsou u porušovatelů uplatňovány žádné sankce, je také prodlouženo do prosince 2026, uvádí MGP ve svém oficiálním prohlášení. Od ledna 2025 bylo rozdáno téměř 38 000 průkazů a schváleno 3 900 výjimek, například pro přístup ke zdravotní péči, práci ve změněných směnách nebo odborné vzdělávání.
Grand Paris pokračuje v podpoře řidičů, kteří chtějí vyměnit starší vozidla za ekologičtější modely, přestože vláda omezila některé dotační programy na přeměnu vozidel a ekologický bonus snížila. Dobrá zpráva pro vaši peněženku: na pořízení nového auta lze získat až 10 000 eur podpory, přičemž 6 000 eur jde přímo od MGP. Skvělá příležitost, jak ušetřit při výměně vozu a zároveň přispět k ochraně životního prostředí.
Často se ptáme, jak to bude dál. V rámci zákonného projektu „zjednodušení“ národní shromáždění v květnu 2025 odhlasovalo zrušení ZFE, a to na podnět Republikánů (LR) a Národní fronty. Přesto tato změna ještě není úplně konečná, zákony jsou stále v platnosti a opatření na místě platí dál.
"Nástroje, které aktualizujeme, nabízejí konkrétní řešení, která umožní čas na přizpůsobení a osvojování si opatření, aby bylo zajištěno odpovědné a rozumné ZFE. Zdraví obyvatel je naší prioritou," uvedl předseda MGP (LR), Patrick Ollier, v rozhovoru pro AFP, a dodal, že stále velmi pečlivě sleduje vývoj národního legislativního a regulačního rámce.
ZFE, které byly zavedeny v roce 2019 za účelem snížení znečištění ovzduší a jeho dopadů na zdraví, jsou stále v platnosti v několika aglomeracích ve Francii. Cílem je chránit zdraví obyvatel Île-de-France, především těch nejzranitelnějších vůči jemným částicím a emisím znečišťujících látek. Ačkoli je toto opatření předmětem diskusí, především kvůli dopadu na nízkopříjmové domácnosti, které si nemohou vždy rychle pořídit nové vozidlo, města se snaží najít rovnováhu mezi ekologickou transformací a ekonomickými reáliemi řidičů.
Stručně řečeno, pokud jezdíte s vozem Crit'Air 3 v Velkém Paříži, stále máte čas se přizpůsobit, využít pas a případně získat podporu na výměnu vozidla. Chcete-li požádat o svůj ZFE Pass na 24 hodin nebo o výjimku, navštivte oficiální stránky Metropolitního území Velké Paříže.
Doporučený věk
Pro všechny
