Tour de France 2026: de små, sære historier fra Grande Boucle, der venter på at blive opdaget

Ved Cécile de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Opdateret 8. juni 2026 kl. 12.28
På mere end 100 år har Tour de France været rammen om utallige bedrifter og enestående historier. Her er nogle anekdoter om Grand Boucle, som du bør kunne for at imponere i selskabet!

Dag for dag møder rytterne udfordringerne i Tour de France, der kører i de stores atleters fodspor, som har banet vejen før dem. I 2026 står vi over for den 113. udgave af den store rundtur! Det er tid til at kigge i bakspejlet og opdage nogle historier og anekdoter, der har præget verdens mest berømte cykelløb.

Tour de France opstod i 1903, mellem den 1. og 19. juli. Det var avisen L'Auto, der blev drivkraften bag konkurrencen: den sportslige dagblad søgte en måde at tiltrække flere læsere og besluttede derfor at opfinde sin egen konkurrence. På den første udgave var der 59 ryttere, som stillede til start, men ikke alle nåede i mål i de forskellige etaper. Løbet forbandt Paris, Lyon, Marseille, Toulouse, Bordeaux og Nantes med i alt 2 428 km at tilbagelægge. Sikken en enorm strækning!

Tour de France : jaune, vert, à pois... Que représentent les différents maillots ?Tour de France : jaune, vert, à pois... Que représentent les différents maillots ?Tour de France : jaune, vert, à pois... Que représentent les différents maillots ?Tour de France : jaune, vert, à pois... Que représentent les différents maillots ? Tour de France 2026: gul, grøn, prikketrøjen... hvad repræsenterer de forskellige trøjer?
Her er nogle ord, I kommer til at høre igen og igen i juli, hvis I følger Tour de France 2026! Gul trøje, prikketrøje, hvid trøje eller grøn trøje... For at kunne følge konkurrencen uden besvær, får I her en sammenfatning af, hvad de forskellige trøjer står for. [Læs mere]

Oprindelsen af Tour de France er derfor en slags reklameoperation for avisen L'Auto... Men den er også tæt forbundet med Frankrigs historie. Den normandske journalist Sylvain Letouzé, forfatter af Utrolige historier fra Tour de France, fortæller i Ouest France om oprettelsen af dette løb.

« Tour de France opstod faktisk i kølvandet på Dreyfus-sagen. Dengang forsvarte Pierre Giffard kaptajnen, der blev beskyldt for at have givet oplysninger til fjenden i avisen Le Vélo. Sagen blev dog kompliceret, for aktionæren Jules-Albert de Dion var anti-Dreyfusard: han trak sine midler ud af Le Vélo og grundlagde en konkurrent, Auto-Vélo, som senere udviklede sig til L’Auto i 1902. Ledelsen i den nye udgivelse ledte efter idéer til at udvide læserskaren… og en journalist foreslog en “løbsrute, der går hele vejen rundt i landet”. Første Tour blev skudt i gang i 1903. Ærligt talt, hvis aktionæren ikke havde trukket sig ud af Le Vélo, tør jeg ikke spå om, at Tour de France nogensinde ville være blevet til.»

I 1903 gør Tour de France sin entré. Denne første udgave er særlig og adskiller sig markant fra, hvad vi er vant til i dag. Det sker især i dette løb, at der findes den den længste etape i Tourens historie: 467 kilometer at tilbagelægge i én etape. Næsten dobbelt så lang som den længste etape i 2021, der strakte sig over 249 kilometer.

Flere rekorder blev sat i løbets første år, der er mytiske. Dertil ejer Henri Cornet stadig rekorden som den yngste vinder af Touren. Som kun 19 år gammel sejrede den franske mand i 1904.

Og det er altid en franskmand, der har rekorden for flest optrædener på podiet i Tour de France. Raymond Poulidor har været nummer to tre gange og nummer tre fem gange: han har derfor kunnet klatre op på dette podie otte gange.

Cykling er en meget smuk sport, men desværre ofte forbundet med historier om snyd. Sylvain Letouzé deler sine yndlingsanekdoter om snyd i Ouest France. Den første finder sted i 1935. «På den tid var det ikke usædvanligt, at rytterne stoppede op for at få en drink på en café. Under den svedende etape mellem Pau og Bordeaux, i Le Barp, bliver der opsat et ølstand. Feltet stopper… undtagen den franske Julien Moineau, som udnytter lejligheden til at slippe væk og vinde etapen! Faktisk var det hans kammerater, der havde opsat forfriskningsstanden!»

To år senere kommer endnu en historie om snyd frem, men den er langt mere alvorlig. «Her er vi i en periode med spændinger mellem belgiere og franskmænd, og under opvarmningen vælter franskmændenes leder ned i asfalten. Hans styret var savet over!» Under en anden etape, ved Bordeaux-ankomsten, vil belgiere modtage koglekugler og især peber i øjnene. Nogle gange punkterer tilskuerne konkurrenternes dæk…», siger journalisten.

Disse dårlige handlinger må naturligvis ikke gentage sig. Men vi glæder os til at opdage de kommende mestre og de kommende smukke historier fra Tour de France!

Brugbar information
Kommentarer
Refine din søgning
Refine din søgning
Refine din søgning
Refine din søgning