Paris' cykelplan for 2021-2026 er en fortsættelse af de initiativer, der er taget for at gøre hovedstaden til en 100 % cykelvenlig by! Med et budget på 250 millioner euro har Plan Vélo til formål at omdanne Paris til en cykelvenlig by, der er tilgængelig for alle.
Planen kræver udvikling af yderligere 180 km cykelstier, især ved at udvide de"coronapistes", der blev oprettet under sundhedskrisen, og som repræsenterer 52 km stier. Ifølge Paris Kommune er målet at skabe et sammenhængende og sikkert cykelnetværk, der er forbundet med resten af byen.
Prioriteterne omfatter også oprettelse af særlige parkeringspladser med 130.000 nye pladser til cykler, herunder sikrede parkeringspladser i nærheden af stationer og offentlige transportmidler. Antallet af cykeltyverier er faktisk steget i de senere år, og Paris Kommune er opsat på at indføre mere holdbare løsninger. Samtidig lægger Plan Vélo vægt på at udvikle cykeltjenester med tilskud til køb af elcykler, tilskud til reparationer og uddannelse for at opmuntre folk til at bruge deres cykler.
Paris by har derfor en dobbelt ambition med cykelplanen: at reducere brugen af biler og styrke cyklens rolle i parisernes hverdag, samtidig med at den bidrager til de økologiske mål om at reducere CO2-udledningen. Det er en stor udfordring for en hovedstad, der er i fuld gang med at omstille sig til mere bæredygtig mobilitet!
Økologisk Paris, øko-ansvarlige steder og adresser i hovedstaden
Hvis du er fan af ansvarlig turisme, så tjek de miljøvenlige steder, adresser og koncepter i Paris for at opdage den grønneste side af hovedstaden. [Læs mere]
Det er lige kommet ind: Paris' byråd bevilger 20.000 euro til at undersøge støjforurening på foranledning af Anne Hildago. Budgettet vil gøre det muligt at gennemføre en undersøgelse af støjforurening ved hjælp af aktiv radar fra sommeren 2025. [Læs mere]
Officielt websted
www.coupdepoucevelo.fr
Økologisk Paris, øko-ansvarlige steder og adresser i hovedstaden
Paris by lancerer en kampagne mod støjforurening fra vejtrafikken
