Heute muss man die RER B nehmen, um mit öffentlichen Verkehrsmitteln zumFlughafen Paris Charles de Gaulle im Norden der Hauptstadt zu gelangen. Nicht die bequemste Lösung, da viele Pariser täglich mit der RER fahren und es oft zu Verspätungen kommt, wodurch die Gefahr besteht, dass manseinen Flug verpasst!
Der CDG Express soll den Gare de l'Est in 20 Minuten mit dem Terminal 2 des Flughafens verbinden und so für einen reibungslosen Ablauf sorgen. Ursprünglich war die Strecke für die Olympischen Spiele 2024 in Paris geplant, soll aber erst 2027 in Betrieb gehen.
In den letzten Jahren häuften sich die Polemiken um diese private Linie, die beschuldigt wurde, die Nutzer der RER B zu bedienen, da nicht vorgesehen ist, dass diese bis dahin von Verbesserungen profitieren wird. Die Arbeiten an dieser stark befahrenen Bahnstrecke wirken sich weiterhin das ganze Jahr über auf die Nutzer aus, da die Strecke der Schnellbahnlinie auf denselben Gleisen wie die RER verläuft.
Diese Strecke wird ebenfalls kostenpflichtig sein, nicht im Navigo enthalten, nach aktuellen Informationen 24 Euro pro Ticket."Das ist der Zug der Reichen gegen die armen Arbeiter", behauptete der stellvertretende Bürgermeister von Paris, David Belliard, auf BFMTV. Wenn alles nach Plan verläuft, werden die Reisenden bereits am Gare de l'Est, auf dem Bahnsteig und im Zug über dieNeuigkeiten zu ihrem Flug informiert.
Mit dem CDG Express werden zwischen 6 und 9 Millionen Passagiere erwartet, wobei täglich von 5 Uhr morgens bis Mitternacht alle 15 Minuten ein Zug fahren wird. Ohne die Linie 17 und den CDG Express, die sich beide verspätet haben, werden sich die Nutzer der RER B noch weiter in Geduld üben müssen!
