Μερικά μετρό έχουν περάσει σε ηλικία... Και η Île-de-France Mobilités εργάζεται για την αντικατάστασή τους χρόνο με το χρόνο, με τη σταδιακή άφιξη της νέας γενιάς: του MF19. Το μοντέλο αυτό, που αναπτύχθηκε την Πέμπτη 16 Οκτωβρίου στη γραμμή 10 μετά από εβδομάδες εργασιών, πρόκειται να αντικαταστήσει τα παλιά μέχρι το 2033 σε όλες τις γραμμές που δεν έχουν αυτοματοποιηθεί ή εκσυγχρονιστεί τα τελευταία χρόνια, δηλαδή στις γραμμές 7bis, 3bis, 13, 12, 8, 3 και 7, δηλαδή στο 50% των γραμμών του παρισινού μετρό.
Οι συρμοί MF67, MF77 και MF88, που σύντομα θα φτάσουν στο τέλος της ζωής τους, έχουν εξυπηρετήσει καλά τους χρήστες, αλλά ήρθε η ώρα να δώσουν τη θέση τους σε κάτι νέο. Μεταξύ 2025 και 2027, οι πρώτες που θα επωφεληθούν θα είναι οι γραμμές 7bis, 3bis και 13, πριν από τις γραμμές 12 και 8 μεταξύ 2028 και 2029 και τέλος οι γραμμές 3 και 7 μεταξύ 2031 και 2033. Θα χρειαστούν σχεδόν οκτώ χρόνια για τον πλήρη εκσυγχρονισμό των γραμμών του Παρισιού, με πολλές εργασίες για την προετοιμασία των πλατφορμών για το νέο τροχαίο υλικό.
Όσον αφορά τη γραμμή 10, προβλέπεται σταδιακή ανάπτυξη, με το πρώτο τρένο να κάνει την εμφάνισή του μόνο την Πέμπτη, όπως συνέβη και στη γραμμή 6, όπου για μεγάλο χρονικό διάστημα οι χρήστες έβλεπαν τα παλιά τρένα στη μέση των νέων. Θα χρειαστεί να περάσει το καλοκαίρι του 2027 μέχρι να αντικατασταθούν και τα 30 τρένα. Επιπλέον, η γραμμή 13 πρόκειται να αυτοματοποιηθεί μέχρι το 2035 και η άφιξη του MF19 το 2027 προορίζεται να αποτελέσει το πρώτο βήμα.
Αποτελούμενο από 4 έως 5 βαγόνια, το MF19 έχει σχεδιασμό "βόας", επιτρέποντας στους επιβάτες να ταξιδεύουν από τη μία άκρη του τρένου στην άλλη. Το εσωτερικό του είναι αρθρωτό για να προσαρμόζεται στις ανάγκες των διαφόρων γραμμών και των επιβατών τους, με λιγότερες θέσεις από ό,τι πριν, δηλαδή 146 στις γραμμές 3, 10 και 12 και 122 στις γραμμές 7, 8 και 13, αφήνοντας περισσότερο χώρο για όρθιους κατά τις ώρες αιχμής. Υπάρχει ψυκτικός εξαερισμός, προστασία βίντεο και πρίζες USB στα λεωφορεία, καθώς και οθόνες πληροφόρησης επιβατών σε πραγματικό χρόνο.
Επίσημη ιστοσελίδα
www.iledefrance-mobilites.fr
