Λόγω καθυστέρησης στη γραμμή 15 Νοτίων, η γραμμή 18 θα είναι τελικά η πρώτη από τις τέσσερις νέες γραμμές του Grand Paris Express που θα εγκαινιαστεί! Αν όλα πάνε καλά, τότε το πρώτο τμήμα της γραμμής 18, ανάμεσα στα Massy-Palaiseau και Christ de Saclay, θα υποδεχθεί τους πρώτους επιβάτες τον Οκτώβριο του 2026. Την επόμενη χρονιά, το τμήμα μεταξύ Massy-Palaiseau και του αεροδρομίου του Orly θα τεθεί σε λειτουργία. Τέλος, θα χρειαστεί να περιμένουμε μέχρι το 2030 για να ενωθούν το Christ de Saclay με το Βερσαλλίες - Chantiers.
Οφείλουμε να τονίσουμε ότι το έργο προχωράει με ικανοποιητική ταχύτητα. Αν και οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν το 2020, τα πρώτα δοκιμαστικά δρομολόγια του μετρό πραγματοποιήθηκαν στις 18 Δεκεμβρίου. Μια πρώτη συρμός διέσχισε τον αυτοκινητόδρομο, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο για τη λειτουργία της γραμμής 18. Για την περίσταση, οι ομάδες της Εταιρείας Μεγάλων Έργων, που είναι υπεύθυνες για το σχεδιασμό και την υλοποίηση του Grand Paris Express, ήταν παρούσες με σκοπό να «διευθύνουν αυτήν την πρώτη επιτυχία σε αερογέφυρα του Grand Paris Express», αναφέρεται σε ανακοίνωσή.
Σε αυτό το σημαντικό στάδιο, δοκιμάζεται συχνά η ικανότητα έλξης ενός τρένου που έχει ακινητοποιηθεί από ένα άλλο. Επιπλέον, πραγματοποιούνται ασκήσεις φρεναρίσματος και επιτάχυνσης έως και 30 χιλιόμετρα την ώρα. Τι ακολουθεί τώρα; Το αυτόματο λειτουργία του μετρό, που αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2026, καθώς και η γνωστή δοκιμή χωρίς επιβάτες, πριν από την επίσημη έναρξη της γραμμής 18, μεταξύ Μασί – Παλαιζό και Χριστού του Σακλεΐ, η οποία αναμένεται τον Οκτώβριο του 2026.
Υπενθυμίζεται ότι η γραμμή 18 του ΜεγαλοΠαρίς θα διασχίσει πολλές κοινότητες της Εσον και της Ιβλινών, όπως το Σακλέ, το Ορλί, το Ανόνι, το Μάσι, η Σαν-Κλοντεν-Ιβλίν ή το Βερσαλλίες. Συνολικά, 10 σταθμοί θα εξυπηρετούνται από τη γραμμή 18. Κατά την έναρξη λειτουργίας του πρώτου τμήματος, οι μελλοντικοί επιβάτες θα μπορούν να κατέβουν στους σταθμούς Χριστός του Σακλέ, Πανεπιστήμιο Paris-Saclay, Πολυτεχνείο στο Παλαιά και Μάσι - Παλαιά, προσφέροντας έτσι διασυνδέσεις με τις γραμμές RER B και C, τη γραμμή V του Transilien, το τραμ T12, αλλά και τον σταθμό TGV του Μάσι. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως η γραμμή 18 θα αποκαλύψει ένα τμήμα αέρινου τμήματος 14 χιλιομέτρων, μεταξύ Παλαιά και Σακλέ, που καθίσταται εφικτό χάρη στην κατασκευή ενός εξαμετρικού τοξωτού γεφυριού μήκους 6,7 χιλιόμετρα, το μεγαλύτερο στην Γαλλία!
Επίσημη ιστοσελίδα
www.societedesgrandsprojets.fr
