Con sus 4 nuevas líneas (15, 16, 17 y 18), la prolongación de la línea 14 y sus 68 nuevas estaciones, la futura red del Grand Paris Express está en boca de todos. Hay que decir que el proyecto es colosal. ¿Primera etapa del Grand Paris Express? La prolongación de la línea 14 hacia el norte y el sur. La página web de la Société des Grands Projets, antigua Société du Grand Paris, encargada del diseño y la construcción de la red de transporte público del Grand Paris, llega a afirmar: "La línea 14, primera línea de metro automática de vía ancha en 1998, está a punto de cambiar de dimensión y convertirse en el principal enlace norte-sur de la red de metro de París, y en la columna vertebral del Grand Paris Express".
En la actualidad, la línea 14 va de la estación Mairie de Saint-Ouen a la estación Olympiades, con un total de 13 estaciones. Aunque su recorrido es corto, ofrece a los usuarios un gran número de conexiones: 10 líneas de metro, 5 de RER, 3 de Transilien y 2 de tranvía. También da servicio a nada menos que 3 estaciones de París: Gare de Lyon, Gare Saint-Lazare y Gare de Bercy.
Pero dentro de unas semanas, en junio de 2024 para ser exactos, la línea 14 será mucho más larga, con una estación adicional al norte (Saint-Denis Pleyel) y 7 más al sur, lo que hace un total de 15 kilómetros de línea adicional. ¿La principal ventaja? La posibilidad de llegar a la futura terminal, "Aéroport d'Orly ", desde "Saint-Denis Pleyel " en unos 40 minutos.
Ampliación de la línea 14 de metro: estos son los nombres de las 8 futuras estaciones
Con la ampliación de la línea 14 del metro de París prevista para 2024, Île-de-France Mobilités ha desvelado los nombres definitivos de las 8 futuras estaciones de esta gran línea, que unirá Saint-Denis - Pleyel con el aeropuerto de Orly. [Seguir leyendo]
Estas futuras estaciones pasarán por una decena de ciudades de 3 departamentos de la región de Île-de-France, entre ellas Saint-Denis en Seine-Saint-Denis, así como Kremlin-Bicêtre, Gentilly, Villejuif, Chevilly-Larue, L'Haÿ-les-Roses, Thiais en Val-de-Marne y Paray-Vieille-Poste en Essonne.
Gare de Saint-Denis - Pleyel (Nord)
Con tres nuevos accesos, esta futura estación unirá los barrios de Pleyel y La Plaine en Seine-Saint-Denis. Única estación de la red que conectará 4 líneas de metro, la estación Saint-Denis - Pleyel acogerá 250.000 viajeros al día de aquí a 2030, "el mayornúmero de viajeros de todas las nuevas estaciones del Grand Paris Express ", según la Société du Grand Paris. Esta futura estación ofrecerá conexiones con las líneas 14, 15, 16 y 17.
En cuanto a la arquitectura, los viajeros de la estación de Saint-Denis - Pleyel podrán recorrer andenes a 28 metros bajo tierra y descubrir nueve niveles, cuatro de ellos subterráneos... ¡todo ello repartido en 26.000 m²!
Estación Maison Blanche (Sud)
Como primera estación de la prolongación de la línea 14 hasta el aeropuerto de Orly, la estación de Maison Blanche es la única estación parisina de la red Grand Paris Express ", explica la Société du Grand Paris. Para los residentes locales, la estación se está construyendo actualmente en la avenue d'Italie, al pie de la Tour Super-Italie.
Estación H ôpital Bicêtre (Sur)
Situada en Kremlin-Bicêtre, más concretamente a lo largo de la calle Gabriel Péri y la autopista A6b, la estación "Hôpital Bicêtre " dará servicio a la ciudad de Kremlin-Bicêtre, así como a Gentilly. Situada a la entrada del Hospital Bicêtre, la estación formará parte de una zona de rápido desarrollo. En el futuro, los usuarios podrán viajar entre "Hôpital Bicêtre " y "Aéroport d'Orly " en sólo 12 minutos, frente a los 45 minutos actuales.
Estación de Villejuif-Gustave R oussy (Sur)
La estación de Villejuif - Institut Gustave-Roussy aún no se ha inaugurado, pero ya se considera una estación emblemática del Grand Paris Express, ya que conectará dos líneas de la futura red: la línea 15 Sur y la prolongación sur de la línea 14.
Situada en las inmediaciones del centro Gustave R oussy, primer centro europeo de tratamiento del cáncer, la estación de Villejuif - Institut Gustave-Roussy ocupará una superficie urbana de 7.500 m2 sobre rasante, y se extenderá bajo tierra en nueve niveles, con los andenes de la línea 14 "situados en el nivel -7 a una profundidad de 36,7 metros, y los de la línea 15 Sur en el nivel -9 a una profundidad de 48,8 metros ", explica la Société du Grand Paris.
Estación de L' Haÿ-Les-Roses (Sur)
Gracias a su situación estratégica, la estación de L'Haÿ-Les-Roses dará servicio a los barrios de L'Haÿ-les-Roses, Villejuif y Chevilly-Larue, tres ciudades dinámicas del Val-de-Marne.
Estación de Chevilly-Larue (Mercado Internacional) (Sur)
Futura estación de gran importancia para muchos restauradores, esta estación "Chevilly-Larue " dará servicio al famoso Mercado de Interés Nacional de Rungis, el mayor mercado de productos frescos del mundo, con una superficie de 234 hectáreas. Esta estación también "dará servicio a la futura Cité de la Gastronomie y a los proyectos ZAC Anatole France y Triangle des Meuniers ", según la Société du Grand Paris.
Estación Thiais-Orly (Pont de Rungis) (Sur)
Situada en el municipio de Thiais, la estación "Thiais - Orly " está actualmente en construcción en la Avenue du Docteur Marie. También dará servicio a las ciudades de Rungis y Orly.
Estación de Aéroport d'Orly (Sur)
Situada en Paray-Vieille-Poste, futura nueva terminal de la línea 14, la estación de Aéroport d'Orly dará servicio al segundo aeropuerto de Francia. En esta estación se inaugurará para la ocasión una obra del artista callejero Vhils y del arquitecto François Tamisier. Juntos, los dos artistas crearán un fresco a gran escala en azulejos.
Por último, la línea 14 será en el futuro la única línea de metro que conectará con las líneas 15, 16, 17 y 18 del Grand Paris Express.
¿Cuándo podrán descubrir los viajeros de la región parisina las prolongaciones Norte y Sur de la línea 14? La inauguración de la prolongación de la línea 14 está prevista para junio de 2024, poco antes de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París. Por el momento, aún no se ha precisado la fecha exacta en que entrará en servicio la prolongación de la línea 14. Todo dependerá de las comisiones de seguridad previstas para las próximas semanas. Así que permanezca atento a la fecha oficial.
Tenga en cuenta también que las 8 nuevas estaciones se abrirán a los viajeros al mismo tiempo, con excepción de la estación de Villejuif-Gustave Roussy, que se interconectará con la futura línea 15. Por tanto, los trenes no se detendrán en esta estación. Por tanto, los trenes no se detendrán en esta estación durante las primeras semanas y meses de puesta en servicio de la prolongación de la línea 14. La apertura de la estación de Villejuif-Gustave R oussy está prevista para diciembre de 2024.
Sitio web oficial
www.societedesgrandsprojets.fr
Ampliación de la línea 14 de metro: estos son los nombres de las 8 futuras estaciones
