En el marco del Plan de la Bicicleta 2020-2026, la Ciudad de París ha emprendido una serie de proyectos para fomentar la movilidad activa. Entre ellos destaca la creación de un carril bici continuo y seguro que une la plaza de la Ópera con la plaza de la República, pasando por la calle Quatre-Septembre, la calle Réaumur y el tramo norte de la calle del Temple, en una distancia de más de 2 km. Estas obras incluyen la instalación de semáforos específicos para ciclistas, que ofrecen una mejor visibilidad y una mayor anticipación de las paradas.
Las obras de la rue du Temple, entre la rue Réaumur y la rue de Turbigo, tuvieron lugar del 28 de octubre al 19 de diciembre de 2024. Han consistido en la creación de un carril bici de doble sentido en el lado impar (oeste), la instalación de separadores de calzada, la mejora de los semáforos, la creación de zonas de reparto y aparcamientos para bicicletas y la reubicación de la parada de taxis.
Estos semáforos dedicados a los ciclistas son similares a los de los automovilistas, pero adaptados para una mejor visibilidad desde los carriles bici. Facilitan a los ciclistas anticipar las paradas y circular con seguridad, en armonía con los demás usuarios de la vía. Esta iniciativa forma parte de un enfoque global de la Ciudad de París para promover los modos de transporte activos y hacer más seguro el uso de la bicicleta.
Estas luces, denominadas R13c ⌀200mm según la nomenclatura oficial, adoptan el mismo formato que los semáforos convencionales, a diferencia de los repetidores más pequeños que a menudo quedan ocultos por los vehículos, el mobiliario urbano o la vegetación. Gracias a su tamaño, deberían ser más respetados por los ciclistas, incluso en condiciones de tráfico intenso o rápido.
La Ciudad de París gestiona actualmente cerca de 2.000 cruces equipados con semáforos, con un total de 14.000 señales luminosas. El despliegue de los nuevos semáforos forma parte de una iniciativa global de modernización de las infraestructuras, paralela a las obras de desarrollo de carriles bici.
Este proyecto no consiste únicamente en instalar semáforos para ciclistas. Forma parte de un programa más amplio para optimizar el funcionamiento de los cruces, mejorar la seguridad de los usuarios y adaptar la ciudad a las nuevas formas de movilidad. Entre las iniciativas en curso figuran
En este proyecto participan varios agentes especializados en infraestructuras urbanas y señalización. El diseño ha corrido a cargo de Paris Infrastructures et Mobilités, y la gestión del proyecto, de Setec TPI, Atelier NOUS y Solcy. El suministro de los equipos se confió a Cielis - I Light Paris, mientras que la instalación y la conexión corrieron a cargo de Citeos. Por último, la infraestructura y la señalización corren a cargo de Entreprise Jean Lefebvre - Île-de-France, Signature y Reflex Signalisation.
La instalación de estas instalaciones en la rue du Temple ofrece ahora una conexión segura entre la Place de la République y el Marais, facilitando los desplazamientos diarios de los ciclistas parisinos. Este proyecto demuestra el compromiso del ayuntamiento con el desarrollo de infraestructuras que respondan a las necesidades de los usuarios y fomenten el uso de la bicicleta como medio de transporte preferente en la capital.
Con este sistema, París confirma su ambición de facilitar la cohabitación de los distintos modos de transporte y hacer más segura la circulación en bicicleta, en un momento en que el número de ciclistas en la capital no deja de crecer. Estos nuevos semáforos podrían instalarse en otras vías ciclistas estratégicas en los próximos meses.
Para los habitantes y visitantes de París, estos nuevos equipamientos representan una forma de descubrir la ciudad de otra manera, aprovechando una red ciclista cada vez más extensa y segura. La rue duTemple, con sus semáforos dedicados a las bicicletas, es un ejemplo concreto de los esfuerzos que se están haciendo para que París sea más acogedora para los ciclistas.
Edad recomendada
Para todos
