Se esperan fuertes perturbaciones en el boulevard périphérique parisien este lunes por la mañana. Alrededor de 110 autobuses y 70 camiones participan en una operación caracol entre las 10 y las 11, según un responsable sindical a la AFP. Los manifestantes se reunieron entre las 9 y las 10 cerca de la puerta de Vincennes, antes de lanzarse sobre el periférico. Si tiene previsto tomar su coche esta mañana en Île-de-France, es mejor anticipar retenciones importantes y prever una ruta alternativa.
La movilización de los transportistas por carretera y de los autocares se da en un contexto de alza sostenida de los precios de los carburantes desde el inicio del conflicto en Oriente Medio. Desde hace semanas, los profesionales del sector han advertido en voz alta: llenar un depósito cuesta ahora a veces más que el servicio facturado al cliente. Ante la urgencia, el gobierno anunció el viernes una ayuda de unos 50 millones de euros para el sector de transporte, dirigida a las pymes y microempresas que puedan justificar importantes dificultades de tesorería vinculadas a la crisis, equivalente a una ayuda fija de 20 céntimos por litro para las empresas afectadas.
Pero este empujón no convence a los profesionales. La OTRE (Organización de Transportistas Europeos por Carretera) afirmó en un comunicado publicado el sábado que estos anuncios “no están a la altura”, esperando que estos primeros fondos desbloqueados sean “solo un primer paso”. El sindicato reclama medidas más ambiciosas, comparables a las obtenidas durante la crisis ucraniana de 2022.
Del lado del gobierno, el ministro de Transportes, Philippe Tabarot, dejó abierta una puerta en CNews, indicando que las ayudas a las empresas podrían prorrogarse si la situación se mantiene, en mayo y en junio, aunque precisó que la situación presupuestaria actual del país no permite copiar los mecanismos implantados durante la época de la guerra en Ucrania.
El ministro de Trabajo, Jean-Pierre Farandou, por su parte anunció en franceinfo que está «listo para implementar» medidas de desempleo parcial para aliviar a las empresas que enfrentan una caída de la actividad directamente vinculada a la crisis, de todos los sectores.
En el plano político, el debate también se coló en la Asamblea Nacional. El diputado del RN por Loiret, Thomas Ménagé, defendió en el programa « Questions politiques » una reducción del IVA sobre los combustibles, de 20 % a 5,5 %, así como una bajada del IVA en la energía, afirmando que era « la única medida justa ». Una propuesta que el grupo estima en alrededor de 1.000 millones de euros mensuales, es decir, 12.000 millones al año.
A la espera de un posible acuerdo entre sindicatos y el Estado, las movilizaciones podrían continuar en los próximos días en otras regiones de Francia. Para seguir las perturbaciones en tiempo real, puede consultar Bison Futé o el sitio de la prefectura de policía de París.
Fechas y horario de apertura
El 30 de marzo de 2026
Ubicación
París
75 Paris
Edad recomendada
Para todos
