See on uus transpordivahend Île-de-France'is, mida me kõik ootame! 2025. aastaks peaksid Val-de-Marne'i elanikud saama hüpata Pariisi piirkonna esimese köisraudtee pardale! Cable 1 (C1) peaks lendama üle Créteili, Limeil-Brévannes'i, Valentoni ja Villeneuve-Saint-Georges'i linnade ning tekitab juba praegu palju küsimusi.
22. juunil avalikustas Île-de-France Mobilités (IDFM) Île-de-France 'i piirkonna esimese köisraudtee tulevaste kabiinide prototüübi. See oli võimalus tutvuda nende disainiga ja tulevastele kasutajatele pakutavate teenustega!
" C1-köisraudtee ei ole lihtsalt ainulaadne transpordiliik. Selle loomisel on lähtutud ka (ja eelkõige!) uuenduslikkuse otsimisest ja kasutajatele uue kogemuse pakkumisest," selgitab IDFM 22. juunil avaldatud pressiteates. Konsulteerides tootjaga (konsortsium Doppel France) on Île-de-France Mobilités võtnud eesmärgiks tagada, et kõik selle tulevase köisraudtee kabiinid (kokku 105) oleksid ligipääsetavad kõigile, sealhulgas liikumispuudega inimestele, lapsevankritele ja isegi jalgratturitele.
Igas kabiinis on 10 istekohta, kus on "eelistatud istekohad, tasapinnaline juurdepääs jaamadele (ei treppe, lifti ega eskalaate), ekraanid, millel kuvatakse reaalajas teavet reisijate kohta, punktkirjas kirjutamine ja C1 jaoks ettenähtud turvaseadmed (kaamerad, intercom )", selgitab IDFM.
Kuidas on disain? Disaini eesmärk on olla "globaalne, vastutustundlik ja kaasav ". Kabiinide välisdisaini valisid Ile-de-France'i elanikud 2022. aasta kevadel algatatud konsultatsiooni käigus. Mis puutub tulevastesse jaamadesse - mille ametlikud nimed teatatakse lähiajal -, siis nende arhitektuur on spetsiaalselt kavandatud nii, et need sobituksid võimalikult hästi linnakeskkonnaga, kasutades "kaineid materjale ja rohelisi katuseid ".
Lõpuks kavatseb Câble 1 vedada tipptunnil mõlemas suunas 1600 inimest tunnis ning ühendab Créteili ja Villeneuve-Saint-Georges'i, läbides 4,5 km pikkuse vahemaa ja teenindades 5 jaama.
Nende tulevaste kabiinide pardale minekut oodates selgitab IDFM, et "prototüüp läbib veel mitmeid arendusi enne esimese tootmissarja käivitamist 2024. aasta alguses". Esimesed katsetused on kavandatud 2025. aasta esimesele poolele.
Ametlik sait
www.iledefrance-mobilites.fr
![J-[data|dates:days:fr:latest|date="2024-07-20"] avant la fermeture de la station Champs-Elysées](https://cdn.sortiraparis.com/images/18/94880/1094963-j-avant-la-fermeture-de-la-station-champs-elysees.jpg)
![J-[data|dates:days:fr:latest|date="2024-07-20"] avant la fermeture de la station Champs-Elysées](https://cdn.sortiraparis.com/images/19/94880/1094963-j-avant-la-fermeture-de-la-station-champs-elysees.jpg)
![J-[data|dates:days:fr:latest|date="2024-07-20"] avant la fermeture de la station Champs-Elysées](https://cdn.sortiraparis.com/images/20/94880/1094963-j-avant-la-fermeture-de-la-station-champs-elysees.jpg){kind=small}
