Kas see on siis "raskete, tülikate ja saastavate" sõidukite lõpp Pariisis? Otsus...
Pühapäeval, 4. veebruaril 2024 toimunud Pariisi hääletuse tulemus näitas, et ametlike tulemuste kohaselt toetas 54,55% linnamaasturite parkimistasude olulisttõstmist pealinnas. Hoolimata keskkonnamurest oli üldine osalusprotsent väga madal, 5,68%.
Maasturite parkimine Pariisis: Pariisi elanikud hääletavad sel pühapäeval erimäära üle
2023. aastal hääletas Pariisi linnavolikogu ühehäälselt enneolematu määruse poolt, millega kohandatakse parkimistasusid vastavalt automudelitele. Sel pühapäeval, 4. veebruaril 2024, kutsutakse Pariisi elanikke uuele hääletusele, et luua nende sõidukite jaoks spetsiaalne parkimistasu, mis on mõeldud selleks, et vähendada nende kasutamist Prantsuse pealinnas ja vähendada linna süsinikujalajälge. Maasturite omanike saatus saab peatselt pitseri. Kui suur on hinnatõus? [Loe rohkem]
Munitsipaalkava kohaselt tuleb üle 1,6 tonni (või kaks tonni elektriautode puhul) kaaluvate soojus- või pistikhübriidsõidukite omanikelt nõuda kolmekordset parkimistasu. Kesklinna linnaosades võetakse 18 eurot tunnis, teistes linnaosades aga 12 eurot. Selle meetme rakendamine, mis ei hõlma elanikke, kes parkivad oma linnaosas, ega elukutselisi (kullerijuhid, taksojuhid jne), sõltub Pariisi linnavolikogu maikuu otsusest. Anne Hidalgo ütles Le Parisien'ile, et seda hakatakse kohaldama alates 1. septembrist 2024.
Linnavalitsuse hinnangul mõjutab see lisamaks umbes 10% autopargist.
Maasturite parkimine Pariisis: Pariisi elanikud hääletavad sel pühapäeval erimäära üle
