Kuidas saame piirata õhusaastet Pariisis ? Alustame vanade diiselmootoriga sõidukite kasutamise piiramisest. Just selle idee on esitanud Pariisi suurlinnapiirkond, mille nõukogu hääletas äsja15 aastat vanade või vanemate diiselautode ringluse piiramise poolt, mis hakkab kehtima 1. juunist 2021.
Kuidas see piirang praktikas toimib? Lihtsustatult öeldes ei tohi kõik Crit'Air 4 või 5 klassifikatsiooniga ja ilma selleta sõidukid sõita esmaspäevast reedeni, hommikul kella 8st kuni õhtul kella 20ni. Millise tsooni suhtes see reegel kehtib? Piirangud kehtivad ringtee asemel A86 kiirtee siseküljel (mitte selle kohal), mis ümbritseb Pariisi nagu teine ringtee.
See ala on tuntud kui vähese heitega liikumisvöönd (ZFE-m), "ala, kuhu on keelatud teatud ajavahemike jooksul juurdepääs teatud saastavate sõidukite kategooriatele, mis ei vasta heitenormidele", märgib AFP-le intervjueeritudDaniel Guiraud, Paris Métropole'i esimene asepresident. Kuid millised on täpselt need sõidukite kategooriad?
Kõik Euro 1, 2 ja 3 diiselmootoriga sõidukid, mis on registreeritud enne 31/12/2005, ja bensiinimootoriga sõidukid, mis on registreeritud enne 31/12/96, tuleb alates 1. juunist 2021 liiklusest kõrvaldada. Kui te omate sellist tüüpi autot, siis olge valmis halvemaks: 2022. aasta juulis hakatakse piirama ka kõiki Crit'Air 3 kategooria sõidukeid, millele 2024. aastal järgneb Crit'Air 2ja lõpuks 2030. aastaks 100% puhtad sõidukid teedel. Seda enam on põhjust osta hübriid- või elektriauto!
